[發明專利]實景定損系統

在審

• 申請號: 201710124130.X
• 申請日: 2017-03-03
• 公開（公告）號: CN106799995A
• 公開（公告）日: 2017-06-06
• 發明（設計）人: 陳務
• 申請（專利權）人: 寅家電子科技（上海）有限公司
• 主分類號: B60R1/00
• 分類號: B60R1/00;H04N7/18;G07C5/08
• 代理公司: 上海波拓知識產權代理有限公司31264
• 代理人: 孫燕娟

技術領域

本發明涉及汽車定損的技術領域，特別是關于一種實景定損系統。

背景技術

隨著我國汽車保有量呈現加速增長的態勢，交通碰撞事故的數量也迅速增長。車輛出現事故后，一般都有相應的保險公司對車輛的碰撞修復的費用進行賠付，但賠付的金額需要保險公司、修理廠(或4S店)對車輛出事故的情況進行評估，依評估結果為修復成本定價，也就是定損。然而，在日常車輛事故的定損過程中，容易出現造假、騙保等行為，究其根源是目前沒有一種裝置可以真實、客觀的還原車輛發生事故的全過程。

因此，有必要提出一種定損系統以解決上述問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種實景定損系統，可獲取真實、客觀的事故視頻用于車輛定損。

本發明提供一種實景定損系統，包括環景攝像系統、電子控制單元及定損觸發裝置，所述環景攝像系統及所述定損觸發裝置分別與所述電子控制單元連接，所述電子控制單元包括圖像處理模塊、視頻生成模塊與存儲模塊，其中，

所述電子控制單元的圖像處理模塊，用于根據所述環景攝像系統獲取的圖像信息生成車身周圍的實景圖像；

所述電子控制單元的視頻生成模塊，用于根據所述定損觸發裝置發送的視頻錄制信號從所述圖像處理模塊實時獲取實景圖像進行編碼以生成設定時長的視頻；

所述電子控制單元的存儲模塊，用于存儲所述視頻。

進一步的，所述定損觸發裝置為重力傳感器，所述重力傳感器用于在車身振動幅度大于設定值時，向所述電子控制單元發送視頻錄制信號。

進一步的，所述定損觸發裝置為操作鍵，所述操作鍵用于根據用戶的操作信息向所述電子控制單元發送視頻錄制信號。

進一步的，所述操作鍵位于車輛方向盤或車輛中控臺上。

進一步的，所述實景圖像為車身周圍的360°實時環景圖像。

進一步的，所述環景攝像系統包括前攝像頭、后攝像頭、左攝像頭及右攝像頭，所述前攝像頭、后攝像頭、左攝像頭及右攝像頭分別位于車身的前側、后側、左側和右側。

進一步的，所述存儲模塊包括鎖定單元，所述鎖定單元用于對所述存儲模塊中存儲的視頻進行自動加密，以及根據輸入的驗證信息對存儲的視頻進行解密。

進一步的，所述實景定損系統還包括車輛顯示屏，所述車輛顯示屏用于顯示所述電子控制單元發送的實景圖像。

進一步的，所述電子控制單元還包括解碼模塊，所述解碼模塊用于將所述視頻解碼為實景圖像以通過所述車輛顯示屏進行顯示。

進一步的，所述設定時長為5分鐘。

本發明實施例的實景定損系統，通過環景攝像系統獲取圖像信息生成實景圖像，利用定損觸發裝置觸發電子控制單元實時獲取實景圖像進行編碼以生成視頻并存儲，使傳統的360°環景系統具備實景定損功能，且錄制的視頻可客觀、真實地還原事故過程，提高定損的準確性。

附圖說明

圖1為本發明實施例中實景定損系統的結構示意圖。

具體實施方式

為更進一步闡述本發明為達成預定發明目的所采取的技術手段及功效，以下結合附圖及較佳實施例，對本發明的具體實施方式、結構、特征及其功效，詳細說明如后。

圖1為本發明實施例中實景定損系統的結構示意圖。如圖1所示，本發明實施例的實景定損系統包括環景攝像系統1、電子控制單元2、定損觸發裝置3及車輛顯示屏4，環景攝像系統1、車輛顯示屏4及定損觸發裝置3分別與電子控制單元2連接，電子控制單元2包括圖像處理模塊21、視頻生成模塊22與存儲模塊23。

環景攝像系統1，可為車輛360°環景系統的攝像系統，用于獲取車身周圍的圖像信息。在本實施例中，環景攝像系統1包括前攝像頭11、后攝像頭12、左攝像頭13及右攝像頭14，前攝像頭11、后攝像頭12、左攝像頭13及右攝像頭14分別位于車身的前側、后側、左側和右側，從而可獲得車身周圍各個方向的圖像。

定損觸發裝置3，用于在事故發生時向電子控制單元2發送視頻錄制信號，以使電子控制單元2生成實時事故視頻。在本實施例中，定損觸發裝置3為重力傳感器，該重力傳感器能夠感知到加速力的變化，從而在車身振動幅度大于設定值時，向電子控制單元2發送視頻錄制信號，用戶可以通過設置重力傳感器的靈敏度來過濾因道路不平整等原因引起的正常車身振動。在另一實施例中，定損觸發裝置3還可以為操作鍵，從而可以根據用戶的操作信息向電子控制單元2發送視頻錄制信號，該操作鍵可以設置在車輛方向盤或車輛中控臺上，如此，用戶在車輛發生事故時可手動一鍵觸發進行視頻錄制。