[發(fā)明專利]一種內(nèi)氟外硅轎車膠管的制備方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710117346.3
• 申請日: 2017-03-01
• 公開（公告）號: CN106863866B
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李警;矯濱田;矯水田;韓婷;李丹;楊凱;于曉國;高忠軍;文基林;李敏
• 申請（專利權(quán)）人: 北京天元奧特橡塑有限公司
• 主分類號: B29D23/00
• 分類號: B29D23/00
• 代理公司: 北京市商泰律師事務(wù)所 11255
• 代理人: 毛燕生

1.一種內(nèi)氟外硅轎車膠管的制備方法，其特征在于含有以下步驟；

步驟1、將各種硅橡膠配方中所需要的各種材料按照配方的比例稱量好，把除了硫化劑外的硅橡膠和各種配料投入設(shè)備進行混煉，將混煉好的硅橡膠停放24h后加入硫化劑進行再次混煉，完成再次混煉后壓延出片即可；

步驟2、將各種氟橡膠配方中所需要的各種材料按照配方的比例稱量好，在煉膠機上混煉均勻，備用；

將各種AEM HT膠配方中所需要的各種材料按照配方的比例稱量好，在煉膠機上混煉均勻，備用；

兩種混煉膠均停放24h后，再次投入煉膠機混煉，均勻后壓延出片即可；

步驟3、取用相關(guān)產(chǎn)品的模具，在做好清潔后，將裁好的半成品片材按照作業(yè)指導(dǎo)書的要求進行成型工作；

步驟4、將完成成型的產(chǎn)品放入硫化罐進行一段硫化，完成這個步驟之后脫模拆掉外層薄膜進行二段硫化，完成整個成型后，進行清洗切頭處理，待檢驗合格后就可以包裝入庫了。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)氟外硅轎車膠管的制備方法，其特征在于還含有以下步驟；

步驟2-1、選擇原材料步驟：

1)、硅膠混煉用原材料：

硅橡膠G869、除霜劑F-10、粘合劑含氨基的烷氧基硅烷和含乙烯基的烷氧基硅烷的低聚物、鐵紅作為物理性吸熱劑、硫化劑DBPH、少量氣象白炭黑；

2)、聚丙烯酸酯橡膠VAMAC混煉用原材料：

聚丙烯酸酯橡膠VAMAC、炭黑N550、輕質(zhì)氧化鎂、脫模劑、二氧化鈦、Ca(OH)₂、聚乙烯蠟、硬脂酸、硬脂酸鈉、硬脂酸鉀、三磷酸胞苷CTP；

3)、氟橡膠FKM混煉用原材料：

氟橡膠FKM9002、炭黑N990、輕質(zhì)氧化鎂、硬脂酸、硫化劑DBPH；

4)、氟橡膠FKM與聚丙烯酸酯橡膠VAMAC共混膠用材料：

氟橡膠FKM混煉膠、聚丙烯酸酯橡膠VAMAC混煉膠；

步驟2-2、硅膠混煉工藝步驟如下:

雙輥開煉機輥筒速比為1.2～1.4，快輥在后，較高的速比導(dǎo)致較快的混煉，低速比則可使膠片光滑；

輥筒必須通有冷卻水，混煉溫度宜在40℃以下，以防止焦燒或硫化劑的揮發(fā)損失；

混煉時開始輥距1～5mm，然后逐步放大；

步驟2-3、聚丙烯酸酯橡膠VAMAC HT、氟橡膠FKM9002預(yù)混及二者共混加硫工藝步驟如下:

混煉原則：聚丙烯酸酯橡膠VAMAC混煉周期相對較短，混煉聚丙烯酸酯橡膠VAMAC聚合物有個重要的原則就是，要保持盡可能低的混料溫度以延長混煉時間，因為聚丙烯酸酯橡膠VAMAC聚合物含有少量的殘余甲基丙烯酸甲酯單體，所以在貯存、運輸、混合和加工過程中應(yīng)采取良好的通風(fēng)措施，以防止工人暴露到甲基丙烯酸酯氣體中；

步驟2-3.1、聚丙烯酸酯橡膠VAMAC HT預(yù)混步驟：

聚丙烯酸酯橡膠VAMAC HT混煉采用一段逆向法，防止過熱焦燒；逆向法可以允許填料和助劑在轉(zhuǎn)子的機械作用下現(xiàn)行混合，而不會造成溫度上升；

聚合物在最后加入，以延長混煉時間獲得最佳混煉效果；

利用煙片或NBR丁腈橡膠清潔密煉機；在一段逆向混合中，不在此步驟中加入硫化劑；采用較慢的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速15-20RPM；用充足水量來冷卻腔體和輥筒，冷卻水進水溫度在20℃以下；為了保證有效的出膠，采用脫模劑；采用密煉室70％負(fù)荷體積；采用聚丙烯酸酯橡膠VAMAC HT的混煉出膠溫度為100℃或更低；

步驟2-3.2、氟橡膠FKM預(yù)混煉步驟:

將氟橡膠FKM橡膠在煉膠機上塑煉薄通之后，加入硫化劑DBPH進行預(yù)混，輥溫不能超過60℃，防止粘輥；混煉至膠料明顯均一時，在進行薄通處理充分均勻之后，放置在室溫通風(fēng)條件下；冷卻至室溫后向預(yù)混煉膠中加入N990、氧化鎂、脫模劑均勻后室溫下停放24h，出片；

步驟2-3.3、氟橡膠FKM預(yù)混膠與聚丙烯酸酯橡膠VAMAC預(yù)混膠的共混步驟：

將混煉好一停放完全的兩種預(yù)混料在開煉機上過輥直至兩種膠料完全混合均勻為止，此時出半成品；

注意此時開煉機冷卻系統(tǒng)要保證冷卻效率，否則極易出現(xiàn)焦燒導(dǎo)致廢品出現(xiàn)；

步驟2-4、中冷器進出氣膠管成型步驟如下:

步驟2-4.1、選擇合適的模具將步驟2-3.3或者步驟2-2得到的半成品按照模具的走向一層一層手工纏繞在模具上，膠管的材料結(jié)構(gòu)順序是AEM改性的氟橡膠作為內(nèi)襯層緊貼模具的部分，在內(nèi)襯層膠外緊貼過渡層硅膠，外層為硅膠，成型完成后要在未硫化的產(chǎn)品外部均勻包裹一層耐高溫的保護膜，保證硫化質(zhì)量；

步驟2-4.2、將未硫化的產(chǎn)品放入熱蒸汽壓力硫化罐進行一段定型硫化，此階段要保證溫度在150℃以上，如果出現(xiàn)溫度壓力不足的情況會導(dǎo)致一段硫化失效；

步驟2-4.3、一段硫化結(jié)束后，將膠管的外表面保護膜除去，進行更高溫度的二段硫化，此階段主要在于提升膠管的拉伸強度以及低的壓縮永久變形機械力學(xué)性能；

步驟2-4.4、接下來進行產(chǎn)品的處理，根據(jù)圖紙技術(shù)文件的要求將初始的產(chǎn)品加工處理成為圖紙要求的產(chǎn)品，然后進行檢驗包裝。