[發明專利]一種縫隙調節方法及電動轉向器

在審

• 申請號: 201710113739.7
• 申請日: 2017-02-28
• 公開（公告）號: CN106870667A
• 公開（公告）日: 2017-06-20
• 發明（設計）人: 周磊;葛士顯;柳強;高龍
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
• 主分類號: F16H25/22
• 分類號: F16H25/22;B62D5/04
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司11252
• 代理人: 周放,江懷勤

1.一種縫隙調節方法，其特征在于，包括：

在軸承帶輪內設置兩套相互分離且可調整位置的調節齒輪，其中，所述調節齒輪內表面設置螺紋槽，齒條絲杠通過滾珠可轉動地固定在所述調節齒輪內；

通過調整兩套調節齒輪之間的距離來調整所述滾珠與所述齒條絲杠之間的縫隙。

2.根據權利要求1所述的縫隙調節方法，其特征在于，所述調節齒輪包括：

外調節齒輪和內調節齒輪，所述外調節齒輪可拆卸地固定在所述軸承帶輪的端面，所述內調節齒輪的朝外端的柱面與所述外調解齒輪通過齒牙嚙合；

所述通過調整兩套調節齒輪之間的距離來調整所述滾珠與所述齒條絲杠之間的縫隙包括：

拆卸所述外調節齒輪；

旋轉所述內調節齒輪以調整兩個內調節齒輪之間的距離；

在兩個內調節齒輪之間的距離達到指定距離之后，安裝所述外調節齒輪。

3.根據權利要求2所述的縫隙調節方法，其特征在于，兩個內調節齒輪的齒牙的數量相差指定個數。

4.根據權利要求3所述的縫隙調節方法，其特征在于，所述指定個數為1個。

5.一種電動轉向器，其特征在于，包括：

轉向器殼體(116)、同步帶(18)、軸承外圈(111)、軸承帶輪(23)、兩套相互分離的調節齒輪和齒條絲杠(110)；其中，所述軸承外圈(111)固定在所述轉向器殼體(116)上，所述軸承帶輪(23)通過滾珠(118)可轉動地固定在所述軸承外圈(111)之內，并通過所述同步帶(18)與電機(16)的輸出軸相連，兩套相互分離且可調整位置的調節齒輪固定在所述軸承帶輪(23)之內，所述調節齒輪內表面設置螺紋槽，所述齒條絲杠(110)通過滾珠(117)可轉動地固定在所述調節齒輪內、且與電機軸(115)平行；

所述齒條絲杠(110)與所述滾珠(117)之間的縫隙大小隨著兩套調節齒輪之間的距離大小改變而變化；

所述電機(16)通過所述同步帶(18)帶動所述軸承帶輪(23)轉動，所述軸承帶輪(23)帶動兩套調節齒輪轉動以使得所述齒條絲杠(110)發生軸向位移。

6.根據權利要求5所述的電動轉向器，其特征在于，所述調節齒輪包括：

外調節齒輪和內調節齒輪，所述外調節齒輪可拆卸地固定在所述軸承帶輪(23)的端面，所述內調節齒輪的朝外端的柱面與所述外調節齒輪通過齒牙(211、221)嚙合。

7.根據權利要求6所述的電動轉向器，其特征在于，兩個內調節齒輪的齒牙(221)的數量相差指定個數。

8.根據權利要求7所述的電動轉向器，其特征在于，所述指定個數為1個。

9.根據權利要求6所述的電動轉向器，其特征在于，所述外調節齒輪螺接在所述軸承帶輪(23)的端面上。

10.根據權利要求5所述的電動轉向器，其特征在于，所述軸承外圈(111)通過壓緊螺塞(113)固定在所述轉向器殼體(116)上。