[發明專利]一種鋰離子動力電池化成、排氣、封裝的一體化設備

有效

• 申請號: 201710121560.6
• 申請日: 2017-03-02
• 公開（公告）號: CN106876791B
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發明（設計）人: 孫強;楊標;沈修崗;曹俊義;袁定凱
• 申請（專利權）人: 天津市捷威動力工業有限公司
• 主分類號: H01M10/058
• 分類號: H01M10/058
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211
• 代理人: 張峻

1.一種鋰離子動力電池化成、排氣、封裝的一體化設備，其特征在于：包括上下料工位(1)、封裝冷治具(2)、機械手(3)和一組排氣熱治具(4)，機械手(3)抓取電芯(7)在上下料工位(1)、排氣熱治具(4)和封裝冷治具(2)之間移動；

所述封裝冷治具(2)包括冷治具(21)和封裝機構(22)，所述封裝機構(22)設于冷治具(21)的上方，封裝機構(22)包括壓緊裝置和驅動裝置；

所述壓緊裝置包括若干個封頭安裝板(2212)，若干個封頭安裝板(2212)均通過一組導向桿(2209)連接，所述封頭安裝板(2212)的兩端均設有密封塊(2214)，所述密封塊(2214)上設有電熱管(2215)和熱電偶(2216)，封頭安裝板(2212)上挖有壓緊孔(2219)和穿桿孔(2218)，所述壓緊孔(2219)的圓心與穿桿孔(2218)的圓心以封頭安裝板(2212)的豎直中線為中心對稱分布，穿桿孔(2218)直徑大于壓緊孔(2219)直徑，相鄰的兩個封頭安裝板(2212)的壓緊孔(2219)與穿桿孔(2218)對應；

所述驅動裝置包括兩個封裝支撐板(2206)，兩個封裝支撐板(2206)分別設于壓緊裝置的兩端，兩個封裝支撐板(2206)相互遠離的一側均設有豎直的滑道(2204)，封裝支撐板(2206)通過滑道(2204)與氣缸板(2205)上的滑塊(2203)相配合，兩個氣缸板(2205)上各設有一個第二氣缸(2202)，兩個第二氣缸(2202)上各連接有一個驅動桿(2211)，兩個驅動桿(2211)穿過壓緊孔(2219)和穿桿孔(2218)，驅動桿(2211)上設有與壓緊孔(2219)對應的固定塊(2210)，固定塊(2210)與封頭安裝板(2212)之間通過彈簧(2217)抵接；

所述固定塊(2210)為空心圓柱體，固定塊(2210)的外徑小于穿桿孔(2218)的孔徑，固定塊(2210)通過螺絲頂緊在驅動桿(2211)上。

2.根據權利要求1所述的一種鋰離子動力電池化成、排氣、封裝的一體化設備，其特征在于：所述驅動裝置上方設有移動裝置，所述移動裝置包括兩個第一氣缸(2201)，兩個第一氣缸(2201)分別設于兩個封裝支撐板(2206)的上方，第一氣缸(2201)的缸桿通過氣缸板(2205)與驅動裝置相連。

3.根據權利要求1所述的一種鋰離子動力電池化成、排氣、封裝的一體化設備，其特征在于：所述壓緊裝置上方設有兩個支撐桿(2208)，所述支撐桿(2208)的兩端分別固定在兩個氣缸板(2205)上。

4.根據權利要求1所述的一種鋰離子動力電池化成、排氣、封裝的一體化設備，其特征在于：所述封裝冷治具(2)設于一組排氣熱治具(4)以及上下料工位(1)之間。

5.根據權利要求1所述的一種鋰離子動力電池化成、排氣、封裝的一體化設備，其特征在于：所述排氣熱治具(4)一組為四個，所述上下料工位(1)、封裝冷治具(2)和排氣熱治具(4)周圍設有支架(5)，所述支架上設有電機，機械手(3)通過電機在上下料工位(1)、封裝冷治具(2)和排氣熱治具(4)上方往復運動。

6.根據權利要求1所述的一種鋰離子動力電池化成、排氣、封裝的一體化設備，其特征在于：所述導向桿(2209)和封頭安裝板(2212)之間設有直線軸承。

7.根據權利要求1所述的一種鋰離子動力電池化成、排氣、封裝的一體化設備，其特征在于：所述導向桿(2209)一組為兩個。

8.根據權利要求1所述的一種鋰離子動力電池化成、排氣、封裝的一體化設備，其特征在于：所述封頭安裝板(2212)和密封塊(2214)之間設有隔熱塊(2213)。