[發(fā)明專利]一種可升降的液壓泵底座

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710105034.0
• 申請日: 2017-02-25
• 公開（公告）號: CN106762602A
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭雙福
• 申請（專利權(quán)）人: 武漢中海機(jī)電設(shè)備有限公司
• 主分類號: F04B53/00
• 分類號: F04B53/00;F16M3/00
• 代理公司: 北京匯信合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11335
• 代理人: 夏靜潔

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種底座，具體為一種可升降的液壓泵底座，屬于器械應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件，是靠發(fā)動機(jī)或電動機(jī)驅(qū)動，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執(zhí)行元件的一種元件，隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，可升降的液壓泵越來越受到社會的關(guān)注，底座的升降對液壓泵的提升是一大進(jìn)步，一般液壓泵不能解決升降空間的難題，存在液壓泵不使用時液壓油箱的大量揮發(fā)，而且，一般液壓泵升降不能解決升降過程中泵的承重難題，傳統(tǒng)的泵底座也一般是平底的，其外形構(gòu)造比較傳統(tǒng)，無升降功能，既無新穎之處，又缺乏美感，不能適應(yīng)現(xiàn)代社會的發(fā)展，因此，針對上述問題提出一種可升降的液壓泵底座。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種可升降的液壓泵底座。

本發(fā)明通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的，一種可升降的液壓泵底座，包括外殼以及設(shè)置所述外殼內(nèi)部的發(fā)動機(jī)安裝槽，其特征在于：所述外殼內(nèi)部設(shè)置液壓油箱，且所述液壓油箱底部設(shè)置壓縮空間，且所述壓縮空間一側(cè)設(shè)置備用箱；所述外殼外側(cè)包裹伸縮柱，且所述伸縮柱頂端設(shè)置預(yù)警柱，且所述伸縮柱的底端設(shè)置踏板；所述外殼外側(cè)設(shè)置輪子；所述外殼頂端設(shè)置安裝孔，且所述安裝孔頂端安裝圓盤，且所述圓盤側(cè)面設(shè)置泵支撐腿；所述圓盤外側(cè)設(shè)有圓盤安裝孔。

優(yōu)選的，所述踏板與所述伸縮柱之間設(shè)置液壓管。

優(yōu)選的，所述安裝孔與所述圓盤之間膠合。

優(yōu)選的，所述備用箱與所述液壓油箱設(shè)置管道，且備用箱與液壓油箱為可壓縮材料。

優(yōu)選的，所述安裝孔與所述泵支撐腿形成56°和45°銜接。

本發(fā)明的有益效果是：

1、本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕；

2、本發(fā)明通過腳控踏板可快速實(shí)現(xiàn)液壓泵底座的升降，液壓油箱設(shè)置在升降空間內(nèi)部，節(jié)約空間位置，同時，設(shè)置備用箱，當(dāng)?shù)鬃L時間不使用時，可將油放置在備用箱里，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)空箱壓縮，使升降器降到最低，減小液壓泵底座的空間面積，同時減少液壓油箱內(nèi)油的揮發(fā)；且安裝平面與泵支撐腿形成角度銜接，有力地支撐了整個泵的重量；整個泵底座外形新穎獨(dú)特，具有加工簡單、重量減輕、節(jié)約材料與成本以及經(jīng)濟(jì)實(shí)用的優(yōu)點(diǎn)，有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，適合推廣使用。

附圖說明

圖1為本發(fā)明主體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明部件結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、外殼，2、踏板，3、液壓油箱，4、壓縮空間，5、輪子，6、伸縮柱，7、預(yù)警柱，8、安裝孔，9、發(fā)動機(jī)安裝槽，10、備用箱，11、圓盤安裝孔，12、泵支撐腿，13、圓盤。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請參閱圖1-2所示，一種可升降的液壓泵底座，包括外殼1以及設(shè)置所述外殼1內(nèi)部的發(fā)動機(jī)安裝槽9，其特征在于：所述外殼1內(nèi)部設(shè)置液壓油箱3，且所述液壓油箱3底部設(shè)置壓縮空間4，且所述壓縮空間4一側(cè)設(shè)置備用箱10；所述外殼1外側(cè)包裹伸縮柱6，且所述伸縮柱6頂端設(shè)置預(yù)警柱7，且所述伸縮柱6的底端設(shè)置踏板2；所述外殼1外側(cè)設(shè)置輪子5；所述外殼1頂端設(shè)置安裝孔8，且所述安裝孔8頂端安裝圓盤13，且所述圓盤13側(cè)面設(shè)置泵支撐腿12；所述圓盤13外側(cè)設(shè)有圓盤安裝孔11。

作為本發(fā)明的一種技術(shù)優(yōu)化方案，所述踏板2與所述伸縮柱6之間設(shè)置液壓管，踏板2通過液壓控制伸縮柱6升降。

作為本發(fā)明的一種技術(shù)優(yōu)化方案，所述安裝孔8與所述圓盤13之間膠合，使其具有低阻抗。

作為本發(fā)明的一種技術(shù)優(yōu)化方案，所述備用箱10與所述液壓油箱3設(shè)置管道，且備用箱10與液壓油箱3為可壓縮材料，實(shí)現(xiàn)油箱之間油的流動與油箱的壓縮。

作為本發(fā)明的一種技術(shù)優(yōu)化方案，所述安裝孔8與所述泵支撐腿12形成56°和45°銜接，可穩(wěn)固且有力的支撐整個泵的重量。

本發(fā)明在使用時，通過踏板控制伸縮柱的伸縮，伸縮住底端設(shè)置了預(yù)警柱，達(dá)到一定高度后露出預(yù)警柱后不可再進(jìn)行升降，同時設(shè)置了液壓油箱與備用箱，液壓泵升起工作時，液壓油箱可充分展開，實(shí)施充足的油量供給，液壓泵長時放置，可實(shí)現(xiàn)液壓油箱油量向備用箱回流，壓縮液壓泵底座空間，減少液壓油箱內(nèi)油的揮發(fā)，泵支撐腿采用內(nèi)部中空結(jié)構(gòu)，減少了底座荷載。