[發明專利]一種電解液添加裝置

在審

• 申請號: 201710122551.9
• 申請日: 2017-03-03
• 公開（公告）號: CN106848176A
• 公開（公告）日: 2017-06-13
• 發明（設計）人: 王爽
• 申請（專利權）人: 王爽
• 主分類號: H01M2/36
• 分類號: H01M2/36
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及電池加工應用技術領域，具體為一種電解液添加裝置。

背景技術

隨著現代化社會的發展和人們環保意識的增強，鋰離子電池逐漸在取代鉛酸電池、氫鎳電池，發展為21世紀主要替代電源，對應用于鋰離子電池尤其是電動車及儲能裝置中的大型動力鋰離子電池來說，目前限制其進一步應用的因素主要在電池的循環性能和安全性能上，而影響電池性能的主要因素之一就是其中的水分。

鋰離子電池電解液由鋰鹽、溶劑、功能添加劑組成，所以生產工藝要求嚴格控制水份，常規的有機溶劑用量大，同時物料粘度較小，蓄電池在現代社會運用領域很廣，從而生產加工的量也比較大，蓄電池主要由極板、隔板、電解液、外殼、連接條和極柱組成，在蓄電池生產中，添加電解液是重要的一步，一般電解液是由人工添加，在人工添加的過程很容易造成事故，電解液具有腐蝕性，會給人和器械造成損傷，且大批量的電池加電解液的時候較費時、費力，一般操作無法實現電解液的批量添加。

發明內容

本發明的目的在于提供一種電解液添加裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種電解液添加裝置，包括電解液箱體、橡膠塞和回流管，所述電解液箱體上方開有裝液口，所述電解液箱體側面設置有增壓泵，所述電解液箱體下方固定安裝有支撐架，所述支撐架下端安裝有滑輪，所述電解液箱體連通有出液管，所述出液管連通有橫管，所述橫管上連通有四個進液管，所述進液管和回流管并排布置，且進液管和回流管的下方均與橡膠塞連通，所述回流管的上方連通有氣囊。

優選的，所述進液管和回流管均勻連通在橫管上，且可根據需求設置進液管和回流管的數量，所述進液管和回流管之間的間距不宜過小。

優選的，所述橡膠塞為防腐蝕材質，且橡膠塞上設置有密封圈。

優選的，所述氣囊的容積等于蓄電池所需電解液的容積。

優選的，所述回流管和氣囊為抗腐蝕的透明材質。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

本發明結構簡單，易于實現，在添加電解液時可用滑輪移動結構，無需搬動蓄電池，而且該裝置可給多組電池一起添加電解液，使用本發明添加電解液不會將電解液撒出，造成不必要的傷害和浪費，液體在快速流出時容易混入空氣，使加入的電解液量變少，而氣囊將克服這一問題，若有少量的電解液由于沖擊力流入回流管，待添加完成時可通過捏緊氣囊將回流管內少量的電解液擠入蓄電池中，這就保證了電池內有充足的電解液了。

附圖說明

圖1為本發明結構主體示意圖。

圖2為本發明橡膠塞的仰視圖。

圖中：1電解液箱體、2裝液口、3增壓泵、4支撐架、5滑輪、6出液管、7橫管、8進液管、9橡膠塞、10回流管、11氣囊。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

請參閱圖1-2，本發明提供一種技術方案：一種電解液添加裝置，包括電解液箱體1、橡膠塞9和回流管10，所述電解液箱體1上方開有裝液口2，所述電解液箱體1側面設置有增壓泵3，所述電解液箱體1下方固定安裝有支撐架4，所述支撐架4下端安裝有滑輪5，所述電解液箱體1連通有出液管6，所述出液管6連通有橫管7，所述橫管7上連通有四個進液管8，所述進液管8和回流管10并排布置，所述進液管8和回流管10均勻連通在橫管7上，可根據需求設置進液管8和回流管10的數量，所述進液管8和回流管10之間的間距不宜過小，且進液管8和回流管10的下方均與橡膠塞9連通，所述橡膠塞9為防腐蝕材質，所述橡膠塞9上設置有密封圈，所述回流管10的上方連通有氣囊11，所述回流管10和氣囊11為抗腐蝕的透明材質，所述氣囊11在使用前將氣全部放出，所述氣囊11的容積等于蓄電池所裝電解液的容積。

工作原理：先將結構移動到所需的位置，然后將橡膠塞9安裝在蓄電池殼體上，把電解液加入到電解液箱體1中，在增壓泵3的作用下電解液依次從出液管6、橫管7和進液管8中流入蓄電池，添加結束時，若有少量電解液回流到回流管10中，可通過捏緊氣囊11將電解液流回蓄電池中。

盡管已經示出和描述了本發明的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本發明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本發明的范圍由所附權利要求及其等同物限定。