[發(fā)明專利]數(shù)控冷卻液自動(dòng)冷卻及循環(huán)利用裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710122380.X
• 申請(qǐng)日: 2017-03-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN106625011A
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-05-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 苗天峰;王硯軍;趙忠軒;王靜靜;王振;張琪
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 濟(jì)南大學(xué)
• 主分類號(hào): B23Q11/10
• 分類號(hào): B23Q11/10
• 代理公司: 濟(jì)南譽(yù)豐專利代理事務(wù)所(普通合伙企業(yè))37240
• 代理人: 李茜

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種數(shù)控自動(dòng)冷卻液循環(huán)利用裝置，具體地說(shuō)涉及對(duì)高溫冷卻液進(jìn)行過(guò)濾切削末，然后過(guò)濾好的冷卻液再利用。

背景技術(shù)

目前，許多數(shù)控車床的冷卻液都是直和切削存放在數(shù)控車床的盤里，然后工人再去倒掉。有時(shí)冷卻液會(huì)灑在地上，這樣造成水資源的浪費(fèi)，車間衛(wèi)生差。通過(guò)此設(shè)計(jì)數(shù)控車床冷卻液循環(huán)利用裝置，充分利用水資源，改善車間衛(wèi)生。使數(shù)控車床更自能化。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是設(shè)計(jì)一種自動(dòng)過(guò)濾高溫冷卻液，在循環(huán)利用的裝置。用該自動(dòng)過(guò)濾高溫冷卻液中的切削末，可是實(shí)現(xiàn)了高溫冷卻液的冷卻，過(guò)濾，然后在循環(huán)利用為一體的數(shù)控冷卻裝置。

本發(fā)明為解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：冷卻裝置里水箱（1)設(shè)計(jì)圓臺(tái)體，水箱（1)出口的水流是要小于進(jìn)口，這樣可以是高溫的冷卻液和水箱原本存放的冷水進(jìn)行混合，使整體水溫下降，其水溫通過(guò)水箱（1）上的溫度傳感器（47）顯示。溫度傳感器數(shù)值處于正常后，打開(kāi)閥門（2）的開(kāi)關(guān)（3）使冷卻水及切削末流進(jìn)水箱（5）中進(jìn)行過(guò)濾，切削末會(huì)被棉布包海綿（51）與水濾掉，推桿（37）擠壓棉布包海綿（51），被濾掉的水然后通過(guò)水管（6）進(jìn)入水箱（7）中進(jìn)行又一次過(guò)濾，切削末被水箱（7）里的棉布包海綿（50）濾掉，推桿（38）擠壓棉布包海綿（50），過(guò)濾的冷卻液最終流回?cái)?shù)控車床的水箱（11）。水箱（11）里的冷卻液通過(guò)水管（10）通往冷卻液噴口。水管（45）伸進(jìn)水箱（1）一端要處于水箱（1)低處，便于水在閥門（44)打開(kāi)過(guò)自動(dòng)流到水箱（41）里。當(dāng)水箱（1）水下降的差不多時(shí)，水管（46）里的葉輪機(jī)打水，打開(kāi)水管（46），把水輸送到篩子（30)處。水管（42）在使用此裝置前要打開(kāi)閥門（43)往水箱（1）里輸送冷水。由此形成高溫冷卻液的過(guò)濾及降溫。

篩子裝置的功能及各零件之間的運(yùn)動(dòng)及連接方式，篩子裝置主要作用是把過(guò)濾掉的切削及時(shí)送入數(shù)控車床的廢料盤。電機(jī)（19）驅(qū)動(dòng)刮頭部分。在側(cè)板（13）和（14）上都有方形孔，使導(dǎo)向輪伸出一部分到內(nèi)部，在導(dǎo)向輪在滑板（24）劃過(guò)時(shí)起導(dǎo)向作用，減少半圓橡膠圓柱（26）與篩子（30）之間的摩擦。水箱（22）兩端不一樣高，是過(guò)濾掉的切削有下滑的趨勢(shì)。篩子（30）通過(guò)掛勾（21）掛在水箱（22）上方便及時(shí)清理水箱內(nèi)部殘留切削末。

擠壓裝置部分，液壓缸（36）驅(qū)動(dòng)下，推桿（37）及推桿（38）在軸承套（35）中往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。推桿連接板（39）把推桿（37）及（38）連接在一起運(yùn)動(dòng)。橡膠圓柱墊（32）為了在推桿（37)和推桿（38)返回時(shí)，起到緩沖作用。

用本發(fā)明實(shí)現(xiàn)把高溫冷卻液降溫，然后過(guò)濾，在循環(huán)利用，節(jié)約水資源，改善車間衛(wèi)生環(huán)境，實(shí)現(xiàn)數(shù)控車床更智能化。

附圖說(shuō)明

圖1和圖2是該專利設(shè)計(jì)產(chǎn)品的外觀模型圖，各類零件標(biāo)號(hào)見(jiàn)此圖。

圖3是擠壓裝置的模型圖，及組成擠壓裝置的各零件標(biāo)號(hào)情況。

圖4是篩子裝置的模型圖，及組成篩子裝置的各零件標(biāo)號(hào)情況。

圖5是水箱（5）和水箱（7）中的及與其連接的水管的閥門（2），和推桿（37）和推桿（38）連接的橡膠圓柱擠壓頭（48)和（49）等零件的半剖視圖。

圖6表達(dá)的是刮子裝置包括滑板（24），方鋼（（23)，橡膠半圓柱（26),電機(jī)（18），電機(jī)軸（19），連接板（20),銷（27），連接板（25），螺栓（28），螺母（29），之間的裝配。

圖7表達(dá)的是與水管連接的閥門，控制輸送冷卻液水。

圖8表達(dá)的是閥門與水管之間的裝配。

具體實(shí)施方式

一種數(shù)控冷卻液循環(huán)利用裝置，其冷卻裝置各金屬零件之間具體連接方式及各零件的具體形式。水管（45）要處于水箱（1）的低處，使水自動(dòng)流進(jìn)水箱（41）中存放。水管與水箱之間連接一定要有螺紋連接具體形式如圖（e）中可以看到，一定要保證密封性。各水箱要配有水箱蓋，便于清理水箱內(nèi)的殘留物或更換棉布包裹海綿 。像是管（46）及水管（42）在水箱端都要有葉輪機(jī)進(jìn)行供水。在水管（43),(46),(4)都有閥門，控制輸送水。水箱里的是棉布包裹著海綿進(jìn)行過(guò)濾。水箱（11)要按個(gè)加水口開(kāi)關(guān)，方便加水。