[發明專利]一種船用水冷式集成驅動控制裝置在審
| 申請號： | 201710117787.3 | 申請日： | 2017-03-01 |
| 公開（公告）號： | CN106800082A | 公開（公告）日： | 2017-06-06 |
| 發明（設計）人： | 陸政德;帥凱文 | 申請（專利權）人： | 上海瑞華新能源汽車有限公司 |
| 主分類號： | B63H21/17 | 分類號： | B63H21/17;B63H21/21;H01M10/613;H01M10/62;H01M10/6568;H01M10/6556 |
| 代理公司： | 上海泰能知識產權代理事務所31233 | 代理人： | 宋纓,錢文斌 |
| 地址： | 201802 上*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 水冷 集成 驅動 控制 裝置 | ||
1.一種船用水冷式集成驅動控制裝置，包括嵌入式電機(1)和組合電池包(2)，其特征在于，所述嵌入式電機(1)包括變頻電機的線包繞組(11)和變頻驅動模塊(12)；所述線包繞組(11)直接與變頻驅動模塊(12)相連，所述嵌入式電機(1)的對外連接端口僅僅包括電源端口和通訊端口，所述電源端口通過電源線(3)與所述組合電池包(2)相連，所述通訊端口通過通訊線(4)與控制器相連。
2.根據權利要求1所述的船用水冷式集成驅動控制裝置，其特征在于，所述嵌入式電機(1)設有第一水冷卻套(13)，使得變頻驅動模塊(12)能夠享用線包繞組(11)的水冷卻套，所述電源線(3)和通訊線(4)從第一水冷卻套(13)外穿出。
3.根據權利要求1所述的船用水冷式集成驅動控制裝置，其特征在于，所述組合電池包(2)由多個動力鋰電池單體連接而成。
4.根據權利要求1所述的船用水冷式集成驅動控制裝置，其特征在于，所述組合電池包(2)設置有電池管理系統(21)，所述電池管理系統(21)用于對組合電池包內的電池單體進行能量管理，所述電池管理系統(21)通過通訊線(4)與控制器相連。
5.根據權利要求4所述的船用水冷式集成驅動控制裝置，其特征在于，所述組合電池包(2)外還套有第二水冷卻套(24)，所述電源線(3)穿過第二水冷卻套(24)與組合電池包(2)相連，所述通訊線(4)穿過第二水冷卻套(24)與電池管理系統(21)相連。
6.根據權利要求5所述的船用水冷式集成驅動控制裝置，其特征在于，所述組合電池包(2)還與交流充電機(22)相連，所述交流充電機(22)用于為所述組合電池包(2)內的電池單體進行充電；所述交流充電機(22)設置有交流充電機插口(23)。
7.根據權利要求6所述的船用水冷式集成驅動控制裝置，其特征在于，所述交流充電機(22)設置在第二水冷卻套(24)內，與所述組合電池包(2)共同享用一個水冷卻套，所述交流充電機插口(23)從第二水冷卻套(24)外穿出。
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