[發(fā)明專利]剎車泵外殼上料機(jī)的上料機(jī)構(gòu)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710122598.5 | 申請(qǐng)日: | 2017-03-03 |
| 公開(公告)號(hào): | CN106743521A | 公開(公告)日: | 2017-05-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州諾頓斯精密機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G47/82 | 分類號(hào): | B65G47/82;B65G47/90 |
| 代理公司: | 南京匯盛專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙)32238 | 代理人: | 張立榮 |
| 地址: | 215101 江蘇省蘇州市吳中*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 剎車 外殼 上料機(jī) 機(jī)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及機(jī)械自動(dòng)化領(lǐng)域,特別是涉及一種剎車泵外殼上料機(jī)的上料機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
剎車泵由外殼、密封圈、密封套等零部件組成,在剎車泵外殼的上料過(guò)程中,需要用到上料機(jī)構(gòu),現(xiàn)有的上料機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,需要人工的配合工作,這樣就使得工作效率低,有鑒于此,需要對(duì)現(xiàn)有的上料機(jī)構(gòu)予以改進(jìn)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明主要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種剎車泵外殼上料機(jī)的上料機(jī)構(gòu), 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單新穎,操作簡(jiǎn)便,在上料過(guò)程中全自動(dòng)化作業(yè),并且能夠連續(xù)自動(dòng)上料,代替了人工對(duì)工件的上料。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種剎車泵外殼上料機(jī)的上料機(jī)構(gòu), 該剎車泵外殼上料機(jī)的上料機(jī)構(gòu)包括安裝在地面上的機(jī)架,機(jī)架上依次安裝有出料裝置和上料裝置,出料裝置將外殼送到上料裝置處,上料裝置將外殼送走;出料裝置包括安裝在機(jī)架上的出料單元、定位單元和移位單元,定位單元與移位單元依次設(shè)置在機(jī)架上,定位單元和移位單元均位于出料單元的下方,定位單元與出料單元對(duì)應(yīng),出料單元將外殼輸送出,定位單元對(duì)外殼進(jìn)行定位,移位單元將外殼送走;
優(yōu)選的是,出料單元包括兩塊固定在機(jī)架上的立板,兩塊立板縱向設(shè)置,兩塊立板上均安裝有輸送組件,兩個(gè)輸送組件相對(duì)設(shè)置并且結(jié)構(gòu)相同,輸送組件包括固定在立板外側(cè)面的電機(jī),電機(jī)的轉(zhuǎn)軸穿過(guò)立板后安裝有主動(dòng)鏈輪,立板上位于電機(jī)的外圍插裝有兩對(duì)橫向的第一滾輪安裝軸,兩對(duì)第一滾輪安裝軸呈矩形排布,兩對(duì)第一滾輪安裝軸的一端穿過(guò)立板后均套裝有第一滾輪,四個(gè)第一滾輪位于電機(jī)的外圍,兩對(duì)第一滾輪安裝軸的另一端穿過(guò)立板后均套裝有一個(gè)第一鏈輪,四個(gè)第一鏈輪均與主動(dòng)鏈輪嚙合,立板上位于每對(duì)第一滾輪安裝軸的外側(cè)均插裝有一對(duì)橫向的第二滾輪安裝軸,兩對(duì)第二滾輪安裝軸分別與兩對(duì)第一滾輪安裝軸對(duì)應(yīng),兩對(duì)第二滾輪安裝軸的一端穿過(guò)立板后均套裝有第二滾輪,四個(gè)第二滾輪分別與四個(gè)第一滾輪對(duì)應(yīng),四個(gè)第二滾輪和與之對(duì)應(yīng)的第一滾輪均通過(guò)皮帶連接,兩對(duì)第二滾輪安裝軸的另一端穿過(guò)立板后均套裝有第二鏈輪,四個(gè)第二鏈輪通過(guò)鏈條連接;出料單元還包括兩塊固定在機(jī)架上的出料導(dǎo)向板,兩塊出料導(dǎo)向板上均設(shè)有一個(gè)矩形通槽,每塊出料導(dǎo)向板的內(nèi)側(cè)面均固定有兩塊第一彎折形導(dǎo)向板和兩塊第二彎折形導(dǎo)向板,第二彎折形導(dǎo)向板的長(zhǎng)度大于第一彎折形導(dǎo)向板的長(zhǎng)度,同一塊出料導(dǎo)向板上的兩塊第二彎折形導(dǎo)向板分別位于兩塊第一彎折形導(dǎo)向板的外側(cè),同一塊出料導(dǎo)向板上的兩塊第一彎折形導(dǎo)向板分別位于與之對(duì)應(yīng)的矩形通槽的對(duì)角線的上方和下方,同一塊出料導(dǎo)向板上的兩塊第一彎折形導(dǎo)向板和兩塊第二彎折形導(dǎo)向板的彎折處均朝向與之對(duì)應(yīng)的矩形通槽,同一塊出料導(dǎo)向板上位于矩形通槽對(duì)角線同一側(cè)的第一彎折形導(dǎo)向板和第二彎折形導(dǎo)向板的相對(duì)內(nèi)側(cè)面與出料導(dǎo)向板的內(nèi)側(cè)面形成出料導(dǎo)向彎道,同一塊出料導(dǎo)向板上的兩個(gè)出料導(dǎo)向彎道為一組,兩組出料導(dǎo)向彎道對(duì)稱設(shè)置;出料單元還包括多個(gè)結(jié)構(gòu)相同的工件放置組件,工件放置組件包括兩塊出料導(dǎo)向塊,兩塊出料導(dǎo)向塊分別固定在兩個(gè)輸送組件的鏈條上,兩塊出料導(dǎo)向塊上均插裝有一根出料導(dǎo)向軸的一端,兩根出料導(dǎo)向軸的另一端分別穿過(guò)兩個(gè)矩形通槽后固定有一塊出料連接板,每塊出料連接板的外側(cè)面位于出料導(dǎo)向軸的兩側(cè)均通過(guò)滾輪安裝座安裝有一個(gè)滾輪,兩塊出料連接板相對(duì)內(nèi)側(cè)面的下部均固定有三塊出料定位塊,每塊出料定位塊上均設(shè)有圓形通孔,兩塊出料連接板的相對(duì)內(nèi)側(cè)面之間固定有兩塊橫向的工件放置板,兩塊工件放置板的相對(duì)內(nèi)側(cè)面之間固定有六塊支撐板,六塊支撐板上方的工件放置板上位于相鄰兩塊支撐板之間的位置均設(shè)有第一卡槽,六塊支撐板下方的工件放置板上位于相鄰兩塊支撐板之間的位置均設(shè)有第二卡槽,第一卡槽與第二卡槽均為開口向上的“U”形開口,第一卡槽的直徑小于第二卡槽的直徑,六塊支撐板下方的工件放置板的內(nèi)側(cè)面固定有五塊卡塊,五塊卡塊分別位于五個(gè)第二卡槽的下方,五塊卡塊上設(shè)有開口向上的“U”形開口卡槽;
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G47-00 與輸送機(jī)有關(guān)的物件或物料搬運(yùn)裝置;使用這些裝置的方法
B65G47-02 . 向輸送機(jī)供給物件或物料的裝置
B65G47-22 . 在用輸送機(jī)輸送過(guò)程中影響物件相對(duì)位置或狀態(tài)的裝置
B65G47-34 . 從輸送機(jī)上卸下物件或物料的裝置
B65G47-52 . 在輸送機(jī)之間轉(zhuǎn)移物件或物料的裝置,即卸料或供料裝置
B65G47-74 . 特殊種類或型式的供料、轉(zhuǎn)移或卸料裝置
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