[發明專利]外遮陽拉幕系統抗風穩定齒輪座在審
| 申請號: | 201710126270.0 | 申請日: | 2017-03-03 |
| 公開(公告)號: | CN106704506A | 公開(公告)日: | 2017-05-24 |
| 發明(設計)人: | 江開鵬 | 申請(專利權)人: | 騎士(上海)農業技術有限公司 |
| 主分類號: | F16H19/04 | 分類號: | F16H19/04;F16H57/00 |
| 代理公司: | 上海唯源專利代理有限公司31229 | 代理人: | 曾耀先 |
| 地址: | 201315 上海市浦*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 遮陽 系統 穩定 齒輪 | ||
技術領域
本發明涉及外遮陽拉幕系統技術領域,特別涉及外遮陽拉幕系統齒輪座技術領域,具體是指一種外遮陽拉幕系統抗風穩定齒輪座。
背景技術
外遮陽拉幕系統是利用具有一定遮光率的材料將多余的光照進行遮擋,起到調節光照、降溫或保溫的作用,普遍使用于溫室。
外遮陽拉幕系統通常使用齒輪齒條裝置,通常包括減速電機、齒輪座、齒條和外遮陽幕布,齒輪座包括座體、轉動軸和齒輪,轉動軸可轉動設置在座體中,齒輪套接在轉動軸上(可以一體成形),減速電機連接轉動軸用于驅動轉動軸轉動,齒輪和齒條嚙合,外遮陽幕布的一端固定,另一端連接齒條,具體地,齒條包括條形基體和沿條形基體的長度方向設置在條形基體上的多個齒部,齒輪和齒部嚙合,外遮陽幕布的另一端連接齒條的條形基體。使用時,通過減速電機驅動轉動軸轉動,進而帶動齒輪轉動,從而使齒條移動,齒條移動帶動其上的外遮陽幕布移動,通過減速電機的正轉和反轉,使外遮陽幕布展開和收攏。
但是,采用上述外遮陽拉幕系統,外遮陽幕布受側向(沿轉動軸的軸線方向)風力影響較大,齒輪座和齒條在側向上會承受較大作用力,齒條和齒輪座容易發生碰撞,導致齒條和齒輪座變形,影響外遮陽拉幕系統的壽命。
因此,希望提供一種外遮陽拉幕系統抗風穩定齒輪座,其能夠減小受到的側向風力影響,使得齒條和齒輪座不容易發生碰撞,齒條和齒輪座不易變形,延長外遮陽拉幕系統的壽命。
發明內容
為了克服上述現有技術中的缺點,本發明的一個目的在于提供一種外遮陽拉幕系統抗風穩定齒輪座,其能夠減小受到的側向風力影響,使得齒條和齒輪座不容易發生碰撞,齒條和齒輪座不易變形,延長外遮陽拉幕系統的壽命,適于大規模推廣應用。
本發明的另一目的在于提供一種外遮陽拉幕系統抗風穩定齒輪座,其設計巧妙,結構簡潔,制造簡單,使用方便,適于大規模推廣應用。
為達到以上目的,本發明的外遮陽拉幕系統抗風穩定齒輪座,包括座體、轉動軸和第一齒輪,所述轉動軸可轉動設置在所述座體中,所述第一齒輪套接在所述轉動軸上并用于嚙合齒條,其特點是,所述外遮陽拉幕系統抗風穩定齒輪座還包括導向件、第一彈性部件和第二彈性部件,所述導向件沿平行于所述轉動軸的軸線的第一方向可移動設置在所述座體中,所述第一彈性部件位于所述座體和所述導向件的一端之間并分別抵靠所述座體和所述的導向件的一端,所述第二彈性部件位于所述座體和所述導向件的另一端之間并分別抵靠所述座體和所述的導向件的另一端,所述導向件具有齒條容納部,所述齒條容納部用于在所述第一齒輪嚙合所述齒條后容納所述齒條以限制所述齒條在平行于所述轉動軸的軸線的第二方向上的移動。
較佳地,所述齒條容納部朝向所述第一齒輪設置。
較佳地,所述齒條容納部用于在所述第一齒輪嚙合所述齒條的齒部后容納所述齒條的條形基體。
較佳地,所述導向件是導向滑輪,所述齒條容納部是所述導向滑輪的環形凹槽。
較佳地,所述第一彈性部件和所述第二彈性部件均為彈簧。
較佳地,所述外遮陽拉幕系統抗風穩定齒輪座還包括第一軸,所述第一軸的軸線沿所述第一方向設置,所述導向件通過所述第一軸沿所述第一方向可移動設置在所述座體中。
較佳地,所述外遮陽拉幕系統抗風穩定齒輪座還包括第二齒輪,所述第二齒輪繞平行于所述轉動軸的軸線的第三方向可轉動設置在所述座體中且沿所述第三方向可移動設置在所述座體中,所述第二齒輪嚙合所述第一齒輪并用于嚙合所述齒條,所述齒條容納部用于在所述第二齒輪嚙合所述齒條后容納所述齒條以限定所述齒條在所述第二方向上的所述移動。
更佳地,所述齒條容納部朝向所述第二齒輪設置。
更佳地,所述齒條容納部用于在所述第二齒輪嚙合所述齒條的齒部后容納所述齒條的條形基體。
更佳地,所述外遮陽拉幕系統抗風穩定齒輪座還包括第二軸,所述第二軸的軸線沿所述第三方向設置,所述第二齒輪通過所述第二軸繞所述第三方向可轉動設置在所述座體中且沿所述第三方向可移動設置在所述座體中。
本發明的有益效果主要在于:
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