[發(fā)明專利]柴油機(jī)自適應(yīng)進(jìn)氣系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710126323.9 | 申請日: | 2017-03-03 |
| 公開(公告)號: | CN108533389A | 公開(公告)日: | 2018-09-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李子毅;莫嘉林 | 申請(專利權(quán))人: | 莫嘉林 |
| 主分類號: | F02B37/16 | 分類號: | F02B37/16;F02M35/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510010 廣東省廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 增壓效果 廢氣渦輪增壓器 進(jìn)氣系統(tǒng) 柴油機(jī) 自適應(yīng) 廢氣渦輪增壓 進(jìn)氣單向閥 進(jìn)氣距離 進(jìn)氣阻力 旁通氣道 系統(tǒng)應(yīng)用 進(jìn)氣量 滯燃期 進(jìn)氣 通氣 柴油 發(fā)動機(jī) 震動 發(fā)動 | ||
1.一種柴油機(jī)自適應(yīng)進(jìn)氣系統(tǒng),它是由空氣濾清器總成、進(jìn)氣單向閥、廢氣渦輪增壓器、中冷器、進(jìn)氣岐管組成的,其特征是;空氣濾清器總成的出氣口同時與進(jìn)氣單向閥的進(jìn)氣口及廢氣渦輪增壓器的進(jìn)氣渦輪的進(jìn)氣口連通,進(jìn)氣岐管的進(jìn)氣口同時與進(jìn)氣單向閥的出氣口及中冷器的出氣口連通。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于莫嘉林,未經(jīng)莫嘉林許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710126323.9/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
F02B 活塞式內(nèi)燃機(jī);一般燃燒發(fā)動機(jī)
F02B37-00 以提供至少一部分時間由排氣驅(qū)動的泵為特征的發(fā)動機(jī)
F02B37-007 .帶有并聯(lián)設(shè)置的排氣驅(qū)動的泵
F02B37-013 .帶有串聯(lián)設(shè)置的排氣驅(qū)動的泵
F02B37-02 .發(fā)動機(jī)出口與泵傳動裝置之間的氣體管路,如貯氣器
F02B37-04 .帶有泵的排氣驅(qū)動和其他驅(qū)動裝置的發(fā)動機(jī),如具有排氣驅(qū)動泵和機(jī)械驅(qū)動的二級泵
F02B37-12 .泵的控制





