[發明專利]一種適用于中短程高速民機的前掠自然層流機翼有效
| 申請號: | 201710119061.3 | 申請日: | 2017-03-02 |
| 公開(公告)號: | CN106828876B | 公開(公告)日: | 2017-11-14 |
| 發明(設計)人: | 韓忠華;朱震;陳靜;許建華;宋文萍 | 申請(專利權)人: | 西北工業大學 |
| 主分類號: | B64C3/14 | 分類號: | B64C3/14 |
| 代理公司: | 北京市盛峰律師事務所11337 | 代理人: | 席小東 |
| 地址: | 710068 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 適用于 短程 高速 自然 層流 機翼 | ||
1.一種適用于中短程高速民機的前掠自然層流機翼,其特征在于,所述適用于中短程高速民機的前掠自然層流機翼采用前掠機翼布局,具有以下幾何結構參數:機翼翼展32~36米;展弦比8~12;前掠角15°~20°;尖削比0.2~0.5;
機翼剖面采用自然層流超臨界翼型,在超臨界條件下,前緣到弦向范圍為0%C~55%C的激波位置之間維持順壓梯度,進而抑制流向不穩定擾動波的不穩定性;在設計狀態條件下,其中,設計狀態條件指:雷諾數為2.0×107,馬赫數為0.78,升力系數CL為0.5的條件下,在弦向范圍為55%C~60%C的位置出現翼型上表面轉捩點;在弦向范圍為50%C~55%C的位置出現翼型下表面轉捩點,進而實現在設計條件下獲得50%以上弦長范圍的層流;其中C為翼型弦長。
2.根據權利要求1所述的一種適用于中短程高速民機的前掠自然層流機翼,其特征在于,機翼剖面采用的自然層流超臨界翼型的上表面數據點坐標見表1;機翼剖面采用的自然層流超臨界翼型的下表面數據點坐標見表2:
表1機翼剖面采用的自然層流超臨界翼型的上表面數據點
表2機翼剖面采用的自然層流超臨界翼型的下表面數據點
其中,X/Cup表示翼型的上表面橫坐標;Y/Cup表示翼型的上表面縱坐標;X/Clow表示翼型的下表面橫坐標;Y/Clow表示翼型的下表面縱坐標。
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