[發(fā)明專利]一種傳動(dòng)比可調(diào)節(jié)減速機(jī)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710116858.8
• 申請(qǐng)日: 2017-03-01
• 公開（公告）號(hào): CN106763506A
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 譚家明;蔡?hào)|;張業(yè)松
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇國(guó)茂減速機(jī)股份有限公司
• 主分類號(hào): F16H1/04
• 分類號(hào): F16H1/04;F16H57/02;F16H57/023;F16H57/04
• 代理公司: 南京正聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司32243
• 代理人: 朱曉凱

1.一種傳動(dòng)比可調(diào)節(jié)減速機(jī)，包括底座和底座上的殼體，殼體內(nèi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)和減速機(jī)構(gòu)，減速機(jī)構(gòu)包括主動(dòng)件和從動(dòng)件，其特征是，所述底座上設(shè)有滑塊結(jié)構(gòu)，主動(dòng)件、從動(dòng)件分別通過安裝塊設(shè)置在滑塊機(jī)構(gòu)上；所述主動(dòng)件為可更換結(jié)構(gòu)，包括若干根主動(dòng)軸、以及主動(dòng)軸上固定連接有相應(yīng)的主動(dòng)齒輪；所述從動(dòng)件為可更換結(jié)構(gòu)，包括若干根從動(dòng)軸、以及從動(dòng)軸上固定連接有相應(yīng)的從動(dòng)齒輪，從動(dòng)齒輪的直徑大于所述主動(dòng)齒輪的直徑，從動(dòng)齒輪與主動(dòng)齒輪相嚙合，主動(dòng)件中的任意選擇一個(gè)與從動(dòng)件中的任意選擇一個(gè)相嚙合組成減速機(jī)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳動(dòng)比可調(diào)節(jié)減速機(jī)，其特征是，所述主動(dòng)件包括第一、二、三、四、五主動(dòng)件，第一主動(dòng)件包括第一主動(dòng)軸、以及第一主動(dòng)軸上固定安裝第一主動(dòng)齒輪；第二主動(dòng)件包括第二主動(dòng)軸、以及第二主動(dòng)軸上固定安裝第二主動(dòng)齒輪，第三主動(dòng)件包括第三主動(dòng)軸、以及第三主動(dòng)軸上固定安裝第三主動(dòng)齒輪，第四主動(dòng)件包括第四主動(dòng)軸、以及第四主動(dòng)軸上安裝第四主動(dòng)齒輪，第五主動(dòng)件包括第五主動(dòng)軸、以及第五主動(dòng)軸上安裝第五主動(dòng)齒輪；第一、二、三、四、五主動(dòng)齒輪的直徑依次減小。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種傳動(dòng)比可調(diào)節(jié)減速機(jī)，其特征是，所述從動(dòng)件包括第一、二、三、四、五從動(dòng)件，第一從動(dòng)件包括第一從動(dòng)軸、以及第一從動(dòng)軸上固定安裝第一從動(dòng)齒輪；第二從動(dòng)件包括第二從動(dòng)軸、以及第二從動(dòng)軸上固定安裝第二從動(dòng)齒輪，第三從動(dòng)件包括第三從動(dòng)軸、以及第三從動(dòng)軸上固定安裝第三從動(dòng)齒輪；第四從動(dòng)件包括第四從動(dòng)軸、以及第四從動(dòng)軸上固定安裝第四從動(dòng)齒輪，第五從動(dòng)件包括第五從動(dòng)軸、以及第五從動(dòng)軸上固定安裝第五從動(dòng)齒輪；第一、二、三、四、五從動(dòng)齒輪的直徑逐漸增大，第一從動(dòng)齒輪的直徑大于第五主動(dòng)齒輪的直徑。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳動(dòng)比可調(diào)節(jié)減速機(jī)，其特征是，所述從動(dòng)齒輪的從動(dòng)軸上設(shè)有轉(zhuǎn)速傳感器，用于檢測(cè)從動(dòng)軸的最終輸出轉(zhuǎn)速。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳動(dòng)比可調(diào)節(jié)減速機(jī)，其特征是，所述主動(dòng)件的主動(dòng)軸與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸通過聯(lián)軸器相連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳動(dòng)比可調(diào)節(jié)減速機(jī)，其特征是，所述主動(dòng)件與從動(dòng)件相互嚙合后并通過鎖緊件進(jìn)行鎖緊。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳動(dòng)比可調(diào)節(jié)減速機(jī)，其特征是，所述主動(dòng)軸通過軸承固定在殼體上。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳動(dòng)比可調(diào)節(jié)減速機(jī)，其特征是，所述從動(dòng)軸兩端通過軸承固定在殼體上。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳動(dòng)比可調(diào)節(jié)減速機(jī)，其特征是，所述滑塊機(jī)構(gòu)兩端設(shè)有定位塊。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳動(dòng)比可調(diào)節(jié)減速機(jī)，其特征是，所述殼體上設(shè)有散熱孔。