[發(fā)明專利]養(yǎng)豬廠專用豬減肥大轉(zhuǎn)輪裝置

在審

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• 申請日: 2017-03-05
• 公開（公告）號: CN106614069A
• 公開（公告）日: 2017-05-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李沛
• 申請（專利權(quán)）人: 李沛
• 主分類號: A01K15/02
• 分類號: A01K15/02
• 代理公司: 太原同圓知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙)14107
• 代理人: 馬俊平

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于機械制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種養(yǎng)豬廠專用豬減肥大轉(zhuǎn)輪裝置。

背景技術(shù)

我國的養(yǎng)豬業(yè)在世界上也是最龐大的，全國各地的豬廠很多，規(guī)模也很大，在豬肉品質(zhì)方面，瘦肉型豬肉才是市場的主流，大肥豬的肥肉也賣不動，有不法商販采用瘦肉精喂豬，得到了國家的嚴(yán)厲打擊，如今他們也不敢了，有不少企業(yè)就想起了讓豬參加體育運動就是讓豬跑過來，可是一定得有足夠的條件，也就是場地要大，這就給企業(yè)增加了不少的成本，想要讓豬鍛煉起來生產(chǎn)瘦肉，又不占很大的場地，具我所知在當(dāng)前還是沒有的。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種養(yǎng)豬廠專用豬減肥大轉(zhuǎn)輪裝置。本發(fā)明利用轉(zhuǎn)籠機構(gòu)的旋轉(zhuǎn)驅(qū)使豬進行不斷的運動，使的肉質(zhì)提高。本發(fā)明的裝置結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，便于推廣使用。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案：一種養(yǎng)豬廠專用豬減肥大轉(zhuǎn)輪裝置，它包括轉(zhuǎn)籠機構(gòu)、主軸、三角支撐機構(gòu)和傳動機構(gòu)，轉(zhuǎn)籠機構(gòu)由中心連接骨架、轉(zhuǎn)輪圈、腳踏槽鋼、腳踏橡膠塊、護板、輪輻連接筋和進出小門組成，其中，中心連接骨架由連接套筒和位于連接套筒兩端的連接板組成，連接板與連接套筒一體成型，連接套筒的中部開設(shè)有與主軸連接的通孔，所述通孔內(nèi)部開設(shè)有鍵槽；在連接套筒一端的連接板上呈輻射狀連接有數(shù)個等間距的輪輻連接筋，在連接套筒另一端的連接板上呈輻射狀連接有數(shù)個等間距的輪輻連接筋，輪輻連接筋的末端連接有轉(zhuǎn)輪圈，轉(zhuǎn)輪圈之間連接有多個緊密并排的腳踏槽鋼，腳踏槽鋼內(nèi)裝設(shè)有腳踏橡膠塊，輪輻連接筋的側(cè)面連接有護板，在轉(zhuǎn)籠機構(gòu)一側(cè)的護板上開設(shè)有一供豬出入的進出小門；

傳動機構(gòu)由調(diào)速電機、減速器、減速器三角皮帶輪、主軸三角皮帶輪和減速器底座組成，調(diào)速電機與減速器連接，減速器與減速器底座連接，減速器與減速器三角皮帶輪連接，減速器三角皮帶輪與主軸三角皮帶輪通過皮帶傳動；

主軸上安裝有至少一組轉(zhuǎn)籠機構(gòu)，轉(zhuǎn)籠機構(gòu)的中心連接骨架通過鍵槽安裝在主軸上，轉(zhuǎn)籠機構(gòu)通過支撐在主軸兩端的三角支撐機構(gòu)在主軸上自由轉(zhuǎn)動，主軸三角皮帶輪安裝在主軸的一端，通過減速器三角皮帶輪帶動主軸三角皮帶輪轉(zhuǎn)動，進而帶動轉(zhuǎn)籠機構(gòu)轉(zhuǎn)動。

進一步地，還包括一距離套，所述距離套設(shè)置在轉(zhuǎn)籠機構(gòu)與轉(zhuǎn)籠機構(gòu)之間。

進一步地，所述三角支撐機構(gòu)由軸承座和三角支撐架組成，軸承座與三角支撐架連接，主軸通過軸承座架設(shè)在三角支撐架上。

進一步地，中心連接骨架的截面形狀為工字形結(jié)構(gòu)。

進一步地，連接在連接板上的輪輻連接筋的長度相同。

進一步地，所述減速器底座上與減速器的連接處設(shè)置有調(diào)整槽，便于調(diào)整減速器在減速器底座上位置。

進一步地，所述連接套筒的通孔中部直徑大于兩端部的直徑，兩端部孔處設(shè)置有鍵槽，且兩端部孔的直徑與主軸的直徑相同。

進一步地，所述轉(zhuǎn)輪圈的半徑小于三角支撐機構(gòu)的高度。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比其有益效果是：本發(fā)明的裝置能給養(yǎng)豬企業(yè)節(jié)約大量的土地成本，又能讓豬多出瘦肉，還能提高大轉(zhuǎn)輪的使用效率，它設(shè)計簡單、制作容易、生產(chǎn)成本低，在我國的使用市場是很大的，若能轉(zhuǎn)化成具體的產(chǎn)品，一定會讓廣大養(yǎng)豬業(yè)者喜歡。

附圖說明

圖1為本發(fā)明中轉(zhuǎn)籠機構(gòu)的側(cè)面去掉一半護板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明中三角支撐機構(gòu)與轉(zhuǎn)籠機構(gòu)的連接示意圖；

圖3為轉(zhuǎn)籠機構(gòu)、主軸、三角支撐機構(gòu)和主軸三角皮帶輪的連接結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為主軸三角皮帶輪、調(diào)速電機、減速器、減速器三角皮帶輪和減速器底座的連接結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為腳踏槽鋼與腳踏橡膠塊連接結(jié)構(gòu)的剖面圖；

圖6為主軸的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為中心連接骨架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8為距離套的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式