[發明專利]一種防電梯轎頂進水系統在審
| 申請號: | 201710108506.8 | 申請日: | 2017-02-27 |
| 公開(公告)號: | CN108502682A | 公開(公告)日: | 2018-09-07 |
| 發明(設計)人: | 陳錦權;杜永聰;張文俊 | 申請(專利權)人: | 日立電梯(中國)有限公司 |
| 主分類號: | B66B11/02 | 分類號: | B66B11/02;B66B5/02 |
| 代理公司: | 廣州新諾專利商標事務所有限公司 44100 | 代理人: | 羅毅萍;李國釗 |
| 地址: | 511430 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 水浸檢測 電梯轎頂 進水系統 控制器 轎廂 井道 樓層 浸水 控制器控制 樓層設置 水浸信號 信號連接 檢測 轎頂 進水 電梯 乘客 保證 安全 | ||
本發明涉及一種防電梯轎頂進水系統,包括井道、運行于井道內的轎廂、控制器以及設置于各樓層的水浸檢測件;所述控制器與所述轎廂和水浸檢測件均保持信號連接。本發明的防電梯轎頂進水系統通過在各樓層設置水浸檢測件,利用水浸檢測件檢測樓層是否浸水,并將檢測到的水浸信號傳送到控制器,控制器控制轎廂的運行防止轎頂進水,以保證乘客和電梯的安全。
技術領域
本發明涉及電梯設備領域,特別是涉及一種防電梯轎頂進水系統。
背景技術
隨著高層建筑的發展,電梯的使用越來越廣泛。當遇到特大降水流入建筑或者建筑內部水管管線出現故障時,容易造成樓層內浸水甚至積水的情況發生。當水從樓層層門流進井道后,有可能會把轎廂的電路淋濕,導致電氣系統短路。若電梯系統無法檢測到樓層浸水現象而繼續運行,則有可能導致危險事故發生,威脅乘客的生命安全。然而,現有的電梯沒有應對樓層浸水的解決辦法,因此,越來越需要一種防電梯轎頂進水系統來保障電梯和乘客的安全。
發明內容
基于此,本發明的目的在于,提供一種防電梯轎頂進水系統,其具有結構簡單、安裝方便、安全性高、靈敏度強的優點。
一種防電梯轎頂進水系統,包括井道、運行于井道內的轎廂、控制器以及設置于各樓層的水浸檢測件;所述控制器與所述轎廂和水浸檢測件均保持信號連接。
本發明的防電梯轎頂進水系統通過在各樓層設置水浸檢測件,利用水浸檢測件檢測樓層是否浸水,并將檢測到的水浸信號傳送到控制器,控制器控制轎廂的運行防止轎頂進水,以保證乘客和電梯的安全。
進一步地,所述各樓層的廳門前均設置有層門門坎,所述水浸檢測件設置于所述層門門坎上。
進一步地,所述水浸檢測件設置于各樓層的層門的底部。
進一步地,所述水浸檢測件經外召板與所述控制器信號連接。
進一步地,所述水浸檢測件為水浸傳感器。
進一步地,還包括故障報警器,所述故障報警器與所述控制器信號連接。
相對于現有技術,本發明的防電梯轎頂進水系統通過在各樓層設置水浸檢測件,利用水浸檢測件檢測樓層是否浸水,并將檢測到的水浸信號傳送到控制器,控制器控制轎廂的運行防止轎頂進水,以保證乘客和電梯的安全。本發明的防電梯轎頂進水系統具有結構簡單、安裝方便、安全性高、靈敏度強等優點。
為了更好地理解和實施,下面結合附圖詳細說明本發明。
附圖說明
圖1是本發明的防電梯轎頂進水系統的結構示意圖。
圖2是某樓層水淹后的電梯運行示意圖。
具體實施方式
請參閱圖1,圖1是本發明的防電梯轎頂進水系統的結構示意圖。本發明的防電梯轎頂進水系統,包括井道1、運行于井道1內的轎廂2、控制器以及設置于各樓層的水浸檢測件3;所述控制器與所述轎廂2和水浸檢測件3均保持信號連接。
本實施例的水浸檢測件3為水浸傳感器,水浸傳感器具有很強的靈敏度,能及時檢測到樓層發生的浸水。
本實施例的所述各樓層的廳門前均設置有層門門坎4,所述水浸傳感器設置于所述層門門坎4上。還可以將所述水浸傳感器設置于各樓層的層門的底部或其他能夠檢測到樓層浸水的部位。
本實施例的各樓層的所述水浸傳感器經外召板與所述控制器信號連接,某樓層的水浸傳感器檢測到水浸后,將水浸信號傳送到控制器,控制器獲取受水浸的樓層信息并控制轎廂2的運行,轎廂2會自動停泊至較高樓層,并根據水浸樓層來限制電梯的運行距離,這樣可以有效避免轎廂2受到樓層浸水的影響,保證乘客及電梯的安全。
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