[發明專利]一種陽極變速運動式電鍍裝置

有效

• 申請號: 201710108440.2
• 申請日: 2017-02-27
• 公開（公告）號: CN106835218B
• 公開（公告）日: 2018-11-27
• 發明（設計）人: 蔡文偉;張一鳴
• 申請（專利權）人: 中鋼集團西安重機有限公司
• 主分類號: C25D5/04
• 分類號: C25D5/04;C25D17/00
• 代理公司: 西安毅聯專利代理有限公司 61225
• 代理人: 王宗江

本發明公開了一種陽極變速運動式電鍍裝置，屬于電鍍裝置技術領域，包括用于電鍍的鍍槽，所述鍍槽內設有陰極工裝，所述陰極工裝上安裝有陰極工件，所述鍍槽上設有用于與陰極工件發生電鍍作用的陽極裝置；所述鍍槽上設有用于陽極裝置沿所述鍍槽運動的傳動裝置。本發明無需大容量的電能，無需降溫設備，可以實現小橫截面的電鍍，且節省電能，保證使用壽命。

技術領域

本發明屬于電鍍設備技術領域，具體涉及一種陽極變速運動式電鍍裝置。

背景技術

電鍍(Electroplating)就是利用電解原理在某些金屬表面上鍍上一薄層其它金屬或合金的過程，是利用電解作用使金屬或其它材料制件的表面附著一層金屬膜的工藝從而起到防止金屬氧化(如銹蝕)，提高耐磨性、導電性、反光性、抗腐蝕性(硫酸銅等)及增進美觀等作用。不少硬幣的外層亦為電鍍。傳統的電鍍槽結構圖如圖1所示，傳統的電鍍主要有以下幾種方式：

1)固定式陽極電鍍工藝，其具有以下缺點：

首先，因為所有陽極均為固定式，則需要在電鍍過程中全部導通，對于較小工件則沒有問題；而對于超大超長件，全部通電需要極大的電流。不但會造成導電銅牌發紅發熱，更甚者會造成工件燒壞變形；而且還會對電鍍液的降溫系統造成威脅；另外大電流還會增加電鍍電源的設備投資。

其次，多根陽極同時導通還會造成導電不均勻的問題。因為陽極數量較多，難免會因為銅牌表面氧化和鉛陽極表面鈍化的程度不同而影響電流的導通能力，從而影響電流的平均分布。這樣就會造成工件電鍍層的厚度不均勻問題。

再次，固定式陽極電鍍中，電鍍層厚度不均，形成馬鞍形電鍍層的缺陷。

2)滾鍍式電鍍工藝，其缺點是，僅能進行圓柱形工件的電鍍；電鍍過程中，工件會露出溶液表面，造成鍍層結合力不良的風險較大；需要的電鍍輔助工裝較多，工裝裝卸不便，易造成電鍍件的損傷。

3)移動陰極式電鍍工藝，其缺點有：僅適合于小件的電鍍，對于大件則不易實現；對于一條生產線，只能對定型產品進行電鍍，通用性差。

4)移動陽極式電鍍工藝，其缺點有：

一般的移動式陽極電鍍工藝，因為陽極是根據提前設置好的參數做定速運動，無法做到根據工件各段的尺寸情況進行動態調整，所以不能夠做到對于工件各段鍍層厚度的精確控制。

5)連續電鍍，其缺點有為：一套設備只能鍍定型產品，對于不同產品的適應性較弱；對于密封套的損耗較大；工件未鍍部分在溶液之外，如果處理不當，產生氧化后會影響鍍層結合力。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種無需大容量電源、無需降溫設備、可以實現小橫截面電鍍的陽極變速運動式電鍍裝置，其具有無需所有面積通電的特點。

為達到上述目的，本發明的技術方案如下：

一種陽極變速運動式電鍍裝置，包括用于電鍍的鍍槽，所述鍍槽內設有陰極工裝，所述陰極工裝上安裝有陰極工件，所述鍍槽上設有用于與陰極工件發生電鍍作用的陽極裝置；

所述鍍槽上設有用于陽極裝置沿所述鍍槽運動的傳動裝置。

在本發明的一個優選實施例中，所述陽極裝置包括小車、陽極和連接板，所述陽極設置于所述小車的端部，所述連接板設置于小車的側部。

在本發明的一個優選實施例中，所述鍍槽兩側的上端面設有用于小車滾動的導軌。

在本發明的一個優選實施例中，還包括沿所述鍍槽兩側設置的傳動鏈條，所述傳動鏈條在所述傳動裝置的作用下帶動小車運動；所述連接板與所述傳動鏈條連接。

在本發明的一個優選實施例中，所述鍍槽上還設有用于固定傳動鏈條的鏈輪。