[發明專利]一種可調節快拆轉軸機構的設計方法

有效

• 申請號: 201710120999.7
• 申請日: 2017-03-02
• 公開（公告）號: CN107010204B
• 公開（公告）日: 2019-05-31
• 發明（設計）人: 王艷麗;蔣宇濤;郝桂珍;陳玉娟;龔仔華;蔣斌林;蔣若冰;付俊興;朱利媛;周平平
• 申請（專利權）人: 江西洪都航空工業集團有限責任公司
• 主分類號: B64C9/00
• 分類號: B64C9/00;B64C13/28
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

1.一種可調節快拆轉軸機構的設計方法，應用于飛行器活動舵面的安裝與拆卸，其特征在于，所述方法包括以下步驟；

1)轉軸包括前軸(1)和后軸(5)兩個部分，將后軸(5)穿過固定翼(11)上的通孔與舵面(12)相連接，將前軸(1)與艙體內部固定的搖臂(9)相連接，并將前軸(1)和后軸(5)之間通過榫頭(4)相連接；

2)舵面(12)與固定翼(11)之間有可調節間距，固定翼(11)通過插耳(10)與艙體固定，后軸(5)與固定翼(11)的通孔之間具有活動間隙，舵面(12)能夠帶動后軸(5)沿著固定翼(11)的弦平面方向移動；

3)在前軸(1)前端設置有與榫頭(4)相匹配的榫槽(2)，前軸(1)為圓柱體結構，在前軸(1)的端部開設有垂直于前軸(1)中心軸的通槽，即榫槽(2)；榫頭(4)能夠在榫槽(2)內垂直于前軸(1)的中心軸前后移動；在榫頭端面(7)上設置一個圓柱形凸起，即限位軸(3)；在榫槽(2)的底部開設有與限位軸(3)相匹配的圓柱形的軸孔(6)，軸孔(6)的直徑略大于限位軸(3)的直徑；

4)沿著垂直于固定翼(11)的弦平面方向調節后軸(5)，調整后軸(5)與前軸(1)之間的間隙；通過上述兩個方向的調節，保證后軸(5)的榫頭(4)與前軸(1)的榫槽(2)位置對應，榫頭(4)通過倒角面(8)導向插入榫槽(2)，當榫頭端面(7)與榫槽(2)底面完全貼合，榫頭(4)與榫槽(2)側面緊配合，轉軸整體安裝到位。