[發明專利]燃氣輪機火焰筒混合器焊接工裝及使用該工裝的焊接方法

有效

• 申請號: 201710124792.7
• 申請日: 2017-03-03
• 公開（公告）號: CN107052666B
• 公開（公告）日: 2018-10-23
• 發明（設計）人: 張大旺;張強;郭長輝;閆春明
• 申請（專利權）人: 哈爾濱汽輪機廠有限責任公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04;B23K31/02
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109
• 代理人: 孟憲會

燃氣輪機火焰筒混合器焊接工裝及使用該工裝的焊接方法，它涉及一種焊接工裝及焊接方法。本發明是為了解決目前由于沒有相關的火焰筒混合器焊接輔助裝置,存在火焰筒混合器無法焊接的問題。裝置：上半部分長形型線塊和下半部分長形型線塊扣合，蓋板開設多個通氣孔，兩個蓋板分別蓋裝在上半部分矩形槽和下半部分矩形槽上，上鋼管固定穿設在上半部分長形型線塊的一端，下鋼管固定穿設在下半部分長形型線塊的一端，待焊火焰筒混合器套裝在兩個蓋板上，待焊火焰筒混合器通過多個壓塊組件壓裝在上半部分長形型線塊和下半部分長形型線塊的端部。方法：待焊火焰筒混合器與焊接工裝的安裝；焊火焰筒混合器下半部分的固定。本發明用于火焰筒混合器焊接。

技術領域

本發明涉及一種焊接工裝及使用該工裝的焊接方法，具體涉及一種燃氣輪機火焰筒混合器焊接工裝及使用該工裝的焊接方法。

背景技術

燃氣輪機及其聯合循環技術先進、熱效率高、機組啟動快、自動化程度高、調峰性能好，能滿足日益嚴格的環境保護要求，發展燃氣輪機勢在必行。燃氣輪機在我國屬于新型產品，所以對其部件的加工焊接提出了新的要求，相應機加焊接裝備也要滿足加工需求。燃氣輪機火焰筒混合器部分屬于高溫合金焊接結構，同時屬于不規則薄壁件，其結構屬于兩端貫通、左右對稱不規則高溫合金件，焊接要求在氬氣保護環境中進行，所以對裝備提出了更高的要求。而目前由于沒有相關的火焰筒混合器焊接輔助裝置,存在火焰筒混合器無法焊接的問題。

發明內容

本發明的目的是為了解決目前由于沒有相關的火焰筒混合器焊接輔助裝置,存在火焰筒混合器無法焊接的問題。進而提供一種燃氣輪機火焰筒混合器焊接工裝及使用該工裝的焊接方法。

本發明的技術方案是：燃氣輪機火焰筒混合器焊接工裝包括上半部分長形型線塊、下半部分長形型線塊、上鋼管、下鋼管、兩個蓋板和多個壓塊組件，上半部分長形型線塊沿其型線沿伸方向開設上半部分矩形槽，下半部分長形型線塊沿其型線沿伸方向開設下半部分矩形槽，上半部分長形型線塊和下半部分長形型線塊扣合，蓋板為長條形蓋板，蓋板沿其長度方向等間距開設多個通氣孔，兩個蓋板分別蓋裝在上半部分矩形槽和下半部分矩形槽上，上鋼管固定穿設在上半部分長形型線塊的一端，且上鋼管與上半部分長形型線塊的上半部分矩形槽連通，下鋼管固定穿設在下半部分長形型線塊的一端，且下鋼管與下半部分長形型線塊的下半部分矩形槽連通，待焊火焰筒混合器套裝在兩個蓋板上，待焊火焰筒混合器通過多個壓塊組件壓裝在上半部分長形型線塊和下半部分長形型線塊的端部。

進一步地，壓塊組件包括壓裝件和連接件，壓裝件的下端設有凹槽，壓裝件的一端壓裝在上半部分長形型線塊或下半部分長形型線塊上，壓裝件的另一端壓裝在待焊火焰筒混合器上，壓裝件與上半部分長形型線塊或下半部分長形型線塊之間通過連接件連接。

進一步地，蓋板的材質為銅。

進一步地，蓋板上的多個通氣孔呈兩排或三排開設，相鄰兩列通氣孔之間的距離為20mm-30mm。

更進一步地，它還包括多個定位件，蓋板與上半部分長形型線塊或下半部分長形型線塊的交匯處安裝有定位件。

本發明還提供了一種使用燃氣輪機火焰筒混合器焊接工裝的焊接方法，它包括以下步驟：

步驟一：待焊火焰筒混合器與焊接工裝的安裝：

第一：焊火焰筒混合器上半部分的固定：

將待焊火焰筒混合器的兩半部分對接到一起，同時，將上半部分長形型線塊穿過待焊火焰筒混合器，待焊火焰筒混合器的左端面定位到定位件的凸臺上，調整待焊火焰筒混合器與定位件的相對位置，直至上半部分長形型線塊與待焊火焰筒混合器的型線完全貼合，此時用螺栓將壓塊組件壓緊，完成上半部分的固定；

第二：焊火焰筒混合器下半部分的固定：