[發(fā)明專利]一種高緩沖性能包裝運輸用材料結(jié)構(gòu)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710112482.3 | 申請日: | 2017-02-28 |
| 公開(公告)號: | CN106742736A | 公開(公告)日: | 2017-05-31 |
| 發(fā)明(設計)人: | 韓寶清 | 申請(專利權(quán))人: | 合肥錢鋒特殊膠粘制品有限公司 |
| 主分類號: | B65D81/05 | 分類號: | B65D81/05 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司32224 | 代理人: | 董建林 |
| 地址: | 230601 安徽省合肥市經(jīng)*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 緩沖 性能 包裝 運輸 用材 結(jié)構(gòu) | ||
技術領域
本發(fā)明具體涉及一種高緩沖性能包裝運輸用材料結(jié)構(gòu),屬于包裝運輸用品領域。
背景技術
當前市場上,一些易碎貴重的產(chǎn)品需要使用緩沖包裝材料進行包裝運輸。目前,緩沖包裝材料多種多樣,但這些緩沖材料多多少少存在一些難以規(guī)避的缺點,如發(fā)泡聚乙烯雖然緩沖性能較好,但是價格昂貴,不易推廣使用;又如發(fā)泡聚苯乙烯不耐沖擊,拉伸強度低。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術問題是,提供一種緩沖效果好的包裝運輸用緩沖材料結(jié)構(gòu);進一步地,本發(fā)明提供一種能將沖擊力分散的包裝運輸用緩沖材料結(jié)構(gòu)。
為解決上述技術問題,本發(fā)明采用的技術方案為:
一種高緩沖性能包裝運輸用材料結(jié)構(gòu),包括平行四邊形的緩沖基面,所述緩沖基面的背面開設有若干緊密相鄰的正三角形凹槽,所述正三角形凹槽側(cè)邊相鄰成排,底邊相鄰成列,所述正三角形凹槽用于放置緩沖氣囊,所述正三角形凹槽和深度和所述緩沖氣囊的高度相同,所述緩沖基面背面貼合有與所述緩沖基面大小和形狀相同的保護層,所述緩沖基面的左右兩側(cè)相連圍繞成環(huán)形保護圈。
所述緩沖氣囊包括形狀均為正三角形的第一小氣囊,第二小氣囊,第三小氣囊和第四小氣囊,所述第一小氣囊、第三小氣囊和第四小氣囊的底邊分別與所述第二小氣囊的三條邊通過氣體通道連接。
所述氣體通道的個數(shù)為N個,其中N為大于等于1的整數(shù)。
所述保護層的材質(zhì)包括聚四氟乙烯。
所述緩沖基面的材質(zhì)包括橡膠。
所述保護層的外面還包裹有阻燃層。
本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明提供的一種高緩沖性能包裝運輸用材料結(jié)構(gòu),所述緩沖基面的背面開設有若干緊密相鄰的正三角形凹槽,所述正三角形凹槽側(cè)邊相鄰成排,底邊相鄰成列,所述正三角形凹槽用于放置緩沖氣囊,緩沖氣囊能夠增加緩沖基面的緩沖效果,緩沖效果好;所述緩沖氣囊包括形狀均為正三角形的第一小氣囊,第二小氣囊,第三小氣囊和第四小氣囊,所述第一小氣囊、第三小氣囊和第四小氣囊的底邊分別與所述第二小氣囊的三條邊通過氣體通道連接,當其中沖擊力作用在一個小氣囊上時,小氣囊上能夠?qū)?nèi)部的氣體通過氣體通道轉(zhuǎn)移到相鄰的小氣囊上,使沖擊力得到分散,進一步提高緩沖效果,保證包裝運輸安全性。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的一種高緩沖性能包裝運輸用材料結(jié)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明的一種高緩沖性能包裝運輸用材料結(jié)構(gòu)的展開結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本發(fā)明的一種高緩沖性能包裝運輸用材料結(jié)構(gòu)的中緩沖氣囊的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步描述,以下實施例僅用于更加清楚地說明本發(fā)明的技術方案,而不能以此來限制本發(fā)明的保護范圍。
如圖2所示,一種高緩沖性能包裝運輸用材料結(jié)構(gòu),包括平行四邊形的緩沖基面1,緩沖基面1的背面開設有若干緊密相鄰的正三角形凹槽11,正三角形凹槽11側(cè)邊相鄰成排,底邊相鄰成列,每一排正三角形凹槽11上下顛倒依次排列,下一排的正三角形凹槽11與上一排的正三角形凹槽11底邊對底邊、頂點對頂點對稱設置。正三角形凹槽11用于放置緩沖氣囊2,正三角形凹槽11和深度和緩沖氣囊2的高度相同,緩沖基面1背面貼合有與緩沖基面大小和形狀相同的保護層3。保護層3一方面可以對緩沖基面1起到保護作用,保證緩沖氣囊2不從正三角形凹槽11中滑出,另一方面為緩沖氣囊2起到支撐作用。
緩沖基面1的左右兩側(cè)的兩條斜邊相連圍繞成環(huán)形保護圈,具體如圖1所示,本發(fā)明適用于對圓柱形的產(chǎn)品進行包裝運輸。
如圖3所示,緩沖氣囊2包括形狀均為正三角形的第一小氣囊21,第二小氣囊22,第三小氣囊23和第四小氣囊24,所述第一小氣囊21、第三小氣囊23和第四小氣囊24的底邊分別與所述第二小氣囊22的三條邊通過氣體通道4連接。
氣體通道4的個數(shù)為N個,優(yōu)選為1個。
保護層3的材質(zhì)優(yōu)選為聚四氟乙烯沒,具有耐化學腐蝕和機械強度較高的優(yōu)點。
緩沖基面1的材質(zhì)優(yōu)選為橡膠,來源廣泛,價格經(jīng)濟,高彈性,本身具備一定的緩沖性能。
保護層3的外面還包裹有阻燃層。
本發(fā)明中,當緩沖材料結(jié)構(gòu)損害或者回收時,只需要把保護層去掉,可以對緩沖氣囊進行回收,重復加工使用,具備環(huán)保的特點。
以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,應當指出:對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本發(fā)明的保護范圍。
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B65D81-00 用于存在特殊運輸或貯存問題的裝入物,或適合于在裝入物取出后用于非包裝目的的容器、包裝元件或包裝件
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B65D81-18 . 為內(nèi)裝物提供特殊環(huán)境,例如高于或低于室溫
B65D81-24 . 適于防止內(nèi)裝物變質(zhì)或腐敗;應用食品防腐劑、殺菌劑、殺蟲劑或動物防蛀劑的容器或包裝材料
B65D81-32 . 用于包裝兩種或多種不同的物料,這些物料在混合使用前必須保持分開
B65D81-34 . 用于包裝打算在包裝件內(nèi)烹調(diào)或加熱的食物





