[發明專利]一種車用LED燈群混色溫照明裝置

在審

• 申請號: 201710106353.3
• 申請日: 2017-02-27
• 公開（公告）號: CN106641968A
• 公開（公告）日: 2017-05-10
• 發明（設計）人: 黃余良;易國慶
• 申請（專利權）人: 四川綠捷科技有限公司;易國慶
• 主分類號: F21S8/10
• 分類號: F21S8/10;F21V7/09;F21V29/70;F21V19/00;F21V5/04;F21V14/06;F21W101/02;F21W101/10;F21Y115/10;F21Y105/18;F21Y113/17
• 代理公司: 長沙星耀專利事務所43205
• 代理人: 許伯嚴

技術領域

本發明屬于照明設備技術領域，涉及車用照明裝置，尤其是一種車用LED燈群混色溫照明裝置，提高汽車大燈在復雜光效背景下顯色指數和投射能力，增強行人預警。

背景技術

車用光照明系統是汽車中不可或缺的重要部分，其主要功能是在行車過程中為駕駛者提供有效的照明效果，尤其是在復雜背景（譬如霧霾、暴雨或者夜間大霧等惡劣天氣環境）下提供有效光照效果，不僅為駕駛員提供良好視線效果，也為駕駛員前方的行人或者車輛提供警示。此外，由于駕駛員對不同色溫敏感的差異特性，長時間在單一色溫下易疲勞，因此，需要具有光強、色溫調節功能的車用照明系統，給行車過程中提供良好的光照效果，為駕駛者提供適應于自己色溫光照，極大的確保行車安全與舒適性。

申請號201610037813.7的發明專利與授權公告號CN 205746462 U的實用新型專利，均為本專利申請人針對車用光照系統提出的另一種色溫可變、光焦距可調的汽車大燈。

發明內容

本發明要解決的技術問題是：提供一種車用LED燈群混色溫照明裝置，通過控制LED燈群中各色溫燈珠發光功率，再通過特制混光反射體將各色溫光束進行混合和改向，依靠透鏡控制混色溫光束形狀，提供最佳的光照顯色指數、光效、透射度以及視覺舒適度，為行駛前方的行人和車輛預警，以適應復雜的照明環境，為行車安全駕駛提供有效保障。

本發明的技術方案如下：

一種車用LED燈群混色溫照明裝置，包括混光反射體、夾持結構體、透鏡、配套系統和LED燈群。

配套系統由導熱體和LED燈群驅動控制電路組成，導熱體一端伸入混光反射體內；LED燈群由不同色溫的LED燈珠集成在LED基板上，LED基板直接貼敷在導熱體位于混光反射體內的端面，LED燈群驅動控制電路穿過導熱體與LED基板上的LED燈群直接相連；夾持結構體為桶狀薄壁殼體結構，一端安裝在混光反射體的敞口端，另一端安裝透鏡；LED燈群發出的光線反射在混光反射體后，由混光反射體將各色溫光束混合并高效反射至透鏡，然后經透鏡整形調節向外照射。

導熱體的作用是將LED燈群發出的大量熱在溫度場梯度的作用下傳導至燈體外部散失掉，以確保LED燈群能夠持續長期處于適當的工作溫度；LED等群驅動控制電路的作用可獨立調控LED燈群上每一色溫的發光功率，以達到各色溫LED光束發光功率的任意配比，混合后實現最終的混光效果。

進一步，LED燈群由不同色溫的LED燈珠構成，LED燈珠環形均布在LED基板表面，同一色溫的LED燈珠至少2顆且對稱分布在，其作用是為了在混色溫過程保持光照區域的對稱性。

進一步，LED燈群至少包括兩種色溫LED燈珠。

進一步，混光反射體為回轉對稱的實體結構，外部整體為碗狀結構，內部反射光學界面由弧段A和弧段B兩部分構成。弧段A為內凸結構，且內凸面為球面；弧段B為內凹結構，且內凹面為橢圓弧面。混光反射體具有將各種光束在其表面反射后均勻混合的功能，且能將光束按照指向性改變各色溫光束的傳播方向。透鏡置于混光反射體中橢球弧面右焦平面的外側。

進一步，夾持結構體內表面固定裝夾一個電磁式擋塊，以實現遠、近光照明效果的轉換。

進一步，夾持結構體軸向長度成系列化分布，根據車用LED燈群混色溫照明裝具體安裝空間進行選配。

作為優選，夾持結構體設計為伸縮套管結構，夾持結構體與混光反射體和透鏡固連后，可以動態調節透鏡與混光發射體之間的距離。

車用LED燈群混色溫照明裝的工作原理是：

LED燈群的各色溫LED燈珠發出相應色溫光束，每一個LED燈珠均可近似為一個發光點光源，各點光源可近似以球面波的形式傳播至混光反射體的內壁面，由于在各方向上的各色溫光束比例均勻，實現多色溫混光；LED燈群的位置處于混光反射體的特定點位，LED燈群發出的各色溫光束經過混光反射體的內表面單次或者多次反射后，將各色溫的光束傳播方向改變，實現一定程度的匯聚或發散，然后經透鏡的光學作用，將匯聚或發散的混色溫光束實現整型調節。通過夾持結構體控制透鏡與混光反射體間距離，可改變經過透鏡后的光束的輻照范圍。

本發明的效果和益處是：

（1）該車用LED燈群混色溫照明裝置，提高光照顯色指數、光效、透射度、視覺舒適度，為行駛前方的行人和車輛預警，以適應復雜的照明環境，提高汽車在照明行駛中的安全性；

（2）結構簡單，安裝方便，內部結構可以根據安裝空間進行相應的選配或者調整，因此其實用性強，適用范圍廣。

附圖說明