[發(fā)明專利]一種智能建筑的停車場多功能管理系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710126992.6
• 申請日: 2017-03-06
• 公開（公告）號: CN106952495A
• 公開（公告）日: 2017-07-14
• 發(fā)明（設計）人: 鄭長春
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市貝爾信智能系統(tǒng)有限公司
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領域

本發(fā)明涉及智能樓宇管理系統(tǒng)技術(shù)領域，特別涉及一種智能建筑的停車場多功能管理系統(tǒng)。

背景技術(shù)

智能建筑設備管理系統(tǒng)(IBMS)是建筑內(nèi)各個弱電子系統(tǒng)的總集成，通過統(tǒng)一操作平臺，全面地集中樓宇設備自控(BA)系統(tǒng)、停車場管理系統(tǒng)、視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)、入侵報警系統(tǒng)、門禁管理系統(tǒng)、電子巡更系統(tǒng)、機房與三表的監(jiān)測數(shù)據(jù)與控制信息，使各個子系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)進行交互，實現(xiàn)各系統(tǒng)信息的互連、互通、互用，為管理者提供一種高效、集中、優(yōu)化的管理手段。IBMS能提供多種信息接入方式，可使不同子系統(tǒng)廠商的產(chǎn)品通過開放的數(shù)據(jù)接口實現(xiàn)信息的接入及系統(tǒng)間的功能集成,主要服務對象是業(yè)主或物業(yè)管理部門。IBMS平臺提供能源優(yōu)化控制設定功能，按能源管理的優(yōu)化方案，設定系統(tǒng)設備的工作控制流程，降低系統(tǒng)能耗。通過主控臺的大屏幕能實時動態(tài)地顯示整個系統(tǒng)的網(wǎng)絡運行狀況及各個子系統(tǒng)的工作狀況，每個子系統(tǒng)一個主畫面，含多層功能畫面：如果某個設備或關(guān)鍵點發(fā)生異常或其他重要事件，系統(tǒng)會以報警、事件的形式，及時在頁面上用文字、聲音等方式表現(xiàn)出來；在主控臺能對各子系統(tǒng)流程進行監(jiān)視，能及時對系統(tǒng)內(nèi)的故障進行預警和報警，預警和報警的閥值可自行設定。

其中，停車場管理系統(tǒng)是IBMS中重要組成部分，現(xiàn)有的停車場管理系統(tǒng)一般通過在停車區(qū)域的出入口處安裝自動識別裝置，通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區(qū)域的車輛實施判斷識別、準入/拒絕、引導、記錄、收費、放行等智能管理，控制車輛與人員的出入，記錄所有詳細資料并自動計算收費額度，實現(xiàn)對場內(nèi)車輛與收費的安全管理。隨著停車用戶的不斷增加，停車場的規(guī)模也迅速擴大，幾乎所有地大型小區(qū)或者建筑均會設置停車場，停車場的很多服務已經(jīng)不能滿足廣大用戶的需求，解決停車問題己經(jīng)成為當務之急。現(xiàn)有的停車場存在很多缺陷，例如尋找停車位困難，停車效率地下，停車場車輛數(shù)量過大，管理難度加大等。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種智能建筑的停車場多功能管理系統(tǒng)，有效地解決了停車難的問題，提高了停車場的安全性和運行效率，使得停車場更加智能化、人性化。

為了解決上述技術(shù)問題，具體地，本發(fā)明的技術(shù)方案如下：

一種智能建筑的停車場多功能管理系統(tǒng)，包括出入口門禁系統(tǒng)、自動泊車引導系統(tǒng)、車輛識別系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)以及用戶管理收費系統(tǒng)，所述出入口門禁系統(tǒng)、所述自動泊車引導系統(tǒng)、所述車輛識別系統(tǒng)、所述安全監(jiān)控系統(tǒng)以及所述用戶管理收費系統(tǒng)與停車場管理服務器電性連接；

所述出入口門禁系統(tǒng)包括出入口控制模塊，用于控制設置在停車場出口和入口位置的電動欄桿開啟和關(guān)閉；車輛檢測模塊，用于感應車輛進入和離開的信號；發(fā)卡讀卡模塊，用于讀取射頻卡的用戶信息并傳送到停車場管理服務器；

所述車輛識別系統(tǒng)包括圖像采集模塊，通過設置在出口和入口位置的攝像頭獲得進出的車輛圖像信息，圖像處理模塊，通過對車輛圖像信息進行分析，獲得車輛的顏色、牌照以及車型信息；

所述安全監(jiān)控系統(tǒng)包括視頻監(jiān)控模塊，通過設置在停車場各個區(qū)域的攝像頭實時獲得各個區(qū)域的圖像信息；報警提示模塊，通過設置在停車場各個區(qū)域的報警器發(fā)出報警提示；

所述自動泊車引導系統(tǒng)包括車位檢測模塊，實時獲得停車場空余車位信息；信息提示模塊，通過液晶顯示屏顯示停車場空余車位分布信息；

所述用戶管理收費系統(tǒng)包括用戶信息模塊，用于存儲停車場用戶的車輛信息；計費收費模塊，用于計算獲得用戶的停車費用信息；票據(jù)打印模塊，通過打印機獲得用戶的停車費用票據(jù)。

進一步的，所述射頻卡包括臨時射頻卡和遠距離有源射頻卡，所述臨時射頻卡通過一射頻卡發(fā)卡器設置在停車場入口位置。

進一步的，所述自動泊車引導系統(tǒng)還包括CDMA模塊、分控板和主控板，對應每一個車位設置有車位檢測探頭，所述車位檢測探頭與所述車位檢測模塊連接，所述車位檢測模塊與所述分控板連接，所述分控板通過所述CDMA模塊與所述主控板連接，所述主控板通過所述CDMA模塊與導引處理機連接，所述導引處理機與所述停車場管理服務器連接。

進一步的，所述車位檢測探頭是多普勒探測器、紅外探測器或者超聲波探測器。