[發(fā)明專利]一種車載影音系統(tǒng)的音效控制方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710117101.0 | 申請(qǐng)日: | 2017-03-01 |
| 公開(公告)號(hào): | CN106658300A | 公開(公告)日: | 2017-05-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 汪開一;鐘蔚平;沈大勇;趙文華;楊太惠 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市麥思美汽車電子有限公司 |
| 主分類號(hào): | H04R3/00 | 分類號(hào): | H04R3/00 |
| 代理公司: | 深圳市博太聯(lián)眾專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙)44354 | 代理人: | 郭曉敏 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車載 影音 系統(tǒng) 音效 控制 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于汽車電子技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種車載影音系統(tǒng)的控制方法,尤其涉及一種車載影音系統(tǒng)的音效控制方法。
背景技術(shù)
隨著電子技術(shù)和智能終端設(shè)備的發(fā)展,作為其重要應(yīng)用之一的汽車電子呈現(xiàn)爆炸式的增長。其中,車載信息娛樂系統(tǒng)和車載多媒體的設(shè)計(jì)向更注重用戶體驗(yàn)的方向邁進(jìn)。使用者也對(duì)車載音頻提出了功能多樣化、操作人性化的要求,主要包括以方面:1.支持多種外加存儲(chǔ)設(shè)備,大容量U盤和SD卡等;2.提供更加豐富的音效處理,如高音、重低音、響度、平衡度等的調(diào)節(jié)以及提供流行、搖滾、爵士等音效處理。
但是,現(xiàn)有的傳統(tǒng)車載影音系統(tǒng)的音效處理方法并沒有對(duì)不同的音頻源做出特殊處理,同時(shí),音效處理方式也比較單一,難以滿足使用者的需求。
鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,迫切需要一種新型的車載影音系統(tǒng)的音效控制方法。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),提供一種車載影音系統(tǒng)的音效控制方法,其能針對(duì)不同音頻源保存不同的音效設(shè)置并增加外置DSP的音效處理功能,從而為用戶提供更加豐富的音效處理體驗(yàn)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
一種車載影音系統(tǒng)的音效控制方法,其特征是,包括以下步驟:
(1)、通過車載影音系統(tǒng)的內(nèi)置均衡器為車載影音系統(tǒng)的各個(gè)音頻源分別設(shè)置對(duì)應(yīng)的音效;
(2)、將為各個(gè)音頻源設(shè)置的音效都讀入共享內(nèi)存中;
(3)、在從一個(gè)音頻源切換到另一個(gè)音頻源時(shí),將攜帶有所述另一個(gè)音頻源的信息的消息發(fā)送給所述內(nèi)置均衡器;
(4)、所述內(nèi)置均衡器接收到所述消息之后,保存所述一個(gè)音頻源對(duì)應(yīng)的音效并加載所述另一個(gè)音頻源對(duì)應(yīng)的音效。
進(jìn)一步地,其中,所述車載影音系統(tǒng)的音效控制方法進(jìn)一步包括:
(5)、啟動(dòng)所述另一個(gè)音頻源并通過所述內(nèi)置均衡器為所述另一個(gè)音頻源設(shè)置另一對(duì)應(yīng)的音效。
更進(jìn)一步地,其中,步驟(3)中的所述另一個(gè)音頻源的信息為所述另一個(gè)音頻源的ID。
再進(jìn)一步地,其中,所述車載影音系統(tǒng)的音效控制方法進(jìn)一步包括:使所述內(nèi)置均衡器和外置數(shù)字信號(hào)處理器都能設(shè)置車載影音系統(tǒng)的各個(gè)音頻源對(duì)應(yīng)的音效,且使所述內(nèi)置均衡器的音效設(shè)置功能和所述外置數(shù)字信號(hào)處理器的音效設(shè)置功能能相互切換。
再更進(jìn)一步地,其中,當(dāng)從所述內(nèi)置均衡器的音效設(shè)置功能切換到所述外置數(shù)字信號(hào)處理器的音效切換功能時(shí),車載影音系統(tǒng)的主機(jī)會(huì)將所述內(nèi)置均衡器復(fù)位并退出,同時(shí)啟動(dòng)所述外置數(shù)字信號(hào)處理器控制各個(gè)音頻源對(duì)應(yīng)的音效。
此外,其中,所述車載影音系統(tǒng)的主機(jī)通過串口與所述外置數(shù)字信號(hào)處理器通信。
最后,其中,所述各個(gè)音頻源包括收音、媒體和藍(lán)牙。
與現(xiàn)有的車載影音系統(tǒng)的音效控制方法相比,本發(fā)明的車載影音系統(tǒng)的音效控制方法具有如下有益技術(shù)效果:
1、用戶可以在收音、媒體、藍(lán)牙等音頻源通過均衡器設(shè)置不同的音效并保存當(dāng)前的音效,同時(shí)在切源時(shí)自動(dòng)加載當(dāng)前音頻源的音效設(shè)置,使用戶得到更好的操作體驗(yàn)。
2、內(nèi)置音效控制與外置DSP音效控制能相互切換,且外置DSP音效控制具有更加強(qiáng)大的音效控制能力。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的車載影音系統(tǒng)的音效控制方法的流程圖。
圖2為車載影音系統(tǒng)的主機(jī)與外置數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)之間的連接示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明,實(shí)施例的內(nèi)容不作為對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍的限制。
圖1示出了本發(fā)明的車載影音系統(tǒng)的音效控制方法的流程圖。如圖1所示,本發(fā)明的車載影音系統(tǒng)的音效控制方法包括以下步驟:
首先,通過車載影音系統(tǒng)的內(nèi)置均衡器(EQ)為車載影音系統(tǒng)的各個(gè)音頻源分別設(shè)置對(duì)應(yīng)的音效。在本發(fā)明中,所述各個(gè)音頻源包括收音、媒體和藍(lán)牙等。也就是,用戶可以根據(jù)自己的需求通過車載影音系統(tǒng)的內(nèi)置EQ為收音、媒體和藍(lán)牙等分別設(shè)置對(duì)應(yīng)的音效,以滿足自己對(duì)各種音頻源的音效需求。
其次,在為各個(gè)音頻源設(shè)置好對(duì)應(yīng)的音效之后,將為各個(gè)音頻源設(shè)置的音效都讀入共享內(nèi)存中,以便于保存和讀取。
當(dāng)進(jìn)行音頻源切換時(shí),也就是,在從一個(gè)音頻源切換到另一個(gè)音頻源時(shí),例如,從收音切換到媒體時(shí),可以將攜帶有所述另一個(gè)音頻源的信息的消息發(fā)送給所述內(nèi)置均衡器。
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