[發明專利]一種便于安裝的船舶用雷達固定架

有效

• 申請號: 201710115236.3
• 申請日: 2017-03-01
• 公開（公告）號: CN106876865B
• 公開（公告）日: 2019-03-26
• 發明（設計）人: 岳文智
• 申請（專利權）人: 射陽縣長海船廠
• 主分類號: H01Q1/12
• 分類號: H01Q1/12;H01Q1/18;H01Q1/34;H01Q3/06
• 代理公司: 東莞市神州眾達專利商標事務所(普通合伙) 44251
• 代理人: 陳世洪

本發明公開了一種便于安裝的船舶用雷達固定架，涉及船舶航運技術領域。該便于安裝的船舶用雷達固定架，包括基座，所述基座的底部對稱安裝有支撐桿，所述支撐桿的底部固定安裝有減震塊，所述減震塊的底部固定安裝有支座。該便于安裝的船舶用雷達固定架，通過對壓板、活動桿、壓縮彈簧、卡座和限位環的設置，使雷達在安裝的過程中，工作人員向上拉動把手，然后將雷達固定在卡座上，從而使雷達更加方便的進行安裝，減少了雷達安裝的時間，提高了工作人員的工作效率，而且雷達在拆卸的過程中也非常方便，方便工作人員對雷達的維修和保養，同時變速器能夠改變轉動座的轉速，從而方便了人們的使用，提高了雷達的使用能力。

技術領域

本發明涉及船舶航運技術領域，具體為一種便于安裝的船舶用雷達固定架。

背景技術

雷達為無線電探測和測距，即用無線電的方法發現目標并測定它們的空間位置，因此，雷達也被稱為“無線電定位”，雷達是利用電磁波探測目標的電子設備，雷達發射電磁波對目標進行照射并接收其回波，由此獲得目標至電磁波發射點的距離、距離變化率（徑向速度）、方位、高度等信息。

雷達是船舶運輸的過程中不可缺少的部分，船舶在運輸的過程中檢測船舶與岸邊和其他的船舶的距離，從而使船舶能夠在惡劣條件下進行行駛。

然而現有的船舶雷達固定架在使用的過程中不便于對雷達進行安裝，這樣嚴重影響了工作人員的工作效率，從而降低了船舶的生產工作。

發明內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種便于安裝的船舶用雷達固定架，解決了船舶用雷達固定架不便于安裝的問題。

（二）技術方案

為實現以上目的，本發明通過以下技術方案予以實現：一種便于安裝的船舶用雷達固定架，包括基座，所述基座的底部對稱安裝有支撐桿，所述支撐桿的底部固定安裝有減震塊，所述減震塊的底部固定安裝有支座，且兩個支座之間通過連接板固定連接，所述支桿的底部且位于兩個支撐桿之間固定安裝有U形架，所述U形架的內腔底部固定安裝有馬達，所述馬達的輸出端通過聯軸器固定安裝有轉軸，所述轉軸的頂部貫穿基座并延伸至基座的上方，所述基座的內壁底部且位于轉軸的兩側均固定安裝有支桿，且兩個支桿的頂部通過變速器固定連接，所述轉軸的頂部與變速器的輸入端連接，所述基座的內壁表面固定安裝有滑軌，所述基座的頂部穿插設有轉動座，所述轉動座的表面且對應滑軌的位置環繞設有與滑軌相適配的滑環，所述變速器的輸出端通過旋轉桿與轉動座的內壁底部固定連接。

所述轉動座的頂部對稱安裝有兩組活動桿，所述活動桿的底部貫穿轉動座并延伸至轉動座的內部，且每組活動桿的頂部通過壓板固定連接，所述壓板的底部且位于兩個活動桿之間固定安裝有卡座，所述轉動座的頂部且位于兩個活動桿之間固定安裝有防滑墊，所述活動桿的底部固定安裝有限位環，所述活動桿的表面且位于限位環與轉動座內壁之間環繞設有壓縮彈簧

優選的，所述連接板的表面鑲嵌有螺紋套，所述螺紋套內安裝有與螺紋套相適配的固定螺栓。

優選的，所述支座的底部固定安裝有安裝板。

優選的，所述壓板的頂部固定安裝有把手。

優選的，所述基座的底部且對應轉軸的位置鑲嵌有與轉軸相適配的套筒。

優選的，所述轉動座的內壁底部固定安裝有緩沖保護墊。

（三）有益效果

本發明提供了一種便于安裝的船舶用雷達固定架。具備以下有益效果：