[發明專利]新能源汽車車聯網系統車載終端的流量控制方法

有效

• 申請號: 201710119092.9
• 申請日: 2017-03-01
• 公開（公告）號: CN107026799B
• 公開（公告）日: 2020-02-21
• 發明（設計）人: 聶亮;厲蔣;胡悅;丁武俊
• 申請（專利權）人: 杭州伯坦科技工程有限公司
• 主分類號: H04L12/801
• 分類號: H04L12/801;H04L29/08
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 王江成;楊燕霞

1.一種新能源汽車車聯網系統車載終端的流量控制方法，其特征在于所述的車載終端包括網絡管理模塊及分別與顯示模塊相連的娛樂功能模塊和數據監控管理模塊；

網絡管理模塊包括通道管理子模塊和網絡管理子模塊，通道管理子模塊對娛樂功能模塊及數據監控管理模塊的聯網狀態進行管理和控制，控制娛樂功能模塊的網絡通道及數據監控管理模塊的網絡通道的開通或關閉或限流；

所述的車載終端的流量控制方法為：所述的通道管理子模塊對所述的娛樂功能模塊的網絡通道和所述的數據監控管理模塊的網絡通道的數據量進行統計，接收所述的網絡管理子模塊的命令，對娛樂功能模塊的網絡通道進行開啟、關閉或速率限制，當娛樂功能模塊的網絡通道通過的流量到達預設的最大值后，通道管理子模塊發出控制信號關閉娛樂功能模塊的網絡通道。

2.根據權利要求1所述的新能源汽車車聯網系統車載終端的流量控制方法，其特征在于所述的網絡管理模塊進行信息白名單和數據采集周期調控，通過云端服務器的配置，所述的數據監控管理模塊在上傳數據時根據云端服務器下發的白名單進行上傳數據的過濾整合。

3.根據權利要求1所述的新能源汽車車聯網系統車載終端的流量控制方法，其特征在于所述的數據監控管理模塊對新能源汽車的整車CAN網絡進行監控、數據收集和報文下發；上行時，依據所述的網絡管理模塊對數據的需求進行報文過濾，去除不需要的CAN幀，并依據要求控制采集周期，并壓縮采集到的數據；下行時，將云端服務器下發的指令在車載終端狀態允許時發送給所述的數據監控管理模塊，并且數據監控管理模塊再收集指令的結果反饋給云端服務器。

4.根據權利要求1或2或3所述的新能源汽車車聯網系統車載終端的流量控制方法，其特征在于所述的車載終端包括和所述的數據監控管理模塊相連的計費模塊，數據監控管理模塊還和安裝在新能源汽車上的里程傳感器相連；所述的數據監控管理模塊收集所述的里程傳感器的數據并輸送給所述的計費模塊，計費模塊進行租車費用計算，計算結果再輸送給數據監控管理模塊，計算結果一方面由數據監控管理模塊送顯示模塊顯示，另一方面通過數據監控管理模塊的網絡通道上傳給云端服務器，通過所述的網絡管理模塊對網絡通道進行管理，計費模塊的計算結果將被優先上傳，不會受到娛樂功能模塊消耗流量的影響。

5.根據權利要求1或2或3所述的新能源汽車車聯網系統車載終端的流量控制方法，其特征在于所述的數據監控管理模塊和新能源汽車上的CAN節點相連，云端服務器對所述的CAN節點進行控制，控制途徑有兩種，一種是管理人員通過高權限賬戶從所述的數據展示窗口單元對新能源汽車進行遠程診斷或刷新，一種是新能源汽車使用人通過用戶APP對新能源汽車進行遠程啟動或用電器開關操作；當數據展示窗口單元或用戶APP有指令時，云端服務器會根據指令類別下發對應的指令包給車載終端的網絡管理模塊，網絡管理模塊進行解包后依據命令內容進行網絡通道管理，通過數據監控管理模塊的網絡通道將指令包下發給數據監控管理模塊，數據監控管理模塊會根據命令內容監控車輛運行狀態，等待狀態符合要求時將命令轉化為對應的CAN報文發送給CAN節點，等待過程中會發送相關信息給顯示模塊進行顯示；當所述的指令包大小超過普通包大小時，所述的通道管理子模塊會對娛樂功能模塊的網絡通道進行暫時關閉，將流量優先供給數據監控管理模塊使用。