[發(fā)明專(zhuān)利]車(chē)輛太陽(yáng)能充電裝置、系統(tǒng)、控制方法以及車(chē)輛

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710117071.3
• 申請(qǐng)日: 2017-03-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN106985677A
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-07-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張建興;李斌;沈斐
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 上海蔚來(lái)汽車(chē)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60L8/00
• 分類(lèi)號(hào): B60L8/00;H02J7/35
• 代理公司: 北京瀚仁知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11482
• 代理人: 郭文浩,吳曉芬

1.一種車(chē)輛太陽(yáng)能充電裝置，包括太陽(yáng)能電池組件，其特征在于，還包括直流變換單元、檢測(cè)控制單元；

所述太陽(yáng)能電池組件的輸出與所述直流變換單元的輸入端連接；所述直流變換單元的輸出端設(shè)置有用于對(duì)車(chē)輛啟動(dòng)電源電池進(jìn)行充電的接頭；

所述檢測(cè)控制單元，配置為檢測(cè)車(chē)輛啟動(dòng)電源電池的剩余電量，并依據(jù)檢測(cè)數(shù)據(jù)控制所述直流變換單元對(duì)車(chē)輛啟動(dòng)電源電池進(jìn)行充電。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述直流變換單元包括直流變換電路、控制電路；

所述直流變換電路，配置為對(duì)所述太陽(yáng)能電池組件的輸出電能進(jìn)行直流電壓的變換；

所述控制電路，配置為依據(jù)所述檢測(cè)控制單元的控制指令啟動(dòng)或關(guān)閉直流變換電路。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝置，其特征在于，所述的控制電路為：用于控制直流變換電路的驅(qū)動(dòng)脈沖開(kāi)啟、關(guān)閉的電路，或

用于控制直流變換電路輸出通、斷的開(kāi)關(guān)電路。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述的檢測(cè)控制單元包括電源模塊；

所述電源模塊與所述太陽(yáng)能電池組件的輸出相連接，獲取所述檢測(cè)控制單元工作所需電能，或

所述電源模塊中設(shè)置獨(dú)立的蓄電池，對(duì)所述檢測(cè)控制單元進(jìn)行供電。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的裝置，其特征在于，所述蓄電池為可充電電池，所述蓄電池的充電接口與所述太陽(yáng)能電池組件的輸出相連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1～5中任一項(xiàng)所述的裝置，其特征在于，所述直流變換單元的輸出端還設(shè)置有用于對(duì)車(chē)輛動(dòng)力電池進(jìn)行充電的接頭。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的裝置，其特征在于，所述直流變換電路為一個(gè)雙輸出DC/DC變換器或兩個(gè)獨(dú)立的DC/DC變換器，構(gòu)成分別用于對(duì)車(chē)輛啟動(dòng)電源電池、車(chē)輛動(dòng)力電池充電的輸出支路。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的裝置，其特征在于，所述的控制電路，還配置為對(duì)所述直流變換電路中兩條輸出支路的切換。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的裝置，其特征在于，所述檢測(cè)控制單元，還配置為控制所述直流變換單元對(duì)車(chē)輛動(dòng)力電池進(jìn)行充電。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的裝置，其特征在于，所述太陽(yáng)能電池組件為薄膜組件。