[發明專利]一種汽車電器件盒蓋安裝固定結構有效
| 申請號: | 201710112054.0 | 申請日: | 2017-02-28 |
| 公開(公告)號: | CN106828353B | 公開(公告)日: | 2019-02-19 |
| 發明(設計)人: | 孫豐超;韓光杰;張艷楠;史正玉 | 申請(專利權)人: | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R16/02 | 分類號: | B60R16/02 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;江懷勤 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車電器 盒蓋 安裝 固定 結構 | ||
1.一種汽車電器件盒蓋安裝固定結構,其特征在于:包括盒蓋、手柄、密封圈及殼體;所述手柄分別與所述盒蓋及殼體卡接連接,所述密封圈設置于所述盒蓋與所述殼體之間;
所述盒蓋包括盒蓋本體,在所述盒蓋本體的四周設置有凸出的彈性卡腳;在所述盒蓋本體的兩端外側各設置有一個第一凸臺結構,在所述第一凸臺結構的中部設置有圓孔;在所述第一凸臺結構的側表面設置有弧形凹槽;
所述手柄包括手柄翻轉部和手柄鎖止控制部;所述手柄鎖止控制部與所述手柄翻轉部卡接配合;
所述手柄翻轉部整體呈門字型,在所述手柄翻轉部的兩側設置有相對的弧形槽,在所述手柄翻轉部的兩側的內表面各設置有一個第一圓柱形凸臺,所述第一圓柱形凸臺卡入所述圓孔內;
在所述手柄翻轉部的橫梁上設置有鎖止部,所述鎖止控制部與所述鎖止部卡接配合;
所述殼體內側設置有與所述彈性卡腳卡接配合的卡接部;在所述殼體外表面的兩端各設置有一個第二圓柱形凸臺,所述第二圓柱形凸臺與所述弧形槽卡接配合;
在所述殼體的外側還設置有第二凸臺結構,所述第二凸臺結構與所述鎖止部卡接配合;
所述鎖止部包括所述手柄翻轉部的橫梁上的貫通的鎖止孔,在所述鎖止孔內設置有彈片結構;在所述彈片結構上設置有鉤狀部,所述鉤狀部與所述第二凸臺結構卡接配合;
在所述鎖止孔的兩側相對設置有貫通的開口槽,所述開口槽靠近所述鉤狀部的一端向上傾斜;
所述彈片結構包括彈片本體、軸狀部及彈簧;所述彈片本體為幾字型,所述軸狀部的一端固定于所述彈片本體的中部,且所述軸狀部的中線與所述彈片本體所在平面平行,所述彈簧套于所述軸狀部上;
所述鉤狀部設置于所述彈片本體活動端的下表面;在所述鎖止孔靠近所述彈片本體固定端的一側設置有向所述鎖止孔中線方向延伸的第三凸臺結構;
所述手柄鎖止控制部包括兩個控制臂,兩個控制臂之間通過連接臂連接,在所述連接臂的外側表面分別向上下延伸形成按壓部;
在兩個所述控制臂的端部外側各設置有一個第三圓柱形凸臺,在兩個所述控制臂的內側各設置有一個縱向凹槽;
在所述連接臂的上表面設置有一個第四凸臺結構,在所述連接臂的下表面設置有凸臺,所述凸臺的中線與所述控制臂近似平行,在所述凸臺的中部設置有通孔;
所述第三圓柱形凸臺活動設置于所述開口槽內;所述彈片本體的兩側分別卡接于所述縱向凹槽內;所述軸狀部的端部插入所述通孔內;所述第四凸臺結構與所述第三凸臺結構卡接配合。
2.根據權利要求1所述的汽車電器件盒蓋安裝固定結構,其特征在于:在所述手柄翻轉部兩側的內側各設置有限位凸起。
3.根據權利要求1所述的汽車電器件盒蓋安裝固定結構,其特征在于:所述弧形凹槽的弧長為所述第一凸臺結構的側表面周長的四分之一。
4.根據權利要求1所述的汽車電器件盒蓋安裝固定結構,其特征在于:在所述盒蓋面向所述殼體的端面設置有矩形凹槽結構;在所述殼體與所述盒蓋相對的端面上設置有與所述矩形凹槽結構相對應的凸起結構;所述凸起結構與所述矩形凹槽結構卡接配合。
5.根據權利要求1所述的汽車電器件盒蓋安裝固定結構,其特征在于:在所述盒蓋的外側面向所述殼體的端面為斜面;所述殼體的外側面向所述盒蓋的端面為斜面。
6.根據權利要求5所述的汽車電器件盒蓋安裝固定結構,其特征在于:所述密封圈的截面呈等腰梯形,所述等腰梯形的兩側邊分別與所述盒蓋的斜面及所述殼體的斜面相配合;
在所述密封圈的上底面設置有多圈平行的銳三角形凸臺結構;在所述密封圈的下底面設置有多圈平行的圓弧形凸臺結構。
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