[發明專利]送料機構及具備其的保溫管安裝設備

在審

• 申請號: 201710116414.4
• 申請日: 2017-02-28
• 公開（公告）號: CN106862891A
• 公開（公告）日: 2017-06-20
• 發明（設計）人: 劉闖
• 申請（專利權）人: 珠海格力智能裝備有限公司;珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: B23P19/00
• 分類號: B23P19/00;B26D5/12;B26D1/06;B26D7/06
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司11240
• 代理人: 趙囡囡,吳貴明

1.一種送料機構，其特征在于，包括：

運送組件(10)，所述運送組件(10)上設置有用于供待運送的保溫管穿過的送料通道(11)，所述運送組件(10)沿送料方向可移動地設置；

切斷組件(20)，所述切斷組件(20)安裝在所述運送組件(10)上，所述切斷組件(20)具有切斷部，所述切斷部位置可調節地設置以切斷所述保溫管。

2.根據權利要求1所述的送料機構，其特征在于，所述運送組件(10)包括：

運送塊(12)，所述送料通道(11)設置在所述運送塊(12)內；

支撐塊(13)，所述運送塊(12)相對于所述支撐塊(13)可移動地設置，所述支撐塊(13)具有用于避讓所述保溫管的避讓孔，以使所述保溫管的管口端穿過所述支撐塊(13)后穿入所述送料通道(11)內。

3.根據權利要求2所述的送料機構，其特征在于，所述運送組件(10)還包括：

導料管(14)，所述導料管(14)的一端與所述運送塊(12)連接，所述導料管(14)的另一端相對于所述支撐塊(13)可移動地插入所述避讓孔內；所述導料管(14)的管腔與所述送料通道(11)連通，以使保溫管穿過所述導料管(14)后穿入所述送料通道(11)內。

4.根據權利要求3所述的送料機構，其特征在于，所述運送組件(10)還包括：

壓緊組件(15)，所述壓緊組件(15)安裝在所述支撐塊(13)上，所述壓緊組件(15)的至少部分可伸縮地設置以伸入所述導料管(14)的管腔內并壓緊所述保溫管。

5.根據權利要求4所述的送料機構，其特征在于，所述導料管(14)上設置有避讓槽(30)，所述避讓槽(30)沿所述導料管(14)的軸向延伸；所述壓緊組件(15)具有壓緊柱(40)，所述壓緊柱(40)可伸縮地設置以通過所述避讓槽(30)插入所述導料管(14)的管腔內。

6.根據權利要求5所述的送料機構，其特征在于，所述壓緊組件(15)包括壓緊氣缸(50)，所述壓緊氣缸(50)安裝在所述支撐塊(13)上，所述壓緊氣缸(50)與所述壓緊柱(40)驅動連接，以驅動所述壓緊柱(40)的端部伸入所述導料管(14)內或從所述導料管(14)內縮回。

7.根據權利要求6所述的送料機構，其特征在于，所述壓緊組件(15)還包括壓緊板(60)，所述壓緊氣缸(50)的缸體安裝在所述支撐塊(13)上，所述壓緊板(60)安裝在所述壓緊氣缸(50)的活塞桿上；所述壓緊柱(40)的一端與所述壓緊板(60)連接，所述壓緊柱(40)的另一端朝向所述避讓槽(30)設置。

8.根據權利要求7所述的送料機構，其特征在于，所述壓緊組件(15)還包括導柱(70)，所述導柱(70)安裝在所述支撐塊(13)上并穿設在所述壓緊板(60)上。

9.根據權利要求2所述的送料機構，其特征在于，所述運送組件(10)還包括運送氣缸(16)，所述運送氣缸(16)的缸體安裝在所述支撐塊(13)上，所述運送氣缸(16)的活塞桿與所述運送塊(12)連接，以推動所述運送塊(12)相對于所述支撐塊(13)移動。

10.根據權利要求9所述的送料機構，其特征在于，所述切斷組件(20)具有至少一個切斷刀片(21)，所述切斷部為所述切斷刀片(21)的刃口，所述切斷刀片(21)可移動地設置以切斷所述送料通道(11)內的保溫管。

11.根據權利要求10所述的送料機構，其特征在于，所述切斷組件(20)包括重疊設置的兩個切斷刀片(21)，兩個所述切斷刀片(21)的移動方向相反，以使兩個所述切斷刀片(21)的切斷部共同作用以切斷所述保溫管。

12.根據權利要求11所述的送料機構，其特征在于，兩個所述切斷刀片(21)上均設置有切斷孔，所述切斷孔的孔壁為所述切斷刀片(21)的刃口；當所述切斷刀片(21)處于非切斷狀態時，兩個所述切斷刀片(21)的所述切斷孔的孔壁均位于所述送料通道(11)之外以避讓所述保溫管；當所述切斷刀片(21)處于切斷狀態時，兩個所述切斷刀片(21)的切斷孔在所述送料通道(11)內交錯運動以切斷所述保溫管。