[發(fā)明專利]一種運(yùn)輸小車液壓驅(qū)動叉式升降機(jī)構(gòu)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710119225.2 | 申請日: | 2017-03-02 |
| 公開(公告)號: | CN108529490A | 公開(公告)日: | 2018-09-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王曉丹;許志明;李寧;李永軍;李勇賓;李志堅;楊雪超;陳艷偉;翟飛;賈玉濤;魏明宇 | 申請(專利權(quán))人: | 唐山開元機(jī)器人系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號: | B66F7/16 | 分類號: | B66F7/16;B66F7/28 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 063020 河北省*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 液壓驅(qū)動 叉式升降機(jī)構(gòu) 運(yùn)輸小車 承載物 導(dǎo)向架 鉸接座 銷軸 導(dǎo)向輪 高柔性 升降架 液壓缸 液壓站 叉架 料架 轉(zhuǎn)送 承載 | ||
本發(fā)明涉及一種液壓驅(qū)動叉式升降機(jī)構(gòu),特別是一種運(yùn)輸小車液壓驅(qū)動叉式升降機(jī)構(gòu),包括叉架、升降架、第一導(dǎo)向架、第二導(dǎo)向架、導(dǎo)向輪,還包括液壓缸、第一鉸接座、第一銷軸、第二鉸接座、第二銷軸、液壓站。本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明結(jié)構(gòu)新穎,充分滿足結(jié)構(gòu)、空間有限設(shè)置的料架需求,且使用液壓驅(qū)動對重承載物的高效承載,實(shí)現(xiàn)對承載物的高柔性托取轉(zhuǎn)送。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種液壓驅(qū)動叉式升降機(jī)構(gòu),特別是一種運(yùn)輸小車液壓驅(qū)動叉式升降機(jī)構(gòu),屬于機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
目前,軌道運(yùn)輸小車通過在其上部安裝剪叉式升降平臺等升降機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對承載物的升降功能,以在料架間完成承載物的托取轉(zhuǎn)送,但需要軌道運(yùn)輸小車運(yùn)行至料架正下方才能通過剪叉式升降平臺的升降功能實(shí)現(xiàn)對承載物的托取轉(zhuǎn)送,當(dāng)料架由于結(jié)構(gòu)、空間所限不允許此種對承載物的托取轉(zhuǎn)送方式,僅允許從側(cè)面取送承載物時,這種結(jié)構(gòu)形式顯然不能夠滿足需求。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的旨在克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供一種運(yùn)輸小車液壓驅(qū)動叉式升降機(jī)構(gòu),既能從正下方同時又能從側(cè)面取送承載物,高柔性滿足不同結(jié)構(gòu)形式的料架設(shè)置。
本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:
一種運(yùn)輸小車液壓驅(qū)動叉式升降機(jī)構(gòu),包括叉架、升降架、第一導(dǎo)向架、第二導(dǎo)向架、導(dǎo)向輪,還包括液壓缸、第一鉸接座、第一銷軸、第二鉸接座、第二銷軸、液壓站。
所述第一導(dǎo)向架、第二導(dǎo)向架通過內(nèi)六角螺釘左右對稱固定在運(yùn)輸小車上部,導(dǎo)向輪通過六角螺母分別與第一導(dǎo)向架、第二導(dǎo)向架連接,且在第一導(dǎo)向架、第二導(dǎo)向架各對稱設(shè)置6個導(dǎo)向輪。
所述第一鉸接座對稱設(shè)置在運(yùn)輸小車兩側(cè),通過內(nèi)六角螺釘分別與第一導(dǎo)向架、第二導(dǎo)向架固定。
所述第二鉸接座對稱設(shè)置在運(yùn)輸小車兩側(cè),通過內(nèi)六角螺釘與升降架固定。
所述液壓缸對稱設(shè)置在運(yùn)輸小車兩側(cè),通過第一銷軸、第二銷軸分別與第一鉸接座、第二鉸接座連接固定,液壓站為液壓缸動作提供動力。
所述叉架通過內(nèi)六角螺釘與升降架連接固定。
所述升降架與導(dǎo)向輪滾動配合。
本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明結(jié)構(gòu)新穎,充分滿足結(jié)構(gòu)、空間有限設(shè)置的料架需求,且使用液壓驅(qū)動對重承載物的高效承載,實(shí)現(xiàn)對承載物的高柔性托取轉(zhuǎn)送。
附圖說明:
圖1為本發(fā)明的主視圖。
圖2為圖1的右視圖。
圖3為圖1隱藏運(yùn)輸小車的仰視圖。
具體實(shí)施方式:
下面結(jié)合具體附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
如圖1~圖3所示:一種運(yùn)輸小車液壓驅(qū)動叉式升降機(jī)構(gòu),包括叉架(8)、升降架(13)、第一導(dǎo)向架(12)、第二導(dǎo)向架(14)、導(dǎo)向輪(15),還包括液壓缸(5)、第一鉸接座(3)、第一銷軸(4)、第二鉸接座(7)、第二銷軸(6)、液壓站(11)
所述第一導(dǎo)向架(12)、第二導(dǎo)向架(14)通過內(nèi)六角螺釘左右對稱固定在運(yùn)輸小車(2)上部,導(dǎo)向輪(15)通過六角螺母分別與第一導(dǎo)向架(12)、第二導(dǎo)向架(14)連接,且在第一導(dǎo)向架(12)、第二導(dǎo)向架(14)各對稱設(shè)置6個導(dǎo)向輪(15)。
所述第一鉸接座(3)對稱設(shè)置在運(yùn)輸小車(2)兩側(cè),通過內(nèi)六角螺釘分別與第一導(dǎo)向架(12)、第二導(dǎo)向架(14)固定。
所述第二鉸接座(7)對稱設(shè)置在運(yùn)輸小車(2)兩側(cè),通過內(nèi)六角螺釘與升降架(13)固定。
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