[發明專利]一種裝站鐘罩定位裝置

有效

• 申請號: 201710103959.1
• 申請日: 2017-02-24
• 公開（公告）號: CN106757166B
• 公開（公告）日: 2023-08-18
• 發明（設計）人: 韓瑞霞;韓軍林;張繼;張全;周鳳飛
• 申請（專利權）人: 新鄉宏達冶金振動設備有限公司
• 主分類號: C25C3/12
• 分類號: C25C3/12
• 代理公司: 鄭州先風知識產權代理有限公司 41127
• 代理人: 黃偉

本發明涉及一種裝站鐘罩定位裝置，驅動機構在帶動擺臂擺動的過程中，在定位卡座倒扣在懸鏈鐘罩的頂部時，可將懸鏈鐘罩定位在鋁導桿的上方，保證懸鏈鐘罩的位置唯一，同時在扶正裝置將鋁導桿扶正的情況下，鋁導桿和懸鏈鐘罩可準確的對插在一起，從而解決了現有技術中懸鏈鐘罩在連接過程中晃動的問題，提高了陽極炭塊的鋁導桿定位的準確度和速度，加快了陽極炭塊的裝站作業。

技術領域

本發明涉及一種裝站鐘罩定位裝置，屬于陽極炭塊裝卸站領域。

背景技術

目前，電解鋁生產過程中碳素陽極是一種大量的消耗品，當碳素陽極的碳素部分消耗到一定程度并被移出鋁電解槽時稱為殘陽極。但是殘陽極中位于陽極尾部的鋁導桿及其鋼爪部分完全可以回收并重新利用生產新的碳素陽極。陽極炭塊裝卸站即為利用殘陽極并生產出新陽極的場所。現有陽極炭塊裝卸站一般均以懸鏈為主體組成生產線按工序進行碳素陽極的生產，這樣殘陽極運抵陽極生產車間后首先要求將其懸掛的懸鏈上，然后在懸鏈的帶動下按順序運轉到各工位進行處理，最后生產出新陽極。極組裝車間的殘陽極上鏈工位自動化程度比較差，主要由鋁導桿和懸鏈的晃動影響，鋁導桿相對于懸鏈鐘罩歪斜方向不定，因此大部分殘陽極均需人工輔助將其扶正，并且當殘陽極被舉到懸鏈鐘罩處時由于定位不準仍需要人工再次對位。這大大降低了生產線的生產效率，成為限制生產線效率的瓶頸問題。另外人工輔助對工人的人身安全也造成了一定的威脅。

中國專利文獻CN?103668335?B公開了一種殘陽極鋁導桿自動扶正裝置，包括三套由回轉油缸、回轉臂及滾動機構構成的扶正夾持機構，且被分別安裝在立柱上，每一夾持機構回轉臂的初始位置與立柱平行，回轉臂在其回轉油缸帶動下均能向上或向下回轉90°，自動將殘陽極鋁導桿夾持扶正。但這種扶正裝置僅能實現鋁導桿的扶正，仍然無法解決懸鏈容易晃動的問題，導致懸鏈鐘罩仍然相對于鋁導桿晃動而造成無法對準的問題。

發明內容

本發明旨在提供一種裝站鐘罩定位裝置，以解決現有技術中懸鏈鐘罩容易晃動的問題。

為解決上述技術問題，本發明中裝站鐘罩定位裝置的技術方案如下：

裝站鐘罩定位裝置，包括用于固定在懸鏈鐘罩一側的機架上的固定架，固定架的前側為用于面向懸鏈支架的配合側，配合側上繞左右延伸的軸線鉸接有擺臂，擺臂的自由端位于配合側的前方，擺臂的自由端上連接有用于倒扣在懸鏈鐘罩上方的定位卡座，并且擺臂傳動連接有用于控制其擺動的驅動機構。

在擺臂的擺動行程內，定位卡座始終不低于擺臂的鉸接端。

驅動機構包括伸縮缸，伸縮缸的一端鉸接在固定架上并且位于擺臂的鉸接端上方，伸縮缸的另一端鉸接在擺臂上并且位于擺臂的鉸接端和自由端之間。

定位卡座為左右兩側開口的U形結構。

定位卡座前后兩側的側壁為弓形，前側壁和后側壁的最低點位于前后延伸的中線上，定位卡座為關于該前后延伸的中線對稱的軸對稱結構。

定位卡座通過左右延伸的螺栓連接在擺臂的自由端上，該螺栓具有擰緊時的緊固狀態和擰松時的鉸接狀態，并且在螺栓處于鉸接狀態時，定位卡座鉸接在擺臂的自由端上，并且在定位卡座和擺臂之間夾設有可拆裝且可疊加的墊塊。

擺臂的自由端具有與定位卡座的頂面平行的底面，定位卡座的頂面上具有或連接有凸起的耳部，耳部通過所述螺栓與擺臂的自由端相連，耳部位于自由端的底面前后兩側之間，墊塊有兩組，兩組墊塊分別位于耳部的前后兩側。

固定架的后側具有一朝下的用于連接在機架上的下連接面和一朝后的用于連接在機架上的后連接面，下連接面位于后連接面上方，下連接面和后連接面空間垂直相錯。