[發(fā)明專利]吸塵器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710112581.1 | 申請日: | 2017-02-28 |
| 公開(公告)號: | CN107374497B | 公開(公告)日: | 2020-09-18 |
| 發(fā)明(設計)人: | 金成埈;郭東勛 | 申請(專利權)人: | LG電子株式會社 |
| 主分類號: | A47L9/00 | 分類號: | A47L9/00;A47L9/28;A47L5/28 |
| 代理公司: | 隆天知識產(chǎn)權代理有限公司 72003 | 代理人: | 李英艷;崔炳哲 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 吸塵器 | ||
本發(fā)明提供一種吸塵器,包括:本體,被配置為產(chǎn)生吸力;吸入機構(gòu),被配置為吸入灰塵并將其引導到所述本體;以及結(jié)合軟管,將所述吸入機構(gòu)與所述本體相結(jié)合,其中,所述本體包括:吸氣部,被配置為產(chǎn)生吸力;殼體,包括內(nèi)部空間以容納所述吸氣部;驅(qū)動電機,結(jié)合在所述本體的第一面,被配置為產(chǎn)生驅(qū)動力;行駛輪,結(jié)合在所述殼體的所述第一面,被配置為基于所述驅(qū)動電機產(chǎn)生的驅(qū)動力來進行旋轉(zhuǎn);電機蓋,被配置為覆蓋所述驅(qū)動電機,以使所述驅(qū)動電機位于所述殼體的所述第一面和所述電機蓋之間的空間;轉(zhuǎn)軸,結(jié)合在所述驅(qū)動電機,被配置為將所述驅(qū)動電機產(chǎn)生的驅(qū)動力傳遞給所述行駛輪;以及結(jié)合單元,將所述轉(zhuǎn)軸與所述行駛輪相結(jié)合。
本申請要求享有于2016年5月17日提交的韓國專利申請10-2016-0060445的優(yōu)先權,通過援引將該專利申請結(jié)合在此,如同該專利申請在此被全部公開一樣。
技術領域
本申請涉及一種吸塵器相關的技術。
背景技術
吸塵器是用于從地板吸入灰塵的裝置。圖14至圖15示出現(xiàn)有技術的吸塵器,現(xiàn)有技術的吸塵器包括:吸入機構(gòu)20,形成有用于吸氣的吸入口;本體10,通過形成吸氣流路的軟管與所述吸入機構(gòu)相連接。本體10上設置有吸氣風機,所述吸氣風機形成負壓以能夠通過所述吸入口吸入空氣,在吸入機構(gòu)20或本體10設置有用于收集通過所述吸入口吸入的灰塵的集塵部。
吸入機構(gòu)20通過用戶來移動,本體10跟蹤吸入機構(gòu)20并移動。在通過用戶來移動吸入機構(gòu)20的過程中,本體10利用從所述軟管作用的張力而被拉動移動,最近,在本體10上設置有驅(qū)動電機,利用所述驅(qū)動電機使輪進行旋轉(zhuǎn),從而利用自身驅(qū)動力來實現(xiàn)本體10的移動。
在此情況下,在本體10的兩側(cè)分別設置有行駛輪15,用于分別驅(qū)動兩側(cè)行駛輪15的一對驅(qū)動電機設置在本體10。所述各驅(qū)動電機提供的旋轉(zhuǎn)力經(jīng)過多個齒輪G1、G2、G3、G4、G5傳遞給行駛輪15。圖14所示的齒輪G1、G2、G3、G4、G5是以例示性地示出直齒輪的情形,齒輪G1、G2、G3、G4之間相鄰近的齒輪呈嚙合狀態(tài)。
第一齒輪G1與驅(qū)動電機的轉(zhuǎn)軸相結(jié)合,第五齒輪G5與行駛輪15相結(jié)合。在利用所述驅(qū)動電機使第一齒輪G1進行旋轉(zhuǎn)時,第二至第四齒輪G2、G3、G4依次地旋轉(zhuǎn)后,最終使第五齒輪G5進行旋轉(zhuǎn)。利用如此構(gòu)成的齒輪,以n:1的減速比(即,在驅(qū)動電機旋轉(zhuǎn)n轉(zhuǎn)時,行駛輪旋轉(zhuǎn)1轉(zhuǎn)。其中,n>1)來實現(xiàn)行駛輪15的旋轉(zhuǎn)。
如上所述,通過齒輪來傳遞驅(qū)動電機的旋轉(zhuǎn)力的方式能夠穩(wěn)定地增加扭矩,即使因本體10掉落到地板等原因而向行駛輪15施加沖擊,該沖擊也被齒輪G1、G2、G3、G4、G5緩沖,從而能夠減少向驅(qū)動電機的轉(zhuǎn)軸施加的沖擊。但是,考慮到驅(qū)動電機關閉的狀態(tài)下強制移動本體10的情況(例如,用戶在移動吸入機構(gòu)20的過程中,因軟管的拉動力使得本體10手動行駛的情況),齒輪G1、G2、G3、G4、G5之間的摩擦力成為妨礙本體10的順暢移動的原因。
例如,如圖15所示,在驅(qū)動電機關閉的狀態(tài)下轉(zhuǎn)換吸入機構(gòu)20的方向時,在軟管拉動的力的作用下,本體10中也作用有力矩,此時,需要使兩側(cè)的行駛輪15順暢地旋轉(zhuǎn),才能夠容易地實現(xiàn)本體10的方向轉(zhuǎn)換。但是,在這樣的方向轉(zhuǎn)換過程中,除了行駛輪15和地板之間作用有摩擦力以外,齒輪G1、G2、G3、G4、G5之間也作用有摩擦力,因此,本體10中朝與軟管拉動的方向不一致的方向作用有反作用力,根據(jù)情況,在方向轉(zhuǎn)換過程中本體10也可能會被顛覆。
并且,考慮到齒輪減速比,在利用軟管的拉動力使本體10按一定速度以上強制進行移動時,行駛輪15的旋轉(zhuǎn)將無法承擔本體10的移動速度而在地板上滑動,由此使得本體10左右進行晃動。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種吸塵器,本發(fā)明的吸塵器中設置有可通過驅(qū)動電機以磁力作用可進行移動的本體,在所述驅(qū)動電機關閉的狀態(tài)下,利用軟管拉動的力使所述本體被強制移動時(以下,稱為“手動行駛”),也能夠防止吸塵器進行顫動或顛覆而穩(wěn)定地移動。
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