[發明專利]一種高精度快換軸用磨齒夾具

有效

• 申請號: 201710115052.7
• 申請日: 2017-02-28
• 公開（公告）號: CN106808031B
• 公開（公告）日: 2019-08-16
• 發明（設計）人: 閆鵬輝
• 申請（專利權）人: 西安法士特汽車傳動有限公司
• 主分類號: B23F23/06
• 分類號: B23F23/06
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司 61200
• 代理人: 齊書田

本發明公開了一種高精度快換軸用磨齒夾具，包括連接在機床上的連接法蘭，連接法蘭的上側設置有活塞，活塞的上側連接有拉桿，拉桿的上側連接有漲套，活塞和拉桿的內部空間中設有用于使工件定心的頂尖，頂尖的底部設有盲孔，盲孔中設有頂尖彈簧，頂尖彈簧的底部設有端蓋，且端蓋與連接法蘭固定；活塞和拉桿的外側套設有底座，且底座與連接法蘭固定，漲套的外側套設有支撐座，且支撐座與底座固定，連接法蘭上設有連接至活塞和連接法蘭之間間隙的法蘭油路。本發明能實現快速換產，并具有中心引導活頂尖以利于機械手上下料的高精度磨齒夾具，在保證裝夾精度的同時提高換產效率，打破國外技術壟斷，降低夾具成本。

技術領域

本發明涉及變速器中間軸領域，具體涉及一種高精度快換軸用磨齒夾具。

背景技術

目前國外軸類磨齒夾具多為靜壓漲壁結構，該結構夾具制造技術難度高，基本被國外壟斷，夾具成本高，單套在10萬元以上。該結構夾具雖然夾緊精度高但漲緊間隙小，約為夾緊直徑的1/1000，我公司軸類零件夾緊直徑在35-45mm，夾具漲緊間隙只有0.035-0.045mm，這就要求零件定位基準的尺寸公差控制在0.025mm以內，否則零件會夾不緊或放不進去，而且夾具換產時必須整體拆卸更換，費時費力。

國內有部分廠家應用配合錐面的開槽漲套結構夾具，中心定位采用死頂尖，該結構夾具漲緊間隙在0.15-0.25mm，對零件定位基準的尺寸公差相對寬松，但該夾具漲緊間隙仍有限，通用性差，也不能快速換產，而且中心死頂尖無法引導零件上下料，上下料機械手重復運動精度一般較低，在長期重復裝夾時位置偏移會使零件與夾具定位孔錯位，不能正確裝夾，機床報警自動化生產停止，嚴重影響加工效率。

發明內容

本發明的目的在于提供一種高精度快換軸用磨齒夾具，以克服上述現有技術存在的缺陷，本發明能實現快速換產，并具有中心引導活頂尖以利于機械手上下料的高精度磨齒夾具，在保證裝夾精度的同時提高換產效率，打破國外技術壟斷，降低夾具成本。

為達到上述目的，本發明采用如下技術方案：

一種高精度快換軸用磨齒夾具，包括連接在機床上的連接法蘭，連接法蘭的上側設置有活塞，活塞的上側連接有拉桿，拉桿的上側連接有漲套，活塞和拉桿的內部空間中設有用于使工件定心的頂尖，頂尖的底部設有盲孔，盲孔中設有頂尖彈簧，頂尖彈簧的底部設有端蓋，且端蓋與連接法蘭固定；

活塞和拉桿的外側套設有底座，且底座與連接法蘭固定，漲套的外側套設有支撐座，且支撐座與底座固定，連接法蘭上設有連接至活塞和連接法蘭之間間隙的法蘭油路。

進一步地，底座與活塞之間設有若干能夠向下推動活塞的復位彈簧，所述復位彈簧設置在底座下部的彈簧盲孔中，且復位彈簧的自由長度大于彈簧盲孔的深度。

進一步地，底座與活塞之間設有用于防止活塞轉動的圓柱銷，所述圓柱銷的一端固定在活塞上，另一端與設置在底座下部的銷孔配合連接。

進一步地，拉桿的上側通過花鍵連接有漲套。

進一步地，漲套上設有第一限位槽，支撐座上穿插設有與第一限位槽配合的第一限位螺釘。

進一步地，拉桿上設有第二限位槽，底座上穿插設有與第二限位槽配合的第二限位螺釘。

進一步地，頂尖的下端設有向外的第一環形突起，活塞的中部設有向內的第二環形突起，所述第一環形突起和第二環形突起相互配合以限制頂尖的位置。

進一步地，所述漲套包括若干膜片，且相鄰膜片之間通過彈性橡膠粘結。

進一步地，活塞的上部與底座之間設有第一O型圈，拉桿與底座之間設有第二O型圈，活塞的中部與底座之間設有第三O型圈，活塞的下部與連接法蘭之間設有第四O型圈，連接法蘭與底座之間設有第五O型圈。