[發(fā)明專利]一種高壓絕緣架空地線短接裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710125600.4
• 申請日: 2017-03-04
• 公開（公告）號: CN106972294B
• 公開（公告）日: 2018-11-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 夏正青;唐夏明;陸丹;陳宇;江洪;孫云峰;楊鶴;崔建琦;沈斌;溫鎮(zhèn);閆仁寶;曹哲成;張昕;胡仁
• 申請（專利權(quán)）人: 國網(wǎng)浙江省電力公司嘉興供電公司
• 主分類號: H01R11/15
• 分類號: H01R11/15;H02G1/02
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏;黃庭松

1.一種高壓絕緣架空地線短接裝置，其特征是，包括箱體、主動(dòng)傘齒輪、從動(dòng)傘齒輪、與從動(dòng)傘齒輪同軸連接的輔傳動(dòng)桿、用于帶動(dòng)主動(dòng)傘齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的旋握桿及設(shè)置在箱體上的夾定結(jié)構(gòu)，所述旋握桿與主動(dòng)傘齒輪同軸連接，主動(dòng)傘齒輪與從動(dòng)傘齒輪嚙合，輔傳動(dòng)桿與箱體轉(zhuǎn)動(dòng)連接，夾定結(jié)構(gòu)包括與輔傳動(dòng)桿同軸連接的豎螺桿、設(shè)置在豎螺桿頂端的夾定座及設(shè)置在豎螺桿上的金屬鉤件，金屬鉤件包括與豎螺桿螺紋配合的鉤座、處在夾定座上方的掛鉤及用于連接鉤座和掛鉤的連接體，連接體上設(shè)有短接線，連接體與夾定座滑動(dòng)連接，鉤座處在夾定座下方，夾定座與掛鉤之間形成地線夾定部，所述主動(dòng)傘齒輪及從動(dòng)傘齒輪均處在箱體內(nèi)，旋握桿通過主傳動(dòng)桿與主動(dòng)傘齒輪連接，主傳動(dòng)桿與旋握桿同軸布置，主傳動(dòng)桿與箱體轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述主傳動(dòng)桿上設(shè)有與箱體之間轉(zhuǎn)動(dòng)密封配合的第一密封圈，輔傳動(dòng)桿上設(shè)有與箱體之間轉(zhuǎn)動(dòng)密封配合的第二密封圈，箱體上設(shè)有加油口，加油口上設(shè)有用于堵住加油口的密封蓋，密封蓋與箱體螺紋連接，所述金屬鉤件上設(shè)有鉤內(nèi)油道及多個(gè)擠壓桿，鉤內(nèi)油道通過油管與箱體內(nèi)部連通，主傳動(dòng)桿上設(shè)有與箱體內(nèi)部連通的桿內(nèi)油道，旋握桿上設(shè)有與桿內(nèi)油道連通的主調(diào)節(jié)油道，旋握桿遠(yuǎn)離箱體的一端設(shè)有與旋握桿螺紋配合的壓油螺釘，壓油螺釘一端處在主調(diào)節(jié)油道外，壓油螺釘另一端伸入主調(diào)節(jié)油道內(nèi)， 擠壓桿與金屬鉤件滑動(dòng)密封配合，擠壓桿外端為用于接觸絕緣架空地線的擠壓端，擠壓桿內(nèi)端處在主調(diào)節(jié)油道內(nèi)，擠壓桿內(nèi)端連接有復(fù)位彈簧，復(fù)位彈簧連接主調(diào)節(jié)油道內(nèi)壁，鉤內(nèi)油道、油管、箱體內(nèi)部、桿內(nèi)油道及主調(diào)節(jié)油道內(nèi)均充滿潤滑油。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高壓絕緣架空地線短接裝置，其特征是，所述主動(dòng)傘齒輪軸線水平，連接體滑動(dòng)方向豎直，短接線一端通過連接螺釘與連接體固定。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種高壓絕緣架空地線短接裝置，其特征是，所述夾定座頂面設(shè)有容線凹槽，夾定座上設(shè)有豎滑槽，連接體與豎滑槽滑動(dòng)配合。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種高壓絕緣架空地線短接裝置，其特征是，所述鉤座上設(shè)有處在鉤座上方的上插基及處在鉤座下方的下插基，上插基上設(shè)有與上插基插接的上彈性鋼絲，下插基上設(shè)有與下插基插接的下彈性鋼絲，上彈性鋼絲水平布置且接觸鉤座頂面，下彈性鋼絲水平布置且接觸鉤座底面，上彈性鋼絲一端接觸豎螺桿，下彈性鋼絲一端接觸豎螺桿。