[發(fā)明專利]剎車泵外殼上料機的移位裝置

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201710122641.8
• 申請日: 2017-03-03
• 公開（公告）號: CN106743493A
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發(fā)明（設計）人: 李華
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州諾頓斯精密機械有限公司
• 主分類號: B65G47/74
• 分類號: B65G47/74
• 代理公司: 南京匯盛專利商標事務所(普通合伙)32238
• 代理人: 張立榮

1.一種剎車泵外殼上料機的移位裝置，其特征在于：該剎車泵外殼上料機的移位裝置包括移位安裝板，移位安裝板上依次安裝有三個結(jié)構(gòu)相同的移位組件，移位組件包括兩塊通過加強筋固定在移位安裝板上平面的移位導向板，兩塊移位導向板之間留有間隙，兩塊移位導向板外側(cè)面的上部均設有橫向的導向滑槽，兩塊移位導向板的外側(cè)面位于導向滑槽的下方均固定有橫向的移位滑塊，移位滑塊上安裝有與之配合運動的移位滑軌，兩個移位滑軌均橫向設置，兩個移位滑軌的外側(cè)面均固定有一塊移位板，兩塊移位板的外側(cè)面均固定有一對移位導向螺栓，每塊移位板的內(nèi)側(cè)面上位于移位滑軌的兩端均固定有一塊移位導向塊，移位導向塊的端頭為尖頭形，同一塊移位板上的移位導向塊為一組，兩塊移位導向板上分別設有與兩組移位導向塊對應的移位導向通槽，兩組移位導向塊分別嵌入到與之對應的移位導向通槽內(nèi)，兩塊移位導向板的相對內(nèi)側(cè)面上均設有一個移位導向滑道，兩個移位導向滑道的結(jié)構(gòu)相同并且對稱設置，移位導向滑道包括移位導向板上設置的一個向外傾斜的第一導向滑槽、一個向外傾斜的第二導向滑槽、一個向內(nèi)傾斜的第三導向滑槽、一個向內(nèi)傾斜的第四導向滑槽、一個橫向的第五導向滑槽和一個橫向的第六導向滑槽，第五導向滑槽和第六導向滑槽分別位于移位導向通槽的上方和下方，第一導向滑槽長于第二導向滑槽，第一導向滑槽與第二導向滑槽的上端分別與第五導向滑槽的兩端相通，第一導向滑槽內(nèi)邊沿的下部與靠近第一導向滑槽的移位導向通槽相通，第二導向滑槽的下端與另一個移位導向通槽相通，第三導向滑槽短于第四導向滑槽，第三導向滑槽與第四導向滑槽的下端分別與第六導向滑槽的兩端相通，第三導向滑槽的上端與靠近第三導向滑槽的移位導向通槽相通，第四導向滑槽內(nèi)邊沿的上部與另一個移位導向通槽相通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剎車泵外殼上料機的移位裝置，其特征在于：移位組件還包括兩個固定在移位安裝板下平面的直線軸承座，兩個直線軸承座上均插裝有一根移位導向軸，每根移位導向軸的兩端穿過與之對應的直線軸承座后均銷接有一根移位導向連桿，每根移位導向連桿的上部均設有開口向上的“U”形開口，同一根移位導向軸上的兩根移位導向連桿為一組，每組移位導向連桿的下端通過支柱固定，兩組移位導向連桿分別與兩對移位導向螺栓對應，移位安裝板上設有與兩組移位導向連桿對應的連桿導向通槽，兩組移位導向連桿的上端穿過與之對應的連桿導向通槽，每組移位導向連桿的上部銷接有一根與之垂直的移位連桿，移位連桿位于連桿導向通槽的上方，兩對移位導向螺栓的螺桿分別穿過與之對應的移位導向連桿上的“U”形開口。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的剎車泵外殼上料機的移位裝置，其特征在于：剎車泵外殼上料機的移位裝置還包括移位安裝板的下平面位于相鄰兩個移位組件之間的移位旋轉(zhuǎn)氣缸，兩個移位旋轉(zhuǎn)氣缸的旋轉(zhuǎn)臺向上并且均穿過移位安裝板，兩個移位旋轉(zhuǎn)氣缸的旋轉(zhuǎn)臺上均固定有移位旋轉(zhuǎn)板，兩塊移位旋轉(zhuǎn)板的上平面均固定有螺桿向上的移位導向螺栓，每個移位導向螺栓兩側(cè)的移位連桿間固定有移位連接板，兩塊移位連接板上均設有一個螺栓導向通槽，兩個螺栓導向通槽分別與兩個移位導向螺栓對應，兩個移位導向螺栓的螺桿分別穿過與之對應的螺栓導向通槽。