[發(fā)明專利]一種寬溫使用的高能固體火箭發(fā)動機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710115454.7 | 申請日: | 2017-02-24 |
| 公開(公告)號: | CN106930865B | 公開(公告)日: | 2019-08-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊淵;方錫惠;高列義;吳曉英;許玉榮;高阿婷;曾強;于泉;陳文杰;吳敏;張義廣;魯國林;董良慈 | 申請(專利權(quán))人: | 湖北航天技術(shù)研究院總體設(shè)計所 |
| 主分類號: | F02K9/10 | 分類號: | F02K9/10;C06B33/08;C06D5/06 |
| 代理公司: | 武漢智匯為專利代理事務(wù)所(普通合伙) 42235 | 代理人: | 樊黎 |
| 地址: | 430040*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 使用 高能 固體 火箭發(fā)動機 | ||
本發(fā)明公開了一種寬溫使用的高能固體火箭發(fā)動機,包括裝藥燃燒室、點火裝置和噴管,裝藥燃燒室包括燃燒室殼體、燃燒室熱防護(hù)、推進(jìn)劑藥柱,所述發(fā)動機?55℃~+60℃寬溫工作,所述推進(jìn)劑藥柱的推進(jìn)劑為NEPE推進(jìn)劑,危險等級為13級,發(fā)動機比沖達(dá)252s~256s。通過特定設(shè)計規(guī)則設(shè)計發(fā)動機,同時采用的調(diào)整過配方的NEPE推進(jìn)劑,可滿足寬溫工作而不會導(dǎo)致藥柱結(jié)構(gòu)完整性在低溫環(huán)境下破壞,能量高,提高發(fā)動機比沖,危險等級滿足要求;同時對藥柱結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理設(shè)計,使用力學(xué)性能好能適應(yīng)高過載的使用環(huán)境;通過合理的整體布局和壓強設(shè)計,充分發(fā)揮推進(jìn)劑高能量特性??傊晒鉀Q了作為飛行器的動力裝置的固體火箭發(fā)動機的安全性、能量、復(fù)雜環(huán)境適應(yīng)性需求的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于固體火箭發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種寬溫使用的高能固體火箭發(fā)動機。
背景技術(shù)
固體火箭發(fā)動機具有使用安全性好,可靠性高,儲存性能好,密度比沖高及勤務(wù)處理方便等優(yōu)點,使其在很多飛行器(含掛于飛機上的導(dǎo)彈)領(lǐng)域內(nèi)成為主要的動力裝置。
現(xiàn)有的固體火箭發(fā)動機環(huán)境適應(yīng)性不強,安全性、能量偏低,不能既滿足適應(yīng)-55℃~+60℃工作寬溫使用要求、又具備高能量的特性,同時也達(dá)不到最低安全性要求的1.3級,也不能適應(yīng)掛在飛機上飛行法向過載8g、側(cè)向過載3.5g,機動飛行軸向過載25g、法向過載8g的使用環(huán)境。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于針對上述問題提供一種寬溫使用的高能固體火箭發(fā)動機,包括裝藥燃燒室、點火裝置和噴管,裝藥燃燒室包括燃燒室殼體、燃燒室熱防護(hù)、推進(jìn)劑藥柱,其特征在于,所述發(fā)動機-55℃~+60℃寬溫工作,所述推進(jìn)劑藥柱的推進(jìn)劑為NEPE推進(jìn)劑,危險等級為1.3級,發(fā)動機比沖達(dá)252s~256s,按照特定設(shè)計規(guī)則設(shè)計發(fā)動機,所述特定設(shè)計規(guī)則具體為:
選取工作壓強規(guī)則,發(fā)動機工作壓強越高,發(fā)動機比沖越高,但同時為保證結(jié)構(gòu)安全系數(shù),需要提高結(jié)構(gòu)承載能力,造成消極質(zhì)量提高,綜合考慮選取工作壓強;
確定噴管喉徑規(guī)則,由于噴管出口內(nèi)徑受到尺寸限制,發(fā)動機設(shè)計時無法達(dá)到最佳膨脹比狀態(tài),為了達(dá)到最優(yōu)性能,盡量提升噴管膨脹比,噴管內(nèi)徑取最大允許值,噴管喉徑和推進(jìn)劑燃速盡量取小,同時需考慮噴管喉徑較小時喉襯的燒蝕和噴管效率對發(fā)動機性能的影響以及推進(jìn)劑燃速降低對推進(jìn)劑能量水平的影響,優(yōu)化得出最佳的噴管膨脹比為13~17,噴管喉徑根據(jù)出口內(nèi)徑確定,推進(jìn)劑燃速調(diào)整為7.0mm/s~10.0mm/s;
推進(jìn)劑藥柱結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)則:推進(jìn)劑藥柱設(shè)計時燃面退移盡量平穩(wěn),以保證 更好發(fā)揮出推進(jìn)劑能量,在發(fā)動機長徑比已超過7的情況下,為提高推進(jìn)劑藥柱強度,只設(shè)計后翼;
參數(shù)優(yōu)化規(guī)則:以發(fā)動機沖質(zhì)比為優(yōu)化目標(biāo),綜合考慮壓強、喉徑、膨脹比、推進(jìn)劑燃速、推進(jìn)劑藥柱燃面等的影響,最終優(yōu)化出發(fā)動機各項型質(zhì)參數(shù)值;
推進(jìn)劑配方選取及調(diào)整規(guī)則:選取NEPE推進(jìn)劑配方并經(jīng)過配方調(diào)整,調(diào)整后以達(dá)到高能、高安全性和廉價的特點。
具體地,所述推進(jìn)劑藥柱的推進(jìn)劑配方調(diào)整,增塑劑與粘合劑比例調(diào)整為1.3~1.7,硝胺組分含量調(diào)整為12%~18%,鋁粉含量調(diào)整為16%~20%。
優(yōu)選地,所述增塑劑為消化甘油和1,2,4-丁三醇三硝酸脂的混合物,消化甘油含量為35%~45%,1,2,4-丁三醇三硝酸脂的含量為65%~55%,粘合劑為聚己二酸乙二脂和聚己酸內(nèi)脂的混合物,聚己二酸乙二脂的含量為45%~55%,聚己酸內(nèi)脂的含量為55%~45%,增塑劑與粘合劑比例為1.3~1.4。
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