[發明專利]一種動態壓力輸出的吹氣式船舶液位測量系統

有效

• 申請號: 201710116655.9
• 申請日: 2017-03-01
• 公開（公告）號: CN106706070B
• 公開（公告）日: 2019-04-30
• 發明（設計）人: 周皓;李慶紅
• 申請（專利權）人: 合肥倍豪海洋裝備技術有限公司
• 主分類號: G01F23/14
• 分類號: G01F23/14;G01F23/18
• 代理公司: 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) 11390
• 代理人: 胡劍輝

本發明公開了一種動態壓力輸出的吹氣式船舶液位測量系統，包括可編程邏輯控制器和通過氣管依次連接的氣源、截止閥、電氣轉換器、空氣過濾器和總電磁閥，總電磁閥通過氣管分別并聯有壓力變送器、校零電磁閥和若干測量電磁閥；若干測量電磁閥通過氣管分別連接有吹氣測量口；可編程邏輯控制器分別與電氣轉換器、壓力變送器和吹氣測量口的電氣控制端連接。本發明根據被測量液艙的液位高度自動調節吹氣測量的空氣壓力，提高測量的效率和測量精度，節約了成本；通過設置多個吹氣測量口，各個吹氣測量口之間相互獨立，再由可編程邏輯控制器控制各個吹氣測量口以依次輪詢的方式進行測量，避免了相互干擾，進一步提高測量的穩定性和測量數據的準確度。

技術領域

本發明屬于自動控制技術領域，特別是涉及一種動態壓力輸出的吹氣式船舶液位測量系統。

背景技術

近年來，吹氣式液位測量裝置被廣泛應用于船舶液艙的液位測量。吹氣式液位測量的基本原理：將凈化氣源通過減壓閥,使吹氣壓力大于介質的壓力,使吹氣壓力充滿測量氣管,這時安裝在測量氣管上的壓力變送器所反映的壓力就是被測液位的壓力。將對應的壓力經過轉換即可獲得被測點的液位。

當前國內外的吹氣式船舶液位測量裝置一般都采用機械式減壓閥調節吹氣(測量空氣)的壓力，然而采用機械式減壓閥調節方式，不僅操作不方便，而且效率和精確度都不高，因此，需要設計一種能夠動態調節吹氣減壓的系統。

發明內容

本發明的目的在于提供一種動態壓力輸出的吹氣式船舶液位測量系統，通過采用動態壓力輸出的吹氣式船舶液位測量系統，能夠提高測量精度及測量響應速度，減少壓縮空氣損耗，解決了現有的問題。

為解決上述技術問題，本發明是通過以下技術方案實現的：

本發明為一種動態壓力輸出的吹氣式船舶液位測量系統，包括可編程邏輯控制器和通過氣管依次連接的氣源、截止閥、電氣轉換器、空氣過濾器和總電磁閥，總電磁閥通過氣管分別并聯有壓力變送器、校零電磁閥和若干測量電磁閥；所述校零電磁閥、壓力變送器與若干測量電磁閥通過氣管共連；校零電磁閥連接至大氣；若干所述測量電磁閥通過氣管分別連接有吹氣測量口；所述可編程邏輯控制器分別與電氣轉換器、壓力變送器和吹氣測量口的電氣控制端連接。

進一步地，所述總電磁閥作為執行測量的總開關，所述校零電磁閥用于對壓力變送器進行校零。

進一步地，所述測量電磁閥和吹氣測量口均為六個，六個所述吹氣測量口分別連接至相應的液艙。

一種動態壓力輸出的吹氣式船舶液位測量系統的工作方法，該方法具體包括如下步驟：

步驟一，上電初始化，可編程邏輯控制器控制校零電磁閥通電，壓力變送器通過氣管經校零電磁閥連接至大氣，繼而使壓力變送器校零，待壓力變送器校零完成后，可編程邏輯控制器控制校零電磁閥斷電；

步驟二，氣源輸出空氣，電氣轉換器根據可編程邏輯控制器中壓力設定值對空氣壓力進行限定；

步驟三，可編程邏輯控制器控制總電磁閥通電；

步驟三，可編程邏輯控制器依次控制測量電磁閥通電，繼而通過壓力變送器依次測量相應的吹氣測量口的壓力值，繼而形成測量數據，并將所述測量數據傳送至可編程邏輯控制器；

步驟四，可編程邏輯控制器控制總電磁閥斷電；

步驟五，可編程邏輯控制器控制測量電磁閥，繼而使相應的吹氣測量口停止吹氣；

步驟六，可編程邏輯控制器讀取壓力變送器傳來的測量數據，然后將其轉換為液位數據，并更新可編程邏輯控制器內對應的吹氣測量口的液位數據。

進一步地，所述測量數據包括各個吹氣測量口對應的測量數據。

本發明具有以下有益效果：