[發(fā)明專利]汽車自動變速器擋位鎖止控制方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710123811.4 | 申請日: | 2017-03-03 |
| 公開(公告)號: | CN106949235B | 公開(公告)日: | 2018-11-13 |
| 發(fā)明(設計)人: | 張飛鐵;常濤;王鵬;張龍;閆洪黎;周慧 | 申請(專利權)人: | 鎮(zhèn)江海姆霍茲傳熱傳動系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號: | F16H61/18 | 分類號: | F16H61/18;F16H59/66 |
| 代理公司: | 南京經緯專利商標代理有限公司 32200 | 代理人: | 樓高潮 |
| 地址: | 212000 江蘇省鎮(zhèn)江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 自動變速器 擋位鎖止 控制 方法 | ||
1.一種汽車自動變速器檔位鎖止控制方法,其特征在于,包括以下步驟:
步驟1,判斷當前行駛道路是否是上坡,如果不是,則進入步驟2,正常行駛;如果確定是上坡,則進入步驟3;
步驟2,正常行駛;
步驟3,判斷檔位鎖止按鈕是否工作狀態(tài),若檔位鎖止按鈕未工作,即指示燈不亮則進入步驟2,正常行駛,否則進入步驟4;
步驟4,變速器控制單元接收到檔位鎖止信號,向換檔執(zhí)行機構發(fā)送禁止換檔命令;
步驟5,換檔執(zhí)行機構接收到禁止換檔命令后,控制離合器和換檔執(zhí)行機構,讓車輛鎖定在當前檔位;
步驟6,在鎖止檔位行駛過程中,若該檔位能繼續(xù)滿足車輛在上坡時的行駛條件,則進入步驟7或8;但若上坡過程中,發(fā)動機出現無力、轉速下降或車輛前進緩慢甚至有溜坡現象時,則強制進入步驟9;
步驟7,保持鎖止檔位行駛;
步驟8,駕駛員主動操作換檔手柄使其恢復到自動換檔或手動換檔模式,并掛到更高檔以更快的通過坡道;
步驟9,為了保證發(fā)動機轉速不低于保護轉速而導致發(fā)動機熄火 ,TCU強制解除檔位鎖止,并根據油門開度和車速選用相應的換擋規(guī)律,同時,將其鎖止在當前檔位。
2.如權利要求1所述的汽車自動變速器檔位鎖止控制方法,其特征在于,所述換檔執(zhí)行機構為氣壓電磁閥。
3.如權利要求1所述的汽車自動變速器檔位鎖止控制方法,其特征在于,所述換檔執(zhí)行機構為液壓電磁閥。
4.如權利要求1所述的汽車自動變速器檔位鎖止控制方法,其特征在于,所述換檔執(zhí)行機構為電動機驅動。
5.如權利要求1所述的汽車自動變速器檔位鎖止控制方法,其特征在于,根據所述換檔規(guī)律選擇相應的檔位,具體為TCU根據油門開度和車速信號,調用存儲的換檔表,并根據換檔表的換檔規(guī)則進行換檔。
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