[發明專利]翼型件末端經由摩擦焊接的原位末端修復

在審

• 申請號: 201710117310.5
• 申請日: 2017-03-01
• 公開（公告）號: CN107138847A
• 公開（公告）日: 2017-09-08
• 發明（設計）人: D.S.迪溫斯基;H.C.羅伯茨
• 申請（專利權）人: 通用電氣公司
• 主分類號: B23K20/12
• 分類號: B23K20/12
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司72001
• 代理人: 吳俊,譚祐祥

1.一種在燃氣渦輪發動機(10)的葉片(68)的末端(69)上積聚材料的方法，所述方法包括：

將材料供應源(102)和可充氣囊(100)插入在所述末端(69)與護罩(76)之間，使得所述材料供應源(102)暴露于所述末端(69)，并且所述可充氣囊(100)定位在所述材料供應源(102)與護罩(76)之間；

將所述可充氣囊(100)充氣成強迫所述材料供應源(102)與所述末端(69)之間的接觸；以及

引起所述材料供應源(102)與所述末端(69)之間的相對移動，其中與所述材料供應源(102)和所述末端(69)之間的徑向偏壓接觸組合的所述相對移動通過摩擦產生熱。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述相對移動將新材料從所述材料供應源(102)摩擦地焊接到所述葉片(68)的所述末端(69)上。

3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，產生的所述熱足以熔化所述材料供應源(102)的表面(103)，以將材料從所述材料供應源(102)轉移至所述末端(69)。

4.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述相對移動通過使所述發動機(10)旋轉成使得所述葉片(68)的所述末端(69)繞著所述發動機(10)的軸線旋轉而引起。

5.根據權利要求4所述的方法，其特征在于，所述材料供應源(102)沿著所述護罩(76)的至少一個節段定位，并且其中所述葉片(68)附接于具有從其延伸的多個葉片的旋轉盤。

6.根據權利要求5所述的方法，其特征在于，使所述發動機(10)旋轉由使所述燃氣渦輪發動機(10)的軸轉動的外部馬達完成。

7.根據權利要求4所述的方法，其特征在于，多個材料供應源(102)沿著所述護罩(76)的相應節段定位，并且其中所述葉片(68)附接于具有從其延伸的多個葉片的旋轉盤。

8.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，將所述囊充氣成強迫所述材料供應源與所述末端之間的接觸包括：

將流體供應到所述囊中。

9.根據權利要求8所述的方法，其特征在于，所述流體作為氣體供應。

10.根據權利要求8所述的方法，其特征在于，所述流體作為液體供應。