[發(fā)明專利]一種車載智能租車裝置及租車方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710125343.4
• 申請(qǐng)日: 2017-03-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN106886180A
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-06-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周振
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州愛(ài)電牛互聯(lián)網(wǎng)科技有限公司
• 主分類號(hào): G05B19/042
• 分類號(hào): G05B19/042;G06Q10/02;G06Q30/06
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及智能交通領(lǐng)域，涉及GPS、GPRS、OBD接口技術(shù)、藍(lán)牙、單片機(jī)控制等相結(jié)合的技術(shù)，具體涉及一種車載智能租車裝置及租車方法。

背景技術(shù)

隨著生活質(zhì)量的提高，打車和租車出行越來(lái)越得到人們的青睞，目前的租車模式，包括以下幾種：非智能租車模式：日常出租車。

現(xiàn)有智能租車模式：通過(guò)公眾平臺(tái)租賃私家車。

由于汽車越來(lái)越多，道路的擁堵，租車和打車難的問(wèn)題日益凸顯，如何令人們最快最近最方便地租車模式得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。

現(xiàn)有的非智能租車模式，乘客要站在某個(gè)地點(diǎn)等待或者電召，有時(shí)遇上上下班高峰期，等待許久都遇不到一輛出租車，等待時(shí)間比較長(zhǎng)，而有些路段人流比較少，出租車很少經(jīng)過(guò)，則有租不到車的困擾。則現(xiàn)有智能租車模式，可以定位租車，但車主在接單后把車開(kāi)往乘客地點(diǎn)，而且車主還要根據(jù)定位路段的路況和距離來(lái)決定接不接單，不夠便利。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種便利的租車服務(wù)，使用手機(jī)APP就能迅速下單租車，并且可以向后臺(tái)管理中心定時(shí)發(fā)送汽車租賃站點(diǎn)的租車情況，本汽車租賃站點(diǎn)適合分布于交通服務(wù)站點(diǎn)等交通沿線，方便人們出行。

本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的：一種車載智能租車裝置，包括管理中心、汽車存取站點(diǎn)以及網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)站點(diǎn)，管理中心包括站點(diǎn)管理、設(shè)備管理、數(shù)據(jù)管理和車位管理；

所述管理中心包括中心服務(wù)器、打印機(jī)以及通信服務(wù)器，中心服務(wù)器以及打印機(jī)連接通信服務(wù)器，通信服務(wù)器通過(guò)通訊模塊連接汽車存取站點(diǎn)以及網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)站點(diǎn)。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述通訊模塊采用無(wú)線公用通信網(wǎng)絡(luò)或者光纖通訊。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述汽車存取站點(diǎn)包括租車控制器裝置，所述租車控制器裝置通過(guò)手機(jī)APP或者掃碼取車和還車，以及完成還車扣費(fèi)功能，租車控制器裝置連接通訊模塊。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)站點(diǎn)包括租車信息與監(jiān)控以及數(shù)據(jù)通訊和管理，數(shù)據(jù)通訊和管理連接通訊模塊。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述租車控制器裝置的輸出接口與汽車車門鎖相連，通過(guò)用戶存取車情況并且檢測(cè)汽車的實(shí)時(shí)狀態(tài)，來(lái)控制車門鎖開(kāi)關(guān)鎖，并通過(guò)GPRS與管理中心相連，向管理中心發(fā)送交易記錄。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述租車控制器裝置包括一單片機(jī)、分別安裝于單片機(jī)上的OBD接口、藍(lán)牙接口、下載接口、系統(tǒng)時(shí)鐘、無(wú)線通信模塊、喇叭以及輸出接口，所述單片機(jī)通過(guò)單片機(jī)電源供電，單片機(jī)電源連接車載電源，車載電源分別為GPRS電源以及喇叭電源供電。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述單片機(jī)使用用STM32f103系列控制芯片，該芯片為高密度高性能線的基于ARM的32位微控制器，具有512字節(jié)閃存。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述無(wú)線通訊模塊采用GPRS與GPS集成在一起的SIM808模塊，OBD接口采用EST527-miniS模塊。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述藍(lán)牙模塊采用BT05藍(lán)牙模塊，該模塊的型號(hào)為CC2541芯片，配置256Kb存儲(chǔ)空間。

一種基于STM32與手機(jī)云端控制的車載智能租車方法，具體包括以下幾個(gè)具體步驟：

租車：

步驟一、租車時(shí)：用戶通過(guò)手機(jī)APP地圖定位，尋找就近汽車存取站點(diǎn)或著就近空閑汽車，選擇車輛編號(hào)進(jìn)行預(yù)約租車，用戶找到已預(yù)約車輛后在手機(jī)APP上選擇開(kāi)鎖，車門鎖打開(kāi)，用戶即可取車，同時(shí)租車控制器將對(duì)應(yīng)汽車編號(hào)、車位狀態(tài)及開(kāi)鎖的時(shí)間自動(dòng)發(fā)送給后臺(tái)管理中心，完成取車；

還車：

步驟一、用戶用完車后把車開(kāi)回就近汽車存取站點(diǎn)，在手機(jī)APP上選擇鎖門后，再選擇還車，租車控制器會(huì)判斷汽車是否已經(jīng)熄火以及車門是否已鎖等狀態(tài)來(lái)允許用戶還車請(qǐng)求，若是以上條件沒(méi)有滿足，則手機(jī)APP將自動(dòng)提示要求用戶將汽車熄火及鎖好車門，后方可還車；

步驟二、還車完成后，租車控制器即將對(duì)應(yīng)汽車編號(hào)、車位狀態(tài)及還車的時(shí)間自動(dòng)發(fā)送給后臺(tái)管理中心,系統(tǒng)自動(dòng)完成費(fèi)用結(jié)算，完成還車。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明無(wú)線通信、穩(wěn)定性好、準(zhǔn)確性高，可以隨時(shí)監(jiān)控汽車的狀態(tài)以及存取車情況；體積小，使用車載電源，方便安裝，不破壞汽車原本的功能與使用；本裝置關(guān)鍵點(diǎn)和保護(hù)點(diǎn)如下：分散式汽車站點(diǎn)管理系統(tǒng)和分時(shí)租賃系統(tǒng)，電子系統(tǒng)控制與后臺(tái)通訊數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)控相結(jié)合。

附圖說(shuō)明