[發(fā)明專利]天軌式護(hù)理用懸吊軌道系統(tǒng)及其變軌裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710110351.1
• 申請(qǐng)日: 2017-02-28
• 公開（公告）號(hào): CN106852719B
• 公開（公告）日: 2023-03-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳利忠;周建軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 康輝醫(yī)療科技（蘇州）有限公司
• 主分類號(hào): A61H3/00
• 分類號(hào): A61H3/00
• 代理公司: 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 32103
• 代理人: 孫仿衛(wèi);李萍

1.一種天軌式護(hù)理用懸吊軌道系統(tǒng)，其特征在于：包括第一軌道單元，所述第一軌道單元包括用于固定連接在天花板上的供懸吊主機(jī)通過的x軌道、y1軌道和y2軌道，所述第一軌道單元還包括第一變軌裝置，其中所述y1軌道和y2軌道沿不同的方向延伸，所述第一變軌裝置包括用于固定連接在天花板上的第一支架、可滑動(dòng)地設(shè)于所述第一支架上的第一滑塊，所述第一滑塊上設(shè)有兩個(gè)用于供懸吊主機(jī)通過的第一移動(dòng)軌，各所述第一移動(dòng)軌分別具有與所述x軌道相接的第一端以及與對(duì)應(yīng)的y1或y2軌道相接的第二端，相鄰移動(dòng)軌的第一端之間的距離小于二者第二端之間的距離；所述第一滑塊具有第一位置和第二位置，當(dāng)所述第一滑塊在第一位置時(shí)，所述x軌道和y1軌道通過一個(gè)第一移動(dòng)軌接通，當(dāng)所述滑塊在第二位置時(shí)，所述x軌道和y2軌道通過另一個(gè)第一移動(dòng)軌接通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的天軌式護(hù)理用懸吊軌道系統(tǒng)，其特征在于：所述懸吊軌道系統(tǒng)還包括第二軌道單元，所述第二軌道單元包括用于固定連接在天花板上的供懸吊主機(jī)通過的x’軌道、y1’軌道、y2’軌道、y3’軌道，所述第二軌道單元還包括第二變軌裝置，其中所述y1’軌道、y2’軌道和y3’軌道分別沿不同的方向延伸，所述第二變軌裝置包括用于固定連接在天花板上的第二支架、可滑動(dòng)地設(shè)于所述第二支架上的第二滑塊，所述第二滑塊上設(shè)有三個(gè)用于供懸吊主機(jī)通過的第二移動(dòng)軌，所述第二移動(dòng)軌分別具有與所述x’軌道相接的第一端以及與對(duì)應(yīng)的y1’或y2’或y3’軌道相接的第二端，所述第二滑塊具有第一位置、第二位置和第三位置，當(dāng)所述第二滑塊在第一位置時(shí)，所述x’軌道和y1’軌道通過一個(gè)第二移動(dòng)軌接通，當(dāng)所述滑塊在第二位置時(shí)，所述x’軌道和y2’軌道通過另一個(gè)第二移動(dòng)軌接通，當(dāng)所述滑塊在第三位置時(shí)，所述x’軌道和y3’軌道通過第三個(gè)第二移動(dòng)軌接通；

所述第二軌道單元的y2’或y3’軌道中的至少一個(gè)和所述第一軌道單元的y2軌道相接通。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸吊軌道系統(tǒng)，其特征在于：所述第一軌道單元至少為兩個(gè)，且至少其中一個(gè)第一軌道單元的y2軌道和其它的第一軌道單元的y2軌道相接通。

4.一種天軌式護(hù)理用懸吊軌道系統(tǒng)，其特征在于：包括第二軌道單元，所述第二軌道單元包括用于固定連接在天花板上的用于供懸吊主機(jī)通過的x軌道、y1軌道、y2軌道和y3軌道、以及第二變軌裝置，其中所述y1軌道、y2軌道和y3軌道分別沿不同的方向延伸，所述第二變軌裝置包括用于固定連接在天花板上的第二支架、可滑動(dòng)地設(shè)于所述第二支架上的第二滑塊，所述第二滑塊上設(shè)有三個(gè)用于供懸吊主機(jī)通過的第二移動(dòng)軌，所述第二移動(dòng)軌分別具有與所述x軌道相接的第一端以及與對(duì)應(yīng)的y1或y2或y3軌道相接的第二端，相鄰移動(dòng)軌的第一端之間的距離小于二者第二端之間的距離；所述第二滑塊具有第一位置、第二位置和第三位置，當(dāng)所述第二滑塊在第一位置時(shí)，所述x軌道和y1軌道通過一個(gè)第二移動(dòng)軌接通，當(dāng)所述滑塊在第二位置時(shí)，所述x軌道和y2軌道通過另一個(gè)第二移動(dòng)軌接通，當(dāng)所述滑塊在第三位置時(shí)，所述x軌道和y3軌道通過第三個(gè)第二移動(dòng)軌接通。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的懸吊軌道系統(tǒng)，其特征在于：所述第二軌道單元至少為兩個(gè)，且至少其中一個(gè)第二軌道單元的y2軌道、y3軌道分別與其它的第二軌道單元的y2軌道或y3軌道相接通。