[發(fā)明專利]一種乏燃料貯存格架貯存腔連接片非等間距布置方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710113748.6
• 申請(qǐng)日: 2017-02-28
• 公開（公告）號(hào): CN106875990A
• 公開（公告）日: 2017-06-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 賀小明;朱自強(qiáng);黃然;邵長(zhǎng)磊;奚梅英;劉建文;李雷
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海核工程研究設(shè)計(jì)院
• 主分類號(hào): G21C19/07
• 分類號(hào): G21C19/07
• 代理公司: 上海精晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司31253
• 代理人: 馮子玲

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及核電廠乏燃料貯存，具體涉及一種乏燃料貯存格架貯存腔連接片非等間距布置方法。

背景技術(shù)

乏燃料貯存格架位于輔助廠房乏燃料貯存水池內(nèi)，主要是為卸出堆芯的乏燃料組件提供貯存空間，臨時(shí)存放待入堆的新、乏燃料組件(含內(nèi)插件)。對(duì)于所有的預(yù)期工況，乏燃料貯存格架均應(yīng)能滿足燃料組件冷卻和次臨界存放的要求。從核電站反應(yīng)堆內(nèi)卸出的乏燃料具有很強(qiáng)的放射性并繼續(xù)釋放熱量，需要在乏燃料水池中貯存相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間，在滿足外運(yùn)條件后(一般為10個(gè)日歷年)，乏燃料外運(yùn)至專門的貯存設(shè)施中。由于國(guó)內(nèi)還沒有成熟的乏燃料長(zhǎng)期貯存設(shè)施及燃料外運(yùn)成本非常高，提高在核電廠的廠內(nèi)貯存能力是目前的主要應(yīng)對(duì)措施，即采用高密度乏燃料貯存格架。高密度乏燃料貯存格架通常采用焊接結(jié)構(gòu)，整體焊接工作量非常大，以貯存腔連接片為例，全池格架貯存腔連接片焊縫達(dá)超萬(wàn)條，且貯存腔為薄壁件，焊接變形嚴(yán)重，需設(shè)置復(fù)雜的工裝以控制焊接變形。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出一種乏燃料貯存格架貯存腔連接片非等間距布置方法。

乏燃料貯存格架貯存腔連接片非等間距布置方法，乏燃料貯存格架貯存腔連接片包括貯存腔、底板和連接片，所述貯存腔、所述底板和所述連接片相互焊接；所述方法包括：所述連接片沿貯存腔高度方向非等間距布置，使所述連接片間距與地震載荷大小對(duì)應(yīng)；格架在承受地震載荷時(shí)，底部區(qū)域的應(yīng)力大于頂部區(qū)域的應(yīng)力。

優(yōu)選地，所述貯存腔與所述貯存腔通過多片連接片焊接連接，以按非等間距布置。

優(yōu)選地，所述方法包括：在地震載荷譜條件下，通過5片連接片連接所述貯存腔，所述連接片之間的間距從貯存腔底部往上依次為L(zhǎng)1、L2至L5，其中L1<L2<…<L5，減小所述連接片的間距設(shè)置，所述貯存腔頂部承受的地震載荷大于底部承受的地震載荷。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下有益效果：

1、本發(fā)明提供的乏燃料貯存格架貯存腔連接片非等間距布置方法，解決了乏燃料貯存格架貯存腔連接片數(shù)量多、焊接工作量大、焊接變形、無(wú)損檢測(cè)困難等問題。

2、本發(fā)明提供的乏燃料貯存格架貯存腔連接片非等間距布置方法，將原貯存腔連接片等間距布置改為非等間距布置，即從貯存腔底部往上，連接片間距依次增大。這種布置方式可減少連接片的數(shù)量，并且縮短單片連接片的長(zhǎng)度，由此減少焊接工作量，降低乏燃料貯存格架制造成本。

3、本發(fā)明提供的乏燃料貯存格架貯存腔連接片非等間距布置方法，將進(jìn)一步簡(jiǎn)化乏燃料貯存格架結(jié)構(gòu)，減小焊接及無(wú)損檢測(cè)工作量，控制焊接變形，節(jié)約燃料貯存格架制造成本，提高核電站的經(jīng)濟(jì)性。

4、本發(fā)明提供的乏燃料貯存格架貯存腔連接片非等間距布置方法，貯存腔連接片非等間距布置時(shí)，連接片間距與地震載荷大小對(duì)應(yīng)，使各連接片均勻地承受地震載荷，使得連接片數(shù)量有效減少，單片連接片長(zhǎng)度縮短，乏燃料貯存格架結(jié)構(gòu)進(jìn)一步簡(jiǎn)化；減小了乏燃料貯存格架焊接及無(wú)損檢測(cè)工作量，可有效減小焊接變形，并可縮短格架制造周期，節(jié)約了制造成本；貯存腔底部連接片間距設(shè)置較小，增強(qiáng)了結(jié)構(gòu)局部強(qiáng)度，有效抵抗了地震載荷，提高了整體抗震能力。

附圖說(shuō)明

圖1為傳統(tǒng)乏燃料貯存格架貯存腔連接片等間距布置方法示意。

圖2為本發(fā)明提供的乏燃料貯存格架貯存腔連接片非等間距布置方法示意圖。

具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更加明顯易懂，下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。

圖1為傳統(tǒng)乏燃料貯存格架貯存腔連接片等間距布置方法示意圖，包括貯存腔1、底板2、連接片3，相互之間均進(jìn)行焊接，連接片3沿貯存腔高度方向等間距布置，數(shù)量較多，結(jié)構(gòu)焊接工作量大、無(wú)損檢測(cè)難度高，造成格架制造成本較大。

本發(fā)明的乏燃料貯存格架貯存腔連接片非等間距布置方法如圖2所示，包括貯存腔4、底板5、連接片6，相互之間均進(jìn)行焊接。連接片6沿貯存腔高度方向非等間距布置，連接片間距與地震載荷大小對(duì)應(yīng)，格架在承受地震載荷時(shí)，底部區(qū)域的應(yīng)力較大，頂部較小。因此，在地震載荷大的位置減小連接片間距，在地震載荷小的位置增大連接片間距，同時(shí)，單片連接片的長(zhǎng)度可適當(dāng)縮短，通過這種方式使各連接片沿貯存腔高度方向上均勻地承受地震載荷。