[發(fā)明專利]用于停車設(shè)備的安全警示和攔阻裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710115563.9 | 申請日: | 2017-03-01 |
| 公開(公告)號: | CN106758950B | 公開(公告)日: | 2022-05-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 梁渤濤 | 申請(專利權(quán))人: | 梁渤濤 |
| 主分類號: | G06Q50/26 | 分類號: | G06Q50/26;E01F13/04;E01F13/06;E04H6/42;E01F9/669 |
| 代理公司: | 深圳市中知專利商標代理有限公司 44101 | 代理人: | 張學(xué)群;景志軒 |
| 地址: | 518054 廣東省深圳*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 停車 設(shè)備 安全 警示 攔阻 裝置 | ||
一種智能化、結(jié)構(gòu)簡單、成本低且能確保周邊行人、車輛和停車設(shè)備安全的用于停車設(shè)備的安全警示和攔阻裝置。其是在停車設(shè)備的載車板上設(shè)由驅(qū)動電機和攔阻桿構(gòu)成的攔阻桿機構(gòu)。安裝相鄰設(shè)備上攔阻桿,在運行設(shè)備準備移出前,先行向相鄰設(shè)備的載車板的前方或旁側(cè)伸出,通過其上的探測傳感器對該載車板周圍的行人和行駛的車輛及路面狀況進行探測感知,并將采集到的相關(guān)信息傳給停車設(shè)備的主控中心,由該主控中心向該運行設(shè)備發(fā)出有安全隱患的報警提示信號或者發(fā)出安全狀況良好可以繼續(xù)運行的安全提示信號。伸出的攔阻桿還可向處于該運行設(shè)備安全范圍外的行人或行駛車輛的駕駛員發(fā)出暫停行走或行駛的提示信息。其有利于立體停車場全面實現(xiàn)智能化控制。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種探測攔阻桿機構(gòu),特別涉及一種對停車場內(nèi)行駛的車輛和行人進行探測感知、警示和攔阻的探測攔阻桿機構(gòu)。
背景技術(shù)
隨著機械立體停車設(shè)備的廣泛使用,越來越多的城市繁華區(qū)域或住宅小區(qū)內(nèi)安裝有立體停車設(shè)備。通常,當(dāng)車主存取車時,需要將載車板由空中移挪到地面,以方便車主存取車。這樣,當(dāng)立體停車設(shè)備運行時,需要對運行設(shè)備周圍的行人和行駛的車輛進行提醒、警示和必要的攔阻,目前,多數(shù)停車場在出現(xiàn)上述情況時,由車場管理人員或他人協(xié)助提醒或攔阻行人或行駛的車輛以確保行人、行駛的車輛和待運行的停車設(shè)備安全。
上述方式存在以下不足:
1)當(dāng)停車場的人員較少或忙于其它緊張事務(wù)時,由人工提醒方式則會受阻,輕者令停車設(shè)備暫停運行,影響停車設(shè)備運行效率;重者在周圍存在安全隱患的情況下,偶遇急躁取車人員強行操作,會造成安全事故。
2)不利于機械立體停車場實行智能化控制,需配備較多的管理人員,增加人工成本。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種智能化、結(jié)構(gòu)簡單、成本低且能確保周邊行人、車輛和停車設(shè)備安全的用于停車設(shè)備的安全警示和攔阻裝置。
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:
本發(fā)明的用于停車設(shè)備的安全警示和攔阻裝置,是在停車設(shè)備的載車板上設(shè)有攔阻桿機構(gòu),該攔阻桿機構(gòu)由安裝在所述載車板上的驅(qū)動電機、可向該載車板前側(cè)或旁側(cè)伸出的用于提醒路人或車輛駕駛員避讓或暫停行進的攔阻桿構(gòu)成,該攔阻桿通過傳動機構(gòu)與所述驅(qū)動電機相接。
所述攔阻桿的前端設(shè)有與檢測電路相接的探測傳感器,所述驅(qū)動電機和檢測電路均與停車設(shè)備的主控中心相接,所述檢測電路將所述探測傳感器采集的路況信息傳給所述主控中心并由該主控中心向相關(guān)運行的停車設(shè)備發(fā)出是否按正常程序運行的指令。
所述傳動機構(gòu)為齒輪嚙合、蝸輪嚙合、摩擦、繩鏈或螺桿式連接傳動機構(gòu)。
所述攔阻桿以其前端在前的方式安裝在載車板的側(cè)邊或側(cè)面,該攔阻桿在驅(qū)動電機的驅(qū)動下沿載車板長邊方向由內(nèi)向外直線伸出;或者,所述攔阻桿以與載車板短邊平行的方式橫向安裝在載車板的前側(cè)或前側(cè)面,該攔阻桿在驅(qū)動電機的驅(qū)動下沿載車板旁側(cè)方向由載車板內(nèi)向外直線伸出。
所述攔阻桿以其后端在前的方式安裝在載車板的側(cè)邊或側(cè)面,該攔阻桿在驅(qū)動電機的驅(qū)動下,其前端沿水平方向由后向載車板的旁側(cè)旋轉(zhuǎn)90度伸出。
所述攔阻桿以其后端在前的方式安裝在載車板的側(cè)邊或側(cè)面,該攔阻桿在驅(qū)動電機的驅(qū)動下,其前端由后向上向前旋轉(zhuǎn)180度伸出。
所述攔阻桿安裝在載車板的前邊或前側(cè)面,該攔阻桿在驅(qū)動電機的驅(qū)動下,其前端向前旋轉(zhuǎn)90度伸出。
所述探測傳感器的探測區(qū)域為所述攔阻桿前端的一側(cè)或兩側(cè)設(shè)定角度內(nèi)的范圍。
所述驅(qū)動電機是常用的交、直流電機、力矩電機或其他電磁、氣液動驅(qū)動裝置。
在攔阻桿上安裝有警示牌、警示燈或熒光警示涂層。
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