[發明專利]一種多工況多級透平在審
| 申請號: | 201710105967.X | 申請日: | 2017-02-27 |
| 公開(公告)號: | CN106870243A | 公開(公告)日: | 2017-06-20 |
| 發明(設計)人: | 付強;陳銘;朱榮生;王秀禮;張本營;劉剛;李夢圓;張國玉 | 申請(專利權)人: | 江蘇大學鎮江流體工程裝備技術研究院 |
| 主分類號: | F03B3/02 | 分類號: | F03B3/02;F03B3/18;F03B11/00;F03B3/16;F03B3/12;F03B11/04 |
| 代理公司: | 南京知識律師事務所32207 | 代理人: | 萬婧 |
| 地址: | 212001 江蘇省鎮江市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 工況 多級 透平 | ||
1.一種多工況多級透平,其特征在于,該透平包括尾水管(1)、分段式導葉(2)、軸流葉輪(3)、殼體(4)、主軸(5)、離心葉輪(6)、口環(7)、活動導葉(8)、平衡盤(9)、機械密封(10)、軸承座(11)、深溝球軸承(12);
延所述主軸(5)的水平面將所述殼體(4)分為上下兩部分,所述殼體(4)的上下兩部分用螺栓連接;
所述尾水管(1)通過螺栓與殼體(4)的一側連接;
所述離心葉輪(6)通過軸套、鍵槽固定于主軸(5);透平的前若干級為若干個單吸離心葉輪(6);
所述最后一級離心葉輪(6)后設有軸流葉輪(3),且軸流葉輪(3)設置于尾水管(1)內;
所述分段式導葉(2)設置在尾水管(1)內軸流葉輪(3)之后;
所述平衡盤(9)設置于首級離心葉輪(6)之前;
所述殼體(4)上遠離尾水管(1)的一側與主軸(5)之間設有一道機械密封(10);
所述殼體(4)上遠離尾水管(1)的一側的軸承座(11)內放置一枚深溝球軸承(12),軸流葉輪(3)輪轂內設有一枚深溝球軸承(12);
所述口環(7)由動圈和靜圈組成,動圈由傳動銷固定在離心葉輪(6)前蓋板進口處,靜圈由防轉銷固定在殼體(4)上;
所述離心葉輪(6)中,每級離心葉輪(6)外圍設置10片活動導葉(8)。
2.根據權利1所述的多工況多級透平,其特征在于,最后一級為軸流葉輪(3)。
3.根據權利1所述的多工況多級透平,其特征在于,尾水管(1)內設有8片分段式導葉(2)。
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