[發明專利]軸承外圈滾子溝槽自動打磨裝置

在審

• 申請號: 201710107147.4
• 申請日: 2017-02-27
• 公開（公告）號: CN106737010A
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發明（設計）人: 朱洪亮;王國俊;王健
• 申請（專利權）人: 鹽城市三川軸承制造有限公司
• 主分類號: B24B19/06
• 分類號: B24B19/06;B24B41/06;F16C33/64
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種軸承加工設備，尤其涉及一種軸承外圈滾子溝槽自動打磨裝置。

背景技術

軸承是當代機械設備中一種舉足輕重的零部件，它的主要功能是支撐機械旋轉體，用以降低設備在傳動過程中的機械載荷摩擦系數。軸承的結構主要包括：軸承內圈和軸承外圈，設置在軸承內圈外側的內滾子溝槽，設置在軸承外圈的外滾子溝槽，設置在內滾子溝槽和外滾子溝槽之間的滾子。在軸承內圈和軸承外圈之間安裝滾子之前需要對軸承外圈內側的滾子溝槽進行打磨，目前工作人員都是將軸承外圈抓在手上用砂紙對軸承外圈內側的滾子溝槽進行打磨，自動化程度低，打磨效率慢。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是：提供一種打磨效果好的軸承外圈滾子溝槽自動打磨裝置。

為了解決上述技術問題，本發明采用的技術方案是：軸承外圈滾子溝槽自動打磨裝置，包括：機架和設置在機架下端的驅動電機，所述驅動電機的電機軸穿過機架的上端與轉盤相連接，在所述轉盤的上端外側均勻設置有若干定位氣缸，在所述定位氣缸的活塞桿上分別設置有L型軸承卡塊，在所述L型軸承卡塊的上端內側設置有與軸承外圈外側的外圓表面相互配合的弧形卡槽，在所述機架的上端設置有橫向氣缸，所述橫向氣缸的活塞桿通過L型連接桿與豎向氣缸相連接，在所述豎向氣缸的活塞桿下端設置有安裝板，在所述安裝板的一側設置有與軸承外圈內側的滾子溝槽相互配合的弧形打磨刷，弧形打磨刷通過連接螺栓和連接螺母與安裝板相連接。

為了更好地解決上述技術問題，本發明采用的進一步技術方案是：在所述轉盤的上端外側均勻設置有三個定位氣缸。

本發明的優點是：上述軸承外圈滾子溝槽自動打磨裝置，結構簡單，組裝方便，能夠對軸承外圈的外圓表面進行自動夾持，從而方便弧形打磨刷實現對軸承外圈內側的滾子溝槽進行無遮擋打磨，自動化程度高，打磨效果好，同時利用定位氣缸自動伸縮對軸承外圈進行夾緊可以滿足不同直徑軸承外圈的夾持，適用范圍廣，另外與軸承外圈內側的滾子溝槽相互配合的弧形打磨刷也可以根據滾子溝槽的大小隨時進行更換，滿足不同規格滾子溝槽的打磨需求。

附圖說明

圖1為本發明軸承外圈滾子溝槽自動打磨裝置的結構示意圖。

圖2為圖1中A-A的剖視結構示意圖。

圖中：1、機架，2、驅動電機，3、電機軸，4、轉盤，5、定位氣缸，6、

活塞桿，7、L型軸承卡塊，8、軸承外圈，81、外圓表面，82、滾子溝槽，9、弧形卡槽，10、橫向氣缸，11、活塞桿，12、L型連接桿，13、豎向氣缸，14、活塞桿，15、安裝板，16、弧形打磨刷，17、連接螺栓，18、連接螺母。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例詳細描述一下本發明的具體內容。

如圖1、圖2所示，軸承外圈滾子溝槽自動打磨裝置，包括：機架1和設置在機架下端的驅動電機2，所述驅動電機2的電機軸3穿過機架1的上端與轉盤4相連接，在所述轉盤4的上端外側均勻設置有若干定位氣缸5，在所述定位氣缸5的活塞桿6上分別設置有L型軸承卡塊7，在所述L型軸承卡塊7的上端內側設置有與軸承外圈8外側的外圓表面81相互配合的弧形卡槽9，在所述機架1的上端設置有橫向氣缸10，所述橫向氣缸10的活塞桿11通過L型連接桿12與豎向氣缸13相連接，在所述豎向氣缸13的活塞桿14下端設置有安裝板15，在所述安裝板15的一側設置有與軸承外圈8內側的滾子溝槽82相互配合的弧形打磨刷16，弧形打磨刷16通過連接螺栓17和連接螺母18與安裝板15相連接。

如圖1、圖2所示，在本實例中，為了能夠更加牢固地對軸承內圈11進行夾持，在所述轉盤4的上端外側均勻設置有三個定位氣缸5。

上述軸承外圈滾子溝槽自動打磨裝置使用時，將軸承外圈8放置在三個L