[發(fā)明專(zhuān)利]一種沙灘車(chē)后搖臂

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710104773.8
• 申請(qǐng)日: 2017-02-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN106627011A
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-05-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 賴(lài)民杰;袁章平;陳志勇;胡夏陽(yáng);李大華;羅龍平;梁建武;程福英
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 浙江春風(fēng)動(dòng)力股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60G3/14
• 分類(lèi)號(hào): B60G3/14;B60G7/00
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11227
• 代理人: 李海建

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車(chē)輛搖臂技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種沙灘車(chē)后搖臂。

背景技術(shù)

目前沙灘車(chē)后搖臂使用的是雙橫臂式獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，懸掛行程小且后部占用空間大，懸掛運(yùn)動(dòng)過(guò)程中輪子橫向滑移量大，導(dǎo)致使用一段時(shí)間后輪胎磨損嚴(yán)重。

因此，如何提供一種沙灘車(chē)后搖臂，以擴(kuò)大懸掛行程且消除車(chē)輪橫向滑移量，是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明的目的在于提供一種沙灘車(chē)后搖臂，以擴(kuò)大懸掛行程且消除車(chē)輪橫向滑移量。

為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種沙灘車(chē)后搖臂，包括結(jié)構(gòu)對(duì)稱(chēng)的且均為單縱臂的后左搖臂和后右搖臂，其中，所述后左搖臂包括第一子臂體和第二子臂體，所述第一子臂體為由第一左壁、第一下壁和第一右壁依次連接而成組成的具有凹槽的三臂體，所述第二子臂體為由第二左壁、第二下壁和第二右壁依次連接而成組成的具有凹槽的三臂體，所述第一子臂體和所述第二子臂體扣合組成所述后左搖臂，所述后左搖臂的頂端設(shè)置有車(chē)架連接裝置，其末端設(shè)置有后輪安裝支架，所述后左搖臂的末端具有彎折部，所述彎折部連接有后減震器總成。

優(yōu)選的，上述第一子臂體和所述第二子臂體均為沖壓成型。

優(yōu)選的，上述第一子臂體和所述第二子臂體焊接固定連接。

優(yōu)選的，上述后左搖臂和所述后右搖臂的中部通過(guò)后扭力桿連接。

優(yōu)選的，上述彎折部設(shè)置有擋泥板。

優(yōu)選的，上述擋泥板固定在所述彎折部與所述后減震器總成的連接處上。

優(yōu)選的，上述后輪安裝支架上朝向車(chē)輪的一側(cè)設(shè)置有擋草板。

優(yōu)選的，上述擋草板為圓盤(pán)且所述擋草板上設(shè)置有多個(gè)通孔。

優(yōu)選的，上述車(chē)架連接裝置上設(shè)置有加強(qiáng)筋。

優(yōu)選的，上述加強(qiáng)筋為三角形加強(qiáng)筋。

本發(fā)明提供的沙灘車(chē)后搖臂，包括結(jié)構(gòu)對(duì)稱(chēng)的且均為單縱臂的后左搖臂和后右搖臂，使用時(shí)，后左搖臂和后右搖臂相對(duì)于車(chē)架的中心線(xiàn)對(duì)稱(chēng)設(shè)置，由于后左搖臂與后右搖臂為結(jié)構(gòu)對(duì)稱(chēng)，因此以下只對(duì)后左搖臂進(jìn)行結(jié)構(gòu)描述，其中，所述后左搖臂包括第一子臂體和第二子臂體，所述第一子臂體為由第一左壁、第一下壁和第一右壁依次連接而成組成的具有凹槽的三臂體，所述第二子臂體為由第二左壁、第二下壁和第二右壁依次連接而成組成的具有凹槽的三臂體，所述第一子臂體和所述第二子臂體扣合組成所述后左搖臂，所述后左搖臂的頂端設(shè)置有車(chē)架連接裝置，其末端設(shè)置有后輪安裝支架，所述后左搖臂的末端具有彎折部，所述彎折部連接有后減震器總成。通過(guò)采用單縱臂式獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，可使懸掛獲得較大的行程，舒適性好，且占用整車(chē)的空間較小，并且輪子無(wú)橫向滑移量，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單裝配方便。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的沙灘車(chē)后搖臂的三維結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的后輪安裝支架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明實(shí)施例提供的后左搖臂的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明實(shí)施例提供的后左搖臂與后輪安裝支架的連接結(jié)構(gòu)示意圖。

上圖1-4中：

后左搖臂1、后右搖臂2、車(chē)架連接裝置11、彎折部12、上凸出部13、第一子臂體14、第二子臂體15、六角孔16、后輪安裝支架3、環(huán)形槽31、后減震器總成4、加強(qiáng)筋5、第三左臂51、三角形通孔52、擋泥板6、擋草板7、后扭力桿8。

具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參考圖1-圖4，圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的沙灘車(chē)后搖臂的三維結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的后輪安裝支架的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本發(fā)明實(shí)施例提供的后左搖臂的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本發(fā)明實(shí)施例提供的后左搖臂與后輪安裝支架的連接結(jié)構(gòu)示意圖。