[發(fā)明專利]補(bǔ)償溫度漂移誤差的方法、裝置和組合導(dǎo)航系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710108584.8 | 申請(qǐng)日: | 2017-02-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108507568B | 公開(公告)日: | 2021-01-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張全;牛小驥;付立鼎 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 華為技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01C21/16 | 分類號(hào): | G01C21/16;G01C25/00;G01S19/47 |
| 代理公司: | 北京龍雙利達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11329 | 代理人: | 魏雪嬌;毛威 |
| 地址: | 518129 廣東*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 補(bǔ)償 溫度 漂移 誤差 方法 裝置 組合 導(dǎo)航系統(tǒng) | ||
本發(fā)明實(shí)施例提供了一種補(bǔ)償溫度漂移誤差的方法、裝置和一種組合導(dǎo)航系統(tǒng),該方法包括:獲取微機(jī)電系統(tǒng)慣性測(cè)量單元MEMS IMU的樣本工作溫度;獲取與該樣本工作溫度對(duì)應(yīng)的MEMS IMU的測(cè)量結(jié)果的誤差參數(shù)值;基于多個(gè)該樣本工作溫度和多個(gè)該誤差參數(shù)值進(jìn)行擬合以獲得誤差參數(shù)?溫度關(guān)系曲線;根據(jù)該曲線對(duì)該MEMS IMU的溫度漂移誤差進(jìn)行補(bǔ)償。本發(fā)明實(shí)施例提供的補(bǔ)償溫度漂移誤差的方法,利用大量實(shí)際導(dǎo)航過(guò)程中產(chǎn)生的MEMS IMU樣本數(shù)據(jù)進(jìn)行擬合獲得的誤差參數(shù)?溫度關(guān)系曲線對(duì)MEMS IMU的溫度漂移誤差進(jìn)行在線補(bǔ)償?;趯?shí)時(shí)導(dǎo)航信息對(duì)該曲線進(jìn)行更新,提高導(dǎo)航精度,降低成本,便于實(shí)現(xiàn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明實(shí)施例涉及導(dǎo)航領(lǐng)域,并且更具體地,涉及組合導(dǎo)航領(lǐng)域中補(bǔ)償溫度漂移誤差的方法、裝置和組合導(dǎo)航系統(tǒng)。
背景技術(shù)
GNSS/INS組合導(dǎo)航系統(tǒng)融合全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(global navigation satellitesystem,GNSS)與慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(inertial navigation system,INS)的優(yōu)點(diǎn),具有精確導(dǎo)航能力及全天候工作能力,在高精度軍事領(lǐng)域和民用領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。對(duì)于INS中一些高精度的慣性測(cè)量單元(inertial measurement unit,IMU),在其傳感器的工作溫度變化不大的情況下,可以在不考慮溫度因素的情況下通過(guò)在線標(biāo)定的方式對(duì)誤差進(jìn)行補(bǔ)償。但是在GNSS/INS組合導(dǎo)航系統(tǒng)中,由于INS中的微機(jī)電系統(tǒng)慣性測(cè)量單元(micro electromechanical system inertial measurement unit,MEMS IMU)的工作溫度變化較大,因此普遍存在MEMS IMU傳感器參數(shù)(如零偏、比例因子)隨溫度變化比較顯著的現(xiàn)象,這種現(xiàn)象稱為“溫度漂移現(xiàn)象”。由溫度漂移現(xiàn)象引起的誤差稱為“溫度漂移誤差”,溫度漂移誤差會(huì)造成導(dǎo)航精度的下降,同時(shí)在高溫或低溫下啟動(dòng)組合導(dǎo)航系統(tǒng)時(shí),由于MEMS IMU初始誤差很大而造成初始階段導(dǎo)航精度較差,如顯著的航向偏移等。傳統(tǒng)的解決溫度漂移誤差的方法主要是針對(duì)每只MEMS IMU在出廠時(shí)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室全溫標(biāo)定,但是此方法成本較高、效率較低,而且即使經(jīng)過(guò)全溫標(biāo)定,MEMS IMU的溫度漂移特性也會(huì)隨著使用時(shí)間而逐漸變化,MEMSIMU的溫度漂移誤差還是會(huì)存在,影響導(dǎo)航系統(tǒng)的導(dǎo)航精度。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明實(shí)施例提供了一種補(bǔ)償溫度漂移誤差的方法、裝置和組合導(dǎo)航系統(tǒng),能夠提高M(jìn)EMS IMU在組合導(dǎo)航系統(tǒng)中的導(dǎo)航精度,降低成本,并且便于實(shí)現(xiàn)。
第一方面,提供了一種補(bǔ)償溫度漂移誤差的方法,該方法包括:獲取微機(jī)電系統(tǒng)慣性測(cè)量單元MEMS IMU的樣本工作溫度;獲取與該樣本工作溫度對(duì)應(yīng)的該MEMS IMU的測(cè)量結(jié)果的誤差參數(shù)值;基于多個(gè)該樣本工作溫度和多個(gè)該誤差參數(shù)值進(jìn)行擬合以獲得誤差參數(shù)-溫度關(guān)系曲線;根據(jù)該誤差參數(shù)-溫度關(guān)系曲線對(duì)該MEMS IMU的該溫度漂移誤差進(jìn)行補(bǔ)償。
第一方面提供的補(bǔ)償溫度漂移誤差的方法,利用實(shí)際導(dǎo)航過(guò)程中在線產(chǎn)生的MEMSIMU樣本的數(shù)據(jù),即利用大量的MEMS IMU的樣本工作溫度和與該樣本工作溫度對(duì)應(yīng)的大量的該MEMS IMU的測(cè)量結(jié)果的誤差參數(shù)值,替代了傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室標(biāo)定的數(shù)據(jù)來(lái)源,通過(guò)進(jìn)行擬合以獲得誤差參數(shù)-溫度關(guān)系曲線,通過(guò)該誤差參數(shù)-溫度關(guān)系曲線對(duì)該MEMS IMU的在后續(xù)使用過(guò)程中的溫度漂移誤差進(jìn)行在線補(bǔ)償,從而克服了傳統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)室標(biāo)定的溫度誤差模型存在的標(biāo)定參數(shù)由于使用時(shí)間延長(zhǎng)而逐漸老化的問題,提高了導(dǎo)航的精度,降低了成本,便于實(shí)現(xiàn)。
在第一方面的一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,獲取與該樣本工作溫度對(duì)應(yīng)的該MEMS IMU的測(cè)量結(jié)果的誤差參數(shù)值,包括:獲取與該樣本工作溫度對(duì)應(yīng)的慣性導(dǎo)航系統(tǒng)INS數(shù)據(jù),該INS數(shù)據(jù)包括載體的角速度和該載體的加速度,該MEMS IMU位于該INS當(dāng)中,該INS安裝于該載體中;基于該INS數(shù)據(jù)通過(guò)卡爾曼濾波算法獲取與該樣本工作溫度對(duì)應(yīng)的該誤差參數(shù)值。
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