[發明專利]一種冷熱電三聯供系統及方法有效

申請號：	201710115294.6	申請日：	2017-02-28
公開（公告）號：	CN107178436B	公開（公告）日：	2019-07-02
發明（設計）人：	鄭開云;黃志強	申請（專利權）人：	上海發電設備成套設計研究院
主分類號：	F02G5/00	分類號：	F02G5/00;F01K23/10;F02B63/04;F01K25/08;F01K7/32;F25B9/00;F25B15/06;F25B27/02
代理公司：	上海申匯專利代理有限公司 31001	代理人：	翁若瑩;吳小麗
地址：	200240 ***	國省代碼：	上海;31
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摘要：
搜索關鍵詞：	一種熱電三聯系統方法
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【權利要求書】：

1.一種冷熱電三聯供系統，其特征在于，包括以下部分：

一、燃氣內燃機

作為系統的原動機的燃氣內燃機(1)與發電機一(2)連接；

二、乏氣排放回路

燃氣內燃機(1)的乏氣出口連接乏氣換熱器一(8)、乏氣換熱器三(12)、乏氣換熱器四(21)的高溫側入口，乏氣換熱器一(8)的高溫側出口連接乏氣換熱器二(9)的高溫側入口，乏氣換熱器四(21)的高溫側出口連接乏氣換熱器五(28)的高溫側入口，乏氣換熱器二(9)、乏氣換熱器三(12)、乏氣換熱器五(28)的高溫側出口均連接燃氣內燃機(1)的乏氣入口；

三、缸套冷卻水回路

燃氣內燃機(1)的缸套冷卻水出口連接缸套冷卻水換熱器(7)的高溫側入口和溴化鋰吸收式制冷機(13)的制冷機發生器(14)的第一熱源入口，缸套冷卻水換熱器(7)的高溫側出口和制冷機發生器(14)的第一熱源出口連接燃氣內燃機(1)的缸套冷卻水入口；

四、低溫冷卻水回路

燃氣內燃機(1)的中冷器和潤滑油的冷卻水出口連接低溫冷卻水換熱器(6)的高溫側入口，低溫冷卻水換熱器(6)的高溫側出口連接燃氣內燃機(1)的中冷器和潤滑油的冷卻水入口；

五、供熱回路

熱負荷(11)的介質出口連接低溫冷卻水換熱器(6)和乏氣換熱器二(9)的低溫側入口，低溫冷卻水換熱器(6)的低溫側出口連接缸套冷卻水換熱器(7)的低溫側入口，缸套冷卻水換熱器(7)和乏氣換熱器二(9)的低溫側出口均連接乏氣換熱器一(8)的低溫側入口，乏氣換熱器一(8)的低溫側出口連接熱負荷(11)的介質入口；

六、溴化鋰吸收式制冷機

溴化鋰吸收式制冷機(13)包括：用于吸收熱量的制冷機發生器(14)，用于排出冷量的冷媒水回路(16)和制冷機冷卻水回路(15)；

溴化鋰吸收式制冷機(13)的冷媒水出口連接冷負荷(17)和二氧化碳多級壓縮機(19)的水入口，二氧化碳多級壓縮機(19)的水出口連接二氧化碳冷卻器(18)的水入口，冷負荷(17)和二氧化碳冷卻器(18)的水出口均連接溴化鋰吸收式制冷機(13)的冷媒水入口，形成所述冷媒水回路(16)；

乏氣換熱器三(12)的低溫側出口與制冷機發生器(14)的第二熱源入口連接，制冷機發生器(14)的第二熱源出口連接乏氣換熱器三(12)的低溫側入口；

乏氣換熱器五(28)的低溫側出口與制冷機發生器(14)的第三熱源入口連接，制冷機發生器(14)的第三熱源出口連接乏氣換熱器五(28)的低溫側入口；

七、超臨界二氧化碳循環子系統

二氧化碳冷卻器(18)、二氧化碳多級壓縮機(19)、有機工質冷卻器(20)、乏氣換熱器四(21)、二氧化碳膨脹機(22)、有機工質加熱器(24)的二氧化碳通道依次首尾相連，構成超臨界二氧化碳循環子系統；

發電機二(23)連接二氧化碳膨脹機(22)；

八、有機工質循環子系統

有機工質冷卻器(20)、有機工質泵(25)、有機工質加熱器(24)、有機工質膨脹機(26)的有機工質通道依次首尾相連，構成有機工質循環子系統；

發電機三(27)連接有機工質膨脹機(26)。

2.如權利要求1所述的一種冷熱電三聯供系統，其特征在于：所述乏氣換熱器一(8)將燃氣內燃機(1)的乏氣的高溫段熱量傳遞給所述供熱回路的介質；乏氣換熱器二(9)將燃氣內燃機(1)的乏氣的低溫段熱量傳遞給所述供熱回路的介質。