[發明專利]立交橋及通車方法

在審

• 申請號: 201710112652.8
• 申請日: 2017-02-28
• 公開（公告）號: CN107268361A
• 公開（公告）日: 2017-10-20
• 發明（設計）人: 王朝陽
• 申請（專利權）人: 王朝陽
• 主分類號: E01C1/04
• 分類號: E01C1/04
• 代理公司: 北京安信方達知識產權代理有限公司11262
• 代理人: 張京波,曲鵬

技術領域

本發明涉及立交橋及通車方法。

背景技術

隨著社會經濟的發展，城市中出現了越來越多的車輛，包括不同大小、款式、不同型號的車輛，城市中也出現了越來越多的城市立交橋，有種立交橋叫做苜蓿葉形立交橋，苜蓿葉形立體橋(Cloverleaf interchange)：左轉彎采用環形匝道、右轉彎采用直連式匝道、形似苜蓿葉的四岔互通式立體交叉。雖然苜蓿葉形立交橋大大方便了通行，提高了通行效率，但其不足之處是占地面積大，大大影響了其在市中心的廣泛使用。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是要提供一種與苜蓿葉型立交橋相比具有高度低、面積小，從而能在各種路口廣泛應用的立交橋。

為了解決上述技術問題，本發明的技術方案是:

立交橋，車輛靠右行駛的道路的情況下，包括完全環形車道，完全環形車道外按逆時針方向排列且一端分別直接連接完全環形車道外圍上不同點的至少三條道路，下穿車道構成，該下穿車道至少含有一種左相鄰下穿車道，該至少一種左相鄰下穿車道在完全環形車道和該至少三條道路中下穿，如圖1-5、圖7-14、圖17、圖18。

可選的，一種立交橋，車輛靠右行駛的道路的情況下，包括完全環形車道，完全環形車道外按逆時針方向排列且一端分別直接連接完全環形車道外圍上不同點的A、B、C三條道路，下穿車道構成，所述的下穿車道由一種左相鄰下穿車道構成，所述的一種左相鄰下穿車道在完全環形車道和A、B、C三條道路中下穿，如由圖1中任減一種下穿車道可得,不再多述。

可選的，一種立交橋，車輛靠右行駛的道路的情況下，包括完全環形車道，完全環形車道外按逆時針方向排列且一端分別直接連接完全環形車道外圍上不同點的三條道路，下穿車道構成，所述的下穿車道至少含有二種左相鄰下穿車道，所述的至少二種左相鄰下穿車道在完全環形車道和該三條道路中下穿，所述的至少二種左相鄰下穿車道形成立交。眾所周知，不是平行的兩條線一定可以形成立交，因而任意兩種下穿車道都可以形成立交，故上述的至少兩種左相鄰下穿車道可形成立交，如圖1-5。

可選的，一種立交橋，車輛靠右行駛的道路的情況下，包括完全環形車道，完全環形車道外按逆時針方向排列且一端分別直接連接完全環形車道外圍上不同點的A、B、C三條道路，下穿車道構成，所述的下穿車道由B左相鄰下穿車道、C左相鄰下穿車道共2種左相鄰下穿車道構成，所述的2種左相鄰下穿車道在完全環形車道和A、B、C三條道路中下穿，所述2種左相鄰下穿車道形成立交，如圖1。

可選的，一種立交橋，車輛靠右行駛的道路的情況下，包括完全環形車道，完全環形車道外按逆時針方向排列且一端分別直接連接完全環形車道外圍上不同點的A、B、C三條道路，下穿車道構成，所述的下穿車道由C右相鄰下穿車道、B左相鄰下穿車道、C左相鄰下穿車道共3種下穿車道構成，所述的3種下穿車道在完全環形車道和A、B、C三條道路中下穿，所述的3種下穿車道形成立交，如圖2。

可選的，一種立交橋，車輛靠右行駛的道路的情況下，包括完全環形車道，完全環形車道外按逆時針方向排列且一端分別直接連接完全環形車道外圍上不同點的A、B、C三條道路，下穿車道構成，所述的下穿車道由A左相鄰下穿車道、B左相鄰下穿車道、C左相鄰下穿車道共3種下穿車道構成，所述的3種下穿車道在完全環形車道和A、B、C三條道路中下穿，所述的3種下穿車道形成立交，如圖3。

可選的，一種立交橋，車輛靠右行駛的道路的情況下，包括完全環形車道，完全環形車道外按逆時針方向排列且一端分別直接連接完全環形車道外圍上不同點的A、B、C三條道路，下穿車道構成，所述的下穿車道由C右相鄰下穿車道、A左相鄰下穿車道、B左相鄰下穿車道、C左相鄰下穿車道共4種下穿車道構成，所述的4種下穿車道在完全環形車道和A、B、C三條道路中下穿，所述的4種下穿車道形成立交，如圖4、圖5。

可選的，一種立交橋，車輛靠右行駛的道路的情況下，包括完全環形車道，完全環形車道外按逆時針方向排列且一端分別直接連接完全環形車道外圍上不同點的至少四條道路，下穿車道構成，該下穿車道包括至少一種左相鄰下穿車道和至少一種左第二下穿車道構成，所述的下穿車道在完全環形車道和該至少四條道路中下穿，所述的下穿車道形成立交。眾所周知，不是平行的兩條線一定可以形成立交，因而任意兩種不是平行的下穿車道都可以形成立交，故上述的該下穿車道可形成立交，如圖7-14、圖17、圖18。