[發(fā)明專利]一種中碳鎳鉻鋼基WC50鋼結(jié)硬質(zhì)合金導衛(wèi)輥及其制造方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710125478.0 | 申請日: | 2017-03-04 |
| 公開(公告)號: | CN106694577A | 公開(公告)日: | 2017-05-24 |
| 發(fā)明(設計)人: | 馬伯江;丁家偉;丁剛;耿德英;鹿薇薇;鹿策;施孟達;陳志和;朱堅 | 申請(專利權(quán))人: | 鎮(zhèn)江潤博表面工程處理有限公司 |
| 主分類號: | B21B39/16 | 分類號: | B21B39/16;B22F3/17;B22F3/24 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 212000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 中碳鎳 鉻鋼 wc50 硬質(zhì)合金 導衛(wèi)輥 及其 制造 方法 | ||
技術領域
本發(fā)明涉及一種軋鋼導輥,尤其是一種用于軋鋼連軋系統(tǒng)滾動導衛(wèi)裝置的中碳鎳鉻鋼基WC50鋼結(jié)硬質(zhì)合金導衛(wèi)輥及其制造方法。
背景技術
導衛(wèi)裝置是指在軋鋼生產(chǎn)過程中引導和護衛(wèi)軋件進出軋機的一種重要零部件,用于在型材軋制過程中引導軋件按所需要的狀態(tài)進出孔型,以保證軋件實現(xiàn)既定的變形。導衛(wèi)裝置的設計和使用是否得當,直接影響到產(chǎn)品的質(zhì)量和軋機的生產(chǎn)能力。
滾動導衛(wèi)裝置是軋鋼廠在進行型材、棒材或線材軋制時,將軋件引導進入軋機的軋輥孔型內(nèi)的一種導向裝置。導衛(wèi)輥主要是引導、輔助軋制坯料或成品迅速通過的軋鋼用的導向設備裝置,導輥是滾動導衛(wèi)裝置中最為重要的易損件,是鋼鐵廠棒材和線材軋制線上的一個非常關鍵的部件,國內(nèi)年消耗量在100萬件以上,國際市場年消耗量800~1000萬件以上,成為高速線材軋機上的主要消耗部件,用量極大。
在線材軋制過程中,鋼坯以較高的溫度(900~1250℃)及較高的速度通過導衛(wèi)裝置。隨著軋鋼技術的發(fā)展,鋼材軋制的速度越來越快,目前棒材和一般型材的終軋速度為18m/s 左右,線材的終軋速度已達到80m/s~140m/s左右,高速線材終軋架次導輥的轉(zhuǎn)速大約為每分鐘30000~45000 轉(zhuǎn)。為冷卻軋輥及導衛(wèi)裝置,需要不停地向其表面噴射一定壓力的冷卻水。由于對導衛(wèi)輥實行強制水冷,導衛(wèi)輥受激冷激熱交變熱應力作用,易產(chǎn)生熱疲勞。因此,導衛(wèi)輥在較高溫度下,既要承受急冷急熱沖擊,又要承受滑動摩擦磨損以及鋼坯入口時施加的沖擊載荷,工作條件十分惡劣,當導衛(wèi)輥的熱量散熱不暢時,容易造成導衛(wèi)輥的損耗甚至失效。由于導輥的工作條件十分惡劣,需要承受軋件不斷撞擊,在高溫、高速下與軋件長時間磨擦,同時還要承受交變熱負荷的沖擊,因而軋輥的更換頻率很高。因此,在制造導輥時,要求具有較高的高溫耐磨性、高硬度、高韌性、高熱疲勞抗力和高抗粘鋼性。
在現(xiàn)有技術中,導衛(wèi)輥大多采用奧氏體組織的耐熱鋼、馬氏體組織的耐磨鋼和高鉻鑄鐵、硬質(zhì)合金、高合金鋼等材料制作導輥。奧氏體耐熱鋼具有良好的高溫穩(wěn)定性及韌性,但耐磨性差,磨損快。而且奧氏體與線材(組織為鐵素體或奧氏體)本身的相互粘附傾向性較大,易發(fā)生粘鋼。馬氏體組織耐磨鋼和耐磨鑄鐵在室溫下具有良好的耐磨性,但隨著使用溫度的提高,馬氏體發(fā)生回火,耐磨性會降低。高鉻鑄鐵雖然硬度高、耐磨性能好,由于這種鋼硬度和耐磨性主要依靠鉻的碳化物Cr7C3和Cr23C6,熱穩(wěn)定性較差,一般在450℃以上開始聚集長大而逐漸軟化。硬質(zhì)合金導輥具有良好的耐磨性和高溫穩(wěn)定性,但由于材料脆性大,其沖擊韌性較低,在被軋金屬頭部的高速(1000m/ s以上)沖擊下容易破碎,優(yōu)良的高溫耐磨性難以得到發(fā)揮,且機加工性能差,制造成本太高,在高線導輥材料的使用上受到限制。由于金屬在高溫下的硬度耐磨性低,而且高溫下化學穩(wěn)定性差,因此在導衛(wèi)輥在使用過程中會出現(xiàn)高溫磨損失效、粘鋼失效、拉傷失效、熱疲勞與熱裂失、開裂失效、粘鋼失效等原因失效,繼而導致堵鋼等軋鋼事故發(fā)生。因此,如何降低其成本,提高其性能,成為未來研究的主要內(nèi)容和重要的課題。
隨著高速軋制的發(fā)展,對導衛(wèi)導輥材料提出了更高的要求。影響導衛(wèi)裝置使用壽命的關鍵問題之一就是導輥材質(zhì)的選擇與組織狀態(tài)的控制,巨大的導輥材料消耗、頻繁地更換導輥已嚴重影響了鋼鐵工業(yè)的正常發(fā)展。因此,對導輥的材質(zhì)進行研究不但十分必要,而且已經(jīng)成為擴大鋼鐵產(chǎn)量、提高型材質(zhì)量等巫待解決的主要問題之一。為此,國內(nèi)外都一直致力于新型導輥材料的研究與開發(fā)。
鋼結(jié)硬質(zhì)合金(以下簡稱為鋼結(jié)合金)是以鋼為基體,碳化鎢、碳化鈦等為硬質(zhì)相采用粉末冶金方法生產(chǎn)的介于硬質(zhì)合金和合金工具鋼、模具鋼及高速鋼之間的高壽命模具材料和工程材料。鋼結(jié)合金鋼基體粘結(jié)相與硬質(zhì)相的配比范圍相當廣泛,這就決定了其具備如下優(yōu)異性能:1)廣泛的工藝性能,主要是可鍛造性能和可切削加工性能以及可熱處理性和可焊接性。2)良好的物理機械性能,主要表現(xiàn)在與高鈷硬質(zhì)合金相當?shù)哪湍バ?;與鋼相比較高的剛性、彈性模量、抗彎強度和抗壓強度;與硬質(zhì)合金相比較高的韌性;以及良好的自潤滑性和高的阻尼特性等。3)優(yōu)異的化學穩(wěn)定性,如耐高溫、抗氧化、抗各種介質(zhì)腐蝕等。由于鋼結(jié)合金的上述優(yōu)異的綜合性能,使得它在工模具材料、耐磨零件、耐高溫和耐腐蝕構(gòu)件材料等方面愈來愈占據(jù)重要的地位,且在金屬加工、五金電子、汽車、機械、冶金、化工、船舶、航空航天以及核工業(yè)等領域得到廣泛應用并得到良好效果。如與合金工具鋼、模具鋼及高速鋼相比,鋼結(jié)合金可使模具壽命數(shù)以十倍地大幅度提高,經(jīng)濟效益也極為顯著。
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