[發明專利]保持器

在審

• 申請號: 201710119780.5
• 申請日: 2017-03-02
• 公開（公告）號: CN107187515A
• 公開（公告）日: 2017-09-22
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: ABUS·奧古斯特·布萊梅克·索恩有限股份兩合公司
• 主分類號: B62H5/00
• 分類號: B62H5/00;B62J11/00
• 代理公司: 北京英賽嘉華知識產權代理有限責任公司11204
• 代理人: 王達佐,王艷春

1.一種用于兩輪車附件的保持器(11)，所述保持器(11)具體用于兩輪車鎖(13)，所述保持器(11)包括：

基體(17)，通過所述基體(17)限定接觸表面(21)，當所述兩輪車附件(13)接納于所述保持器(11)中時，所述兩輪車附件(13)接觸所述接觸表面(21)；以及

一個或多個樞轉夾(39)，每個樞轉夾(39)均包括保持臂(45)和杠桿臂(47)，并且能夠圍繞樞轉軸線(S)樞轉超過位于釋放位置與固定位置之間的死點，以允許在所述釋放位置在所述保持器(11)中接納所述兩輪車附件(13)或從所述保持器(11)去除所述兩輪車附件(13)，并且當所述兩輪車附件(13)接納于所述保持器(11)中時，在固定位置阻止所述兩輪車附件(13)，防止從所述保持器(11)去除所述兩輪車附件(13)，

其特征在于，

設置有彈簧裝置(59)，所述彈簧裝置(59)作用于相應的杠桿臂(47)上，并且配置為將相應的樞轉夾具(39)預加載至位于所述死點的一側處的所述釋放位置以及將相應的樞轉夾具(39)預加載至位于所述死點的另一側處的所述固定位置。

2.根據權利要求1所述的保持器，其特征在于，

所述保持器(11)包括兩個樞轉夾(39)；以及

所述彈簧裝置(59)在所述兩個樞轉夾(39)的所述杠桿臂(47)之間起作用。

3.根據權利要求1或2所述的保持器，其特征在于，

相應的杠桿臂(47)具有背離相應的樞轉軸線(S)以由所述彈簧裝置(59)施加的施加表面，其中，當所述保持器(11)包括多個樞轉夾(39)時，具體包括兩個樞轉夾(39)，所述彈簧裝置(59)設置在所述樞轉夾的所述杠桿臂的所述施加表面(57)之間，并且作為壓縮彈簧在彼此遠離的方向上對所述施加表面(57)進行預加載。

4.根據權利要求3所述的保持器，其特征在于，所述彈簧裝置(59)由至少一個螺旋彈簧形成，優選地由鄰近布置的兩個螺旋彈簧形成，其中，所述相應的施加表面(57)優選地設置有至少一個突出部，所述突出部突出至相應的螺旋彈簧中，以固定所述螺旋彈簧防止橫向滑移。

5.根據前述權利要求中至少一項所述的保持器，其特征在于，至少一個樞轉夾(39)的所述杠桿臂(47)具有釋放部(61)，所述釋放部(61)在所述釋放位置在遠離所述基體(17)的方向上突出超過所述接觸表面(21)，并且優選地在對應于所述死點的位置在遠離所述基體(17)的方向上突出超過所述接觸表面(21)，而不在相應的樞轉夾(39)的固定位置在遠離所述基體(17)的方向上突出超過所述接觸表面(21)。

6.根據權利要求5所述的保持器，其特征在于，所述釋放部(61)在周向方向上從相應的杠桿臂(47)的桿部突出，所述桿部相對于相應的樞轉軸線(S)至少主要徑向地對準，

其中，優選地，所述桿部獨立于所述相應的樞轉夾具(39)的位置而布置在所述接觸表面(21)下方。

7.根據前述權利要求中至少一項所述的保持器，其特征在于，所述相應的杠桿臂(47)具有帶動部(63)，其中，當所述保持器(11)包括多個樞轉夾(39)時，具體包括兩個樞轉夾(39)時，所述樞轉夾(39)中的一個的杠桿臂(47)的帶動部(63)和所述樞轉夾(39)中的另一個的杠桿臂(47)的帶動部(63)彼此接合，具體為松動地接合，以使得在樞轉所述一個樞轉夾(39)時，所述另一樞轉夾(39)以相同的角度在相反方向上樞轉。

8.根據權利要求7所述的保持器，其特征在于，所述一個樞轉夾(39)的所述杠桿臂(47)的所述帶動部包括相對于所述相應的樞轉軸線(S)的至少一個徑向延長部(63)，所述徑向延長部(63)與所述另一樞轉夾(39)的所述杠桿臂(47)的所述帶動部的至少一個徑向延長部協作，以使得當調節至所述釋放位置時，所述一個樞轉夾(39)的所述杠桿臂(47)的所述帶動部的所述至少一個徑向延長部(63)作用于所述另一樞轉夾(39)的所述杠桿臂(47)的所述至少一個徑向延長部(63)上，并且能夠通過所述另一樞轉夾(39)的所述杠桿臂(47)的所述至少一個徑向延長部(63)作用于所述一個樞轉夾(39)的所述杠桿臂(47)的所述帶動部的所述至少一個徑向延長部(63)上，以調節至所述固定位置。