[發明專利]區域高速公路網車輛行駛路徑分析方法

有效

• 申請號: 201710119409.9
• 申請日: 2017-03-02
• 公開（公告）號: CN106991725B
• 公開（公告）日: 2019-09-10
• 發明（設計）人: 肖賓杰;戴孫放
• 申請（專利權）人: 上海市城市建設設計研究總院（集團）有限公司
• 主分類號: G07B15/02
• 分類號: G07B15/02
• 代理公司: 上海知義律師事務所 31304
• 代理人: 劉峰

1.區域高速公路網車輛行駛路徑分析裝置，包括車輛信息采樣模塊；其特征在于：所述車輛信息采樣模塊包括攝像機(3)、高度傳感器、圖像信息傳輸器(4)；多臺所述攝像機(3)分別設置在高速公路的各個車道(1)，所述攝像機(3)拍攝行駛在所述車道(1)上的車輛形成車輛圖像信息，所述攝像機(3)與所述圖像信息傳輸器(4)連接，籍由圖像信息傳輸器(4)將所述車輛圖像信息傳送到車輛識別模塊；

所述車輛識別模塊對所述車輛圖像信息進行處理后形成車輛編碼，并將所述車輛編碼傳送至高速公路收費系統；

所述高速公路收費系統內設有多組所述路徑識別模塊，依次接收所述車輛識別模塊輸入的所述車輛編碼，所述路徑識別模塊包括通信模塊、存儲模塊、數據處理模塊；所述存儲模塊存儲所述車輛識別模塊輸入的所述車輛編碼，所述數據處理模塊對車輛編碼進行處理并得出車輛行駛路徑信息，所述通信模塊將所述車輛行駛路徑信息發送至中央收費系統。

2.根據權利要求1所述的區域高速公路網車輛行駛路徑分析裝置，其特征在于，所述車道(1)上設有龍門架(2)，所述攝像機(3)、所述高度傳感器固定在所述龍門架(2)上,所述龍門架(2)上設置兩套所述攝像機(3),且兩套所述攝像機(3)的拍攝視角度互補。

3.根據權利要求1所述的區域高速公路網車輛行駛路徑分析裝置，其特征在于，所述車輛編碼包括被拍攝車輛的拍攝時間、拍攝地點、車牌、前排座位人數、車輛高度、車身顏色、車型、車系、車標。

4.根據權利要求1所述的區域高速公路網車輛行駛路徑分析裝置，其特征在于，所述攝像機(3)上設有高度監測傳感器(5)。

5.區域高速公路網車輛行駛路徑分析裝置的分析方法，步驟如下：

a.所述攝像機(3)對行在駛所述車道(1)上的車輛進行拍攝，并將拍攝的所述車輛圖像信息經所述圖像信息傳輸器(4)傳送至所述車輛識別模塊；

b.所述車輛識別模塊對所述車輛圖像信息進行圖像分析及處理，形成車輛編碼，并將所述車輛編碼發送至所述路徑識別模塊；

c.所述路徑識別模塊對所述車輛編碼進行精確車牌識別車輛；如精確車牌識別失敗，則對所述車輛編碼進行加權辨識處理識別車輛；

d.對識別車輛進行多義路徑確認，并將路徑信息發送至所述中央收費系統；

e.所述中央收費系統根據所述路徑信息進行精確里程計算和通行費用計算。

6.根據權利要求5所述的區域高速公路網車輛行駛路徑分析裝置的分析方法，其特征在于，步驟b中所述車輛識別模塊對所述車輛圖像信息進行圖像分析及處理是指對所述車輛圖像信息分析處理，對拍攝時間、拍攝地點、車牌、前排座位人、車輛高度、車身顏色、車型、車系、車標進行編碼形成所述車輛編碼。

7.根據權利要求6所述的區域高速公路網車輛行駛路徑分析裝置的分析方法，其特征在于，所述車輛編碼包括七個部分；第一部分表示拍攝地點與拍攝時間；第二部分表示車牌號碼；第三部分表示前排人數；第四部分表示車身顏色、車身高度；第五部分表示品牌、車型、車系；第六部分表示臨時牌照或者無牌；第七部分為附加代碼，用于備注特殊車輛。